leider sind die tees meist in einem durchgerittenem zustand. die qps sind ja auch eher die funmobile. seht euch die sitze an. so sahen alle sitze mal aus. im qp sind die meistens so, bzw. oft. und wenn eine garnitur bei e...y angeboten wird, dann schaut auf die pfeifen. so heissen die abgesteppten partien im sitz. die müssen prall sein. sind sie es nicht, ist der sitz platt, und alles andere als gut. meine sehen leider auch nicht so aus
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hey werners sohn. du hast klarglas, und sportfedern. du bist dir aber sicher dass du das hier zeigen möchtest
? ich hab die auch, aber ich weiss nicht ob ich die so richtig gut finden sollte? allerdings ist die lichtausbeute etwas besser
. das könnte man auch mal berücksichtigen? ich muss dir dazu sagen, dass ich die e-heckfenster auch nicht sooo wichtig finde, aber wenn sie da sind, ist das auch ganz nett. und zum vierzylinder möchte ich folgendes sagen:
die vierzylinder sind sehr standfest, und im unterhalt deutlich preiswerter. ich meine nicht die ersatzteile, sondern das drumherum. und wirklich lahm sind sie auch nicht. was fährt man im w123? 230e-4 zyl.! alles andere ist müll. die haben oft schon 500.000 auf der uhr. und fahren immer noch. gibts eine bessere visitenkarte
? ich denke, wenn die 6 zyl. im sack sind, oder eine reparatur sich aus kostengründen nicht mehr lohnt, dann wird der 220ger fahrer seinen schlüssel umdrehen, und losfahren. das zeigt die geschichte
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lg
p.