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Anaconda's Coupe

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Sandmann

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1

Donnerstag, 28. April 2005, 00:22

Anaconda's Coupe

So Leutz, hab jetzt endlich meine neuen Felgen, nachdem die Doofis letzte Woche zuerst die falschen Zentrierringe mitgeschickt hatten mußte ich mich ja noch 4 Tage gedulden X(.

Die Daten:

VA/HA 8 x 18
40 mm H&R-Federn
und jetzt kommts...alles ohne Bördeln und eingetragen :D.
Allerdings hab ich an der VA noch Federwegsbegrenzer eingebaut, sicher is sicher.











Wenn die Klügeren immer nachgeben, geschieht nur das, was die Dummen wollen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sandmann« (12. Mai 2005, 23:05)

Bundeskanzler

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2

Donnerstag, 28. April 2005, 01:47

Ohne Bördeln, und das bei den Teilen, unglaublich!!!

Man mag es kaum glauben bei der Optik, dass die Reifen nicht beim ersten Kieselstein auf der Straße im Radhaus schraddeln :D ...

Aber gut - wenn´s funzt, ist ja alles ok! Brachiale Teile, die Du da drauf hast!

De Chevalier

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3

Donnerstag, 28. April 2005, 07:21

Ohne Kanten umlegen..?????? fast unglaublich.....

sag mal wie lang sind die Begrenzer vorne...ich muß unbedingt welche bei mir haben, denn meiner setzt vorne auf (trotz Bilstein B8 und H&R) Kanten umgelegt und auch nur 40mm(?)...oder bissel mehr...

welche ET haben deine Felgen und welche Reifengröße hast du da jetzt drauf ?

Sandmann

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4

Donnerstag, 28. April 2005, 10:26

ich hab vorne 10mm Federwegsbegrenzer von Raid HP verbaut und rundrum 225/40 18 Reifen.

Achso, die Felgen haben ne ET von 35.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sandmann« (28. April 2005, 10:33)

oZZy124c

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5

Donnerstag, 28. April 2005, 11:40

Zervuz Anaconda

schönes Coupe ... weiter so :] :] :]

Sandmann

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6

Donnerstag, 28. April 2005, 12:48

danke oZZy124c, ist aber auch ein recht teures Spielzeug. Ständig bin ich entweder irgendwas neues am Einbauen bzw. Reparieren.

Aber das brauch ich dir wohl nicht zu erzählen :D.....na ja, man gönnt sich ja sonst nix.
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oZZy124c

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7

Donnerstag, 28. April 2005, 13:27

das kenn ich nur zu gut ... aber was is heut zu tage noch billig ;(

und wenn man(n) spaß dran hat , warum nicht :] ... lohnen tut sichs auf jeden fall ;)

Tomekk

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8

Donnerstag, 28. April 2005, 13:53

jo, schaut net übel aus ;)
300 E zu verkaufen

Sandmann

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9

Donnerstag, 28. April 2005, 13:57

Als nächstes will ich mir noch nen Avantgarde Grill holen und evt. die 500er-Gläser

Bei Ebay gibts nur keine Grills mehr für vor Mopf2 X(
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sandmann« (12. Mai 2005, 23:21)

Sandmann

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10

Donnerstag, 12. Mai 2005, 23:25

was is denn der Unterschied zwischen nem Avangarde und nem Grill im 600er Look ?(

[URL=http://eris-car.de/cgi-bin/iboshop.cgi?show1800,3925862010]Eris Car Design[/URL]
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oZZy124c

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11

Donnerstag, 12. Mai 2005, 23:34

hmmm da is wie ein netz dahinter ?( sehr komisch .... oder is das bild einfach kack ?(

Sandmann

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12

Donnerstag, 12. Mai 2005, 23:43

mmmh, würd mich ja mal interessieren wie der eingebaut aussieht ...aber um den eben mal zu kaufen is der mir zu teuer.....nachher hab ich wieder ein Schrotteil mehr in meiner Sammlung :(


was kostet denn der original Avantgardegrill bei DB?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sandmann« (12. Mai 2005, 23:56)

Losiman-tr

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13

Donnerstag, 12. Mai 2005, 23:50

Hallo



Ne die Grills vom W140 S 600 passen in den 124ziger und waren somit die
ersten die man so gesehen hat.
Und vor 15 Jahren war das dann der 600ter Look.
Hab ich mir mal sagen lassen,und es ist ja auch logisch
denn damals gab es noch keine Avangarde.
Oder ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?(
Wollt mir auch mal nen Original Grill vom 600ter
besorgen zwecks Umbau aber die findet man noch seltener. ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;(

Sandmann

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14

Donnerstag, 12. Mai 2005, 23:55

hat keiner ein Bild von nem 124er mit dem 600er Grill? Hat der 600er Grill weniger Lamellen als der Avantgarde Grill ?(
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oZZy124c

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15

Freitag, 13. Mai 2005, 00:03

mein erster grill war vom w140 , der passt von der höhe , aber die rippen so wie die chromleisten musst du alle auf die breite von deinem rahmen absägen .... ;)

oZZy124c

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16

Freitag, 13. Mai 2005, 00:08

das teil sah so aus ... wenn man genau hin sieht , kann man sehen das alles abgesägt is
»oZZy124c« hat folgende Datei angehängt:
  • W140.jpg (163,19 kB - 335 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. November 2013, 08:46)

Sandmann

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17

Freitag, 13. Mai 2005, 00:09

das einzige was ich bei nem 150 Euro Grill zersägen würde, wenn der nicht passt, is der Verkäufer von dem Laden un zwar in Länge und Breite :D

Ich frag morgen mal beim DB-Händler nach was der original Avantgarde Grill kostet, vielleicht hol ich mir dann doch den 600 er Look.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sandmann« (13. Mai 2005, 00:42)

rolie75

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18

Freitag, 13. Mai 2005, 00:48

hello anaconda!

geilles coupe!!! :))

du hast das zweit geillstes coupe im forum...das geillste hat ozzy...ozzy rulez!!!

satanic

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19

Freitag, 13. Mai 2005, 09:07

Hallo Euch,

der Unterschied zwischen den Grills ist der: ein 600er Grill hat 6 Lamellen und der Avantgarde-Nachbau nur 5! Wobei ich den Nachbau mit den 5 Lamellen optisch schöner finde, als das Original-Teil vom 600er.

@ Ana:
schönes QP!! 8) Eine Frage: Was für ein Auspuff hast Du drunter? Hab ich das richtig gesehen, daß er schräge Endrohre hat?

Gruß
Jan
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oZZy124c

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20

Freitag, 13. Mai 2005, 09:17

Zitat

Original von Anaconda
was is denn der Unterschied zwischen nem Avangarde und nem Grill im 600er Look ?(

[URL=http://eris-car.de/cgi-bin/iboshop.cgi?show1800,3925862010]Eris Car Design[/URL]


war der link nicht mal matrixcar???

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