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Hab meinen Fuhrpark um ein weiteres tolles Auto vergrößert.
Habe mir günstig einen 300CE Schaltwagen in Astralsilber zugelegt.

EZ 19.02.1987
Laufleistung 220tkm
972 Velour Blau
735 Astralsilber
470 ABS
506 ?????
511 Radio MB Exguisit Panasonic (nicht vorhanden)
531 automatische Antenne
543 Sonnenblenden mit beleuchtetem Spiegel
600 SRA
611 Ausstiegsleuchten in den Türen
682 Feuerlöscher (sollte doch vor em Sitz sein oder?)
Sitzheizung hat er auch.
HR Tieferlegung 14/14mm

Paar kleinere Mängel hat er natürlich noch die zu beseitigen sind:
- Gurtstraffer Fahrseite das Dreieck, indem der Gurt geführt wird hat einen Riss. (solved 25.02.09)
- Bläschenbildung am Kotflügel hinten (solved 21.10.09)
- Dach löst sich der Klarlack ab
- Die Blende unterhalb der Rücklichter hat eine Delle und jeweils am Rücklicht ein Rostfleckchen (solved 21.10.09
- Heizungdrehschalter (rechte) lässt sich nur auf zwei Stellungen drehen (was muss ich da machen um den vllt wieder gangbar zubekommen?) (solved 28.02.09)

Evtl. weitere Änderungen sind schwarz/rote Rückleuchten und weiße Blinker vorne und irgendwann ein neuer Endtopf wenn der alte abgefault ist.

Übersetzung find ich total Klasse an dem Fahrzeug 5. Gang 110km/h unter 2500upm. Richtig super zum dahin Cruisen.




Ist noch ein Bild von der Vorbesitzerin. Hoffe ich komm heute noch dazu meine 8Loch Alus drauf zumachen und zu putzen. Dann gibts weitere Bilder.

Gruß aus der verschneiten Bodenseeregion

So hier paar aktuelle Bilder:







Innenraum ist nicht geputzt.
Änderungen im Innenraum die in bälde erfolgen sind andere Fussmatten und ein Sportline Lenkrad.

Gruß Martin

Zitat

Und schönes Qp haste dir da geangelt nur der innereaum hat ein bisschen zu viel holz wenn du weißt was ich mein !

Wenn du das auf die etwas dürftige Ausstattung beziehst haben wir uns verstanden.

Zu dem Problemchen hat keiner ne Idee??
- Heizungdrehschalter (rechte) lässt sich nur auf zwei Stellungen drehen (was muss ich da machen um den vllt wieder gangbar zubekommen?)

Hab gestern die orginal H4 Birnen gegen Osram Nightbreaker getauscht. Das Geld hat sich wirklich gelohnt. Seht selbst:

Orginal

Nightbreaker

Bilder bei Nacht wären sicher besser gewesen, aber im Dunkeln die Birnen einbauen ist auch nicht das Beste.

Heute mal angefangen das QP zu zerlegen. Wird ja im Herbst frisch lackiert, da auf em Dach sich der Klarlack abgelöst hat und an manchen Stellen schon das Blech zum Vorschein kommt.
Saccobretter auch gleich abgemacht zur Übung (am Kombi müssen die Brabus Schweller noch dran)
Wagenheber ist nur einer bissel in Mitleidenschaft gezogen (BJ 2/87) Rest sind alle Topfit. Rechter Kotflügel unten am Austellsatz 2€ großes Loch, Radlauf vorne rechts untern Wischwascherbehälter marode.



Morgen mal die Heckstoßstange noch abmachen, ob er da vllt noch ne Überraschung hat.

So heute die zwei Löcher geflickt.

So der Jeep ist endlich fertig geschweißt. Hat wieder 2 Jahre TÜV und das sogar ohne Mängel.
Jetzt noch mal den Krafstofffilter am /8 wechseln und dann kann mein Qp wieder in die Werkstatt.

Dann kann ich endlich weiter zerlegen, hinten ausbeulen, Krümmer planen und an der Kraftoffpumpe den tropfenden Schlauch erneuern.

Danach gehts zum Lacken.

Hier mal paar Bilder mit 16er W211 Alus




Na was meint ihr?

Gruß

So will mal hier mein Thread mit aktuellen Bildern aufpäppen.









geplante Updates in Bälde sind Lederausstattung, Bremsanlage, Motor und Getriebe vom 300CE-24V Spenderfahrzeug in meinen kleinen zu transferieren