300ce von Pierre

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Ramses999

Anfänger

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321

Donnerstag, 15. November 2012, 22:01

Zitat von »Motörhead«

In der kommenden Woche, geh ich mal wieder ans Coupe. Kühlflüssigkeit wechseln und vielleicht sind dann ja auch schon die bestellten Radlager und die Wellenlagerung da. Bei der Gelegenheit baue ich auch gleich mal alle Saccos, Stoßstangen und Schwellerverkleidungen ab. Jetzt gehen sie endlich zum Lackierer. Neue Streuscheiben sollten in der kommenden, oder der darauffolgenden Woche auch eintreffen. Brauche ich eigentlich nur noch einen wirklich neuwertigen Kühlergrillrahmen.

Ich denke Du willst auf Lotus Elise wechseln ? Oder war das nur Gelaber ?

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Amg-Flo

Der mit dem AMG tanzt

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322

Donnerstag, 15. November 2012, 22:15

Ich könnte dir einen neuen Grill komplett anbieten.

Gruß flo

Ein Leben ohne Amg ist möglich jedoch nicht erstrebenswert

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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323

Donnerstag, 15. November 2012, 22:40

Zitat

Zitat von »Motörhead«

In der kommenden Woche, geh ich mal wieder ans Coupe. Kühlflüssigkeit wechseln und vielleicht sind dann ja auch schon die bestellten Radlager und die Wellenlagerung da. Bei der Gelegenheit baue ich auch gleich mal alle Saccos, Stoßstangen und Schwellerverkleidungen ab. Jetzt gehen sie endlich zum Lackierer. Neue Streuscheiben sollten in der kommenden, oder der darauffolgenden Woche auch eintreffen. Brauche ich eigentlich nur noch einen wirklich neuwertigen Kühlergrillrahmen.

Ich denke Du willst auf Lotus Elise wechseln ? Oder war das nur Gelaber ?

Kein Gelaber, sondern ein Gedanke. Aber es kann auch gut ein anderes Auto werden. Der Benz bleibt trotzdem. Aber was hat das mit meinen neuen Teilen zu tun?

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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324

Donnerstag, 15. November 2012, 22:41

Zitat

Ich könnte dir einen neuen Grill komplett anbieten.

Gruß flo

Einen Nagelneuen Grilleinsatz habe ich schon. Was rufst du denn für einen Preis auf? Bitte per PN.

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Ramses999

Anfänger

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Baujahr: 10/1995

325

Donnerstag, 15. November 2012, 23:15

Zitat von »Motörhead«

Zitat

Zitat von »Motörhead«

In der kommenden Woche, geh ich mal wieder ans Coupe. Kühlflüssigkeit wechseln und vielleicht sind dann ja auch schon die bestellten Radlager und die Wellenlagerung da. Bei der Gelegenheit baue ich auch gleich mal alle Saccos, Stoßstangen und Schwellerverkleidungen ab. Jetzt gehen sie endlich zum Lackierer. Neue Streuscheiben sollten in der kommenden, oder der darauffolgenden Woche auch eintreffen. Brauche ich eigentlich nur noch einen wirklich neuwertigen Kühlergrillrahmen.

Ich denke Du willst auf Lotus Elise wechseln ? Oder war das nur Gelaber ?

Kein Gelaber, sondern ein Gedanke. Aber es kann auch gut ein anderes Auto werden. Der Benz bleibt trotzdem. Aber was hat das mit meinen neuen Teilen zu tun?

Keine Ahnung, der Gedanke ist mir nur zu Deinem 8350 igsten Beitrag zu Deinem Benz gekommen, den Du in der Community nicht mehr vorführen willst, weil Du fährst ja nur noch Leasing-Diesel von VW. Und Du hattest soviel vonem Lotus Elise geschwärmt.
Ich schwärme übrigens auch, von einem neuem W212 200 CDI. Aber ich betrachte und bezeichne es dann auch als Schwärmerei

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QP-HENK

Profi

Beiträge: 612

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326

Donnerstag, 15. November 2012, 23:55

Pfui,

Aus!

Erst Stammtisch, nu hier- man könnt´ Flachsaxen noch für streitsüchtig halten!?

Make Benz not War :top:

HENK

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

327

Freitag, 16. November 2012, 09:44

Zitat

Zitat von »Motörhead«

Zitat

Zitat von »Motörhead«

In der kommenden Woche, geh ich mal wieder ans Coupe. Kühlflüssigkeit wechseln und vielleicht sind dann ja auch schon die bestellten Radlager und die Wellenlagerung da. Bei der Gelegenheit baue ich auch gleich mal alle Saccos, Stoßstangen und Schwellerverkleidungen ab. Jetzt gehen sie endlich zum Lackierer. Neue Streuscheiben sollten in der kommenden, oder der darauffolgenden Woche auch eintreffen. Brauche ich eigentlich nur noch einen wirklich neuwertigen Kühlergrillrahmen.

Ich denke Du willst auf Lotus Elise wechseln ? Oder war das nur Gelaber ?

Kein Gelaber, sondern ein Gedanke. Aber es kann auch gut ein anderes Auto werden. Der Benz bleibt trotzdem. Aber was hat das mit meinen neuen Teilen zu tun?

Keine Ahnung, der Gedanke ist mir nur zu Deinem 8350 igsten Beitrag zu Deinem Benz gekommen, den Du in der Community nicht mehr vorführen willst, weil Du fährst ja nur noch Leasing-Diesel von VW. Und Du hattest soviel vonem Lotus Elise geschwärmt.
Ich schwärme übrigens auch, von einem neuem W212 200 CDI. Aber ich betrachte und bezeichne es dann auch als Schwärmerei

Was hast du denn für ein Problem? Wenn dir etwas nicht gefällt, dann ignoriere es einfach. Außerdem bin ich dir in keinster Weise Rechenschaft schuldig. Also verschone mich mit weiteren Sticheleien. Hier gehts um mein Coupe und nicht was du denkst, wovon ich träumen darf.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motörhead« (16. November 2012, 09:53)

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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328

Sonntag, 16. Dezember 2012, 13:30

Nächste Woche treffen noch ein paar Teile ein. Ich werde die komplette Bremsanlage überholen. Außerdem ersetze ich die ASD Antriebswellen gegen revidierte. Die jetzigen werde ich auch gleich mitrevidieren und ins Regal legen. Mit den Achsschenkeln habe ich ähnliches vor. Da kommt ein revidierter Satz in den Wagen und den jetzigenlasse ich mir dann auch gleich fertig machen. Im Frühling stünden dann noch Ventilschaftabdichtungen auf dem Programm. Die lasse ich allerdings machen. Bei der Gelegenheit soll dann gleich ein schöner Ventildeckel verbaut werden und ich lasse den Alten gleich neu Pulverbeschichten. Wandert dann auch ins Regal. Kühlmittel und Flüssigkeitswechsel steht dann auch im Frühjahr an. Da werde ich gleich den Motor spühlen und den Ausgleichsbehälter gegen einen neuen tauschen. Eine Originale Motorhaubendämmmatte hole ich morgen zusammen mit den Saccobefestigungsklips ab. Lima bekomme ich demnächst noch von Ulli und die vermeintlich neue Sachs Viscokupplung tausche ich auch nochmal aus. Die lässt den Ventilator ständig nach dem Start laufen und klinkt sich erst aus, nachdem ich die ca. 4500 Touren erreicht habe. Das sollte ja nicht normal sein. Tja ein teueres Hobby, aber lohnt sich in meinen Augen. Man will ja noch lange was von seinem 124er haben. Bin gestern erst wieder bei einem Freund im T Modell mitgefahren und gleich ganz wehmütig geworden. So lang war ich bis jetzt ja noch nie von meinem Wagen getrennt. Dieses Wohnzimmerfeeling vermittelt einem kein anderer Wagen. Meine neuen VW Leasingkarren lassen sich zwar auch schön fahren, aber da fehlt eben trotzdem etwas.

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sternenwind

Gesperrt

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329

Sonntag, 16. Dezember 2012, 15:21

Ich mag es wenn ein Auto mit so viel Fürsorge gepflegt und erhalten wird.

Ich freue mich mit Dir.

LG
Markus

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Motörhead

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330

Sonntag, 16. Dezember 2012, 18:46

Und mit soviel Geld, hast du vergessen:-))

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niu12157

Meister

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331

Sonntag, 16. Dezember 2012, 19:10

@Motorhead

ist doch ein ganz klein wenig wie mit unseren Frauen.....

Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen

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Alexander Nowotny

Fortgeschrittener

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Baujahr: 1992

Baujahr: 1988; 1992

332

Sonntag, 16. Dezember 2012, 20:24

Zitat von »Motörhead«

Und mit soviel Geld, hast du vergessen:-))

Hallo,

ja, das ist normal und völlig in Ordnung.

Herzliche Grüsse Alexander

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Motörhead

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333

Sonntag, 16. Dezember 2012, 20:36

Da sind nun ja schon einige Tausender reingegangen. Verkaufen könnte ich den Wagen jetzt nicht mehr.

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BornToRun

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334

Sonntag, 16. Dezember 2012, 23:11

Zitat von »niu12157«

ist doch ein ganz klein wenig wie mit unseren Frauen.....

Nö, meine Frau verdient ihre Brötchen selbst.
Mein 124 hat mangels elfenbein und Taxischild noch keine müde Mark reingefahren.

Zitat von »Motörhead«

Da sind nun ja schon einige Tausender reingegangen. Verkaufen könnte ich den Wagen jetzt nicht mehr.

Quasi schlimmer wie verheiratet.
Man kann noch ein paar Tausender hinterherwerfen. :rofl

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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Motörhead

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335

Sonntag, 16. Dezember 2012, 23:47

Meine Frau verdient auch selbst ihre Kohlen. Sonst hätte ich das Geld nicht über. Sind ja nicht gerade kleine Beträge. Dafür ist der Wagen bald in dem Zustand den ich mir wünsche. Ne gute 3.

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BornToRun

Klorollenabstauber

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336

Montag, 17. Dezember 2012, 00:19

Zitat von »Motörhead«

Ne gute 3

Die hast du quasi jetzt schon.
Mit dem was du vorhast und wenn du das durchziehst, wird es sogar ne 2-.

Ich kenne die Bewertungen durchaus auch und fahre nur mit 3er oder 4er rum. :whistling:

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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nicehand

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337

Montag, 17. Dezember 2012, 14:57

Automatik schaltet wesentlich weicher.

Zitat von »Motörhead«

Erstes Fazit: Motor läuft im Standgas ruhiger, Leistungszuwachs deutlich spürbar, Automatik schaltet wesentlich weicher. Vorher hatte der Wagen eher die Leistungsabgabe eines 230ers. Nun geht der Wagen gerade im höheren Drehzahlbereich ab wie Zange.

Ich hatte und habe das Gefühl das mein Automatikgetriebe auf Benzin weicher schlatet als auf Gas. War diesbezüglich beim Umrüster vor en paar Jahren und hab auch andere "Fachmänner" gefragt. Alle hielten mich für bekloppt und es wäre purer Unfug. Was hätte die Gasanlage mit dem Getriebe zu tun ??
Nun bist du der erste den ich treffe, der es auch so empfindet.
Gibt es einen technischen Hintergrund oder sind wir beide Banane?

Grüßle Ramazan

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Motörhead

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338

Montag, 17. Dezember 2012, 15:52

Ich glaube das es am Kraftschluß liegen könnte. Der Wagen lief auf Benzin wesentlich lascher. Das waren gefühlte 40 PS. Ich glaube auch nicht, dass wir 2 doof sind. Schließlich fahren wir unsere Autos jeden Tag. So ein Mechaniker nur mal nebenbei.