300ce von Pierre

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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181

Sonntag, 2. Oktober 2011, 17:40

Da ich ja jetzt den Gastank und die Anlage eingebaut habe, bräuchte ich wohl etwas härtere Federn, damit der Wagen nicht so durchsackt. Aber was gab es denn Außer Niveau an SA, die so stark auf der Hinterachse drückt? Gibt es auch verstärkte Federn?

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sternenwind

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182

Sonntag, 2. Oktober 2011, 19:44

Hallo, Pierre,

wie ich schon sagte: "Du musst Deine Punktzahl errechnen."

Ich schick Dir nachher die Tabelle der Punkte aus der EPC.

Gruss
Sternenwind

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uli124125

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183

Sonntag, 2. Oktober 2011, 22:12

ahk und großer tank
dazu kopfstützen elektrische antenne

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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184

Sonntag, 2. Oktober 2011, 22:25

Kopfstützen und el. Antenne hatte meiner ja Serie. Und Markus, wie soll ich denn in der MB Punktetabelle einen Gastank und die Stereoanlage berechnen?

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sternenwind

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185

Sonntag, 2. Oktober 2011, 23:34

Du kannst Du Vergleiche ziehen, Du weiss doch aufgrund Deiner Datenkarte zum Gastank wie schwer er ist und wieviel netto an Gas dort reingeht und kannste ine volle Gasbetankung ausrechnen.

HAbe ich doch nicht anders gemacht.

Gruss
Sternenwind

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sternenwind

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186

Montag, 3. Oktober 2011, 14:39

Hallo, Pierre,

Du hast zwei E-Mails betreffend Errechung Punktezahl.

Ciao
Sternenwind

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Motörhead

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Dienstag, 4. Oktober 2011, 05:26

Hier ist nix angekommen

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sternenwind

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188

Dienstag, 4. Oktober 2011, 09:44

okay, Pierre, ich mach gleich einen neuen Versuch. Die hier im Board hinterlegte Adresse ist doch gültig?

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Motörhead

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Dienstag, 4. Oktober 2011, 13:39

Ja! Voll der Chat hier

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QP-HENK

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190

Samstag, 5. November 2011, 09:48

Moin!

Hey Piere,

sag- bei mir schleifen die Reifen am "umgelegten" Plastik der Saccos in den Kotflügeln, so auf 3 Uhr, wenn ich mit 3 Leuten im Harz ne Bergab-Kurve anbremse oder schnell durchfahre- bei originalem & frischen Fahrwerk. Im Frühling kommt da neues Gummi d´rauf, das möcht´ ich nicht gern Anraspeln- was muss ich tun: Sportline-Fahrwerk? Kotflügel Ausstellen? Felgen verscherbeln?
Und- bekommt man das Ensemble dann gar ins Papier??

(Und- MEINE Handynummer ist noch die Gleiche...!?)

Heut´ gibt´s erstmal Schrumpfgullis mit Winterprofil...

HENK

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Samstag, 5. November 2011, 10:01

Moin! Wie alt sind denn deine Dämpfer? Eigentlich müsstest du schon ausstellen oder zumindest bördeln. Ich hab übrigens ne neue Nummer!

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QP-HENK

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Sonntag, 6. November 2011, 11:52

Moin!

Dämpfer und Federn von DB sind seit einem Jahr drin, der Rest des Fahrwerks ist max. 2 Jahre alt!?

Wie nun- bei dir schleift Nix, ungebördelt & "ein"gestellt? Du hast Spochtline-Federn? Wobei´s dadurch nicht gerade geräumiger wird, im Radkasten...

Handynummer schmeiss ich in deinen Briefkasten, geb´ mal Laut. Und freie Strassen mit bewundernden Blicken, heut´ Nachmittag

helpless,
HENK

(A geh, basst scho, ist noch Zeit bis April

)

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Motörhead

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Sonntag, 6. November 2011, 12:55

Ich hab nicht nur Sportlinefedern, sondern ab Werk ein komplettes Sportfahrwerk. Meine Karosse ist daher gebördelt.

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QP-HENK

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Montag, 7. November 2011, 10:01

Moin!

Ahaaaa!!

Nach´m Winter sehen meine Radläufe eh wieder kackig aus, da tingel ich sie dann auf "Sportline", hab´ ja mal Werkzeugmacher gelernt. Dann die übliche Frühjahrsprozedur- Schmirgeln, Rostumwandler, Lackstift....

Aber es schleift doch am Plastik!?

Sorry, ich mach da wohl mal ne Kiste für auf...

HENK

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Motörhead

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Montag, 7. November 2011, 10:12

Bei mir schliff es nur bei der Probefahrt mit den 225er Reifen. Für den TÜV hatte ich dann die Kotis ausgestellt, habe es aber danach wieder rausgenommen. Sieht ja auch scheiße aus.

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Motörhead

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Freitag, 25. November 2011, 11:48

Neues vom Auto. Habe letzte Woche mit Hilfe von Andreas meinen Wagen versiegelt. Vorher noch schnell die neuen Dämpfer und Federn eingebaut. Nun kann der Winter eigentlich kommen, oder von mir aus auch einfach wegbleiben...

Die Substanz erwies sich als unglaublich gut. Ich hatte schlimmes befürchtet und war überrascht, wie gut das Auto schon von Werk versiegelt war/ist. Jetzt kann ich auf alle Fälle ruhiger schlafen. Die Bilder zeigen das Auto vor dem Versiegeln. Nichtmal unter den Stopfenrändern befand sich Rost. Lediglich unterm Waschbehälter und an der Karosserieklebekante unter den Kotis habe ich was gefunden. Das ist übrigens eine Fatale Stelle, da man den Rost unter der Klebmasse nicht vermutet. Es ist aber Definitiv Rost dort. Ich will mal behaupten bei mindestens 90% der Autos.