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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Frankw124« (19. Dezember 2011, 22:08)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sterne-Klinik-Ellwangen« (19. Dezember 2011, 22:13)
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Frankw124« (19. Dezember 2011, 22:35)
Zitat
Original von Sterne-Klinik-Ellwangen
Wobei schwarz matt ja auch was hat,ist aber in meinen Augen eher eine momentane Modeerscheinung.
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Profi
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2005
Wohnort: Frankfurt am Main
Typ: E 320 Coupe
Baujahr: 10/1994
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Thunder from Downunder
Registrierungsdatum: 14. Oktober 2010
Wohnort: Mosman - Australia
Typ: WDB2100702A987262
Typ: Engine: M113.940
Typ: Transmission: 722.632
Baujahr: Oct. 1999
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 7. Oktober 2010
Wohnort: Land Der Könige
Typ: Coupe 300-24V
Baujahr: 91
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Profi
Registrierungsdatum: 21. Februar 2007
Wohnort: Rhein-Main-Gebiet
Typ: 230CE
Baujahr: 1992
Zitat
Ist mattschwarz nicht noch empfindlicher ?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gs_230CE« (21. Dezember 2011, 03:14)
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Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 4. Juni 2007
Wohnort: Wiesbaden
Typ: 400E, Golf 3 ,Fiat Scudo 2.0 jtd
Baujahr: 1992
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Board-Supporter
Registrierungsdatum: 24. November 2010
Wohnort: Höri (Schweiz)
Typ: W124 (300 CE)
Baujahr: 1991
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Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Astor« (23. Dezember 2011, 01:28)
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