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Profi
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2005
Wohnort: Frankfurt am Main
Typ: E 320 Coupe
Baujahr: 10/1994
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JIGGY« (13. Oktober 2006, 21:17)
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Profi
Registrierungsdatum: 23. März 2004
Wohnort: Bergisch Gladbach
Typ: 300CE 24V
Baujahr: 1992
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Profi
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2005
Wohnort: Frankfurt am Main
Typ: E 320 Coupe
Baujahr: 10/1994
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Schüler
Registrierungsdatum: 15. August 2006
Wohnort: 26203 Wardenburg
Typ: 500E C180
Baujahr: 91
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Profi
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2005
Wohnort: Frankfurt am Main
Typ: E 320 Coupe
Baujahr: 10/1994
Zitat
Original von E500
Ich denke das sind Kotflügel vom 500er, oder?
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 17. Januar 2006
Wohnort: Düsseldorf
Typ: w124,w211
Baujahr: 1990/2004
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 31. Januar 2006
Wohnort: Mercedes Werk
Typ: 300E
Baujahr: 20. Jhd.
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Schüler
Registrierungsdatum: 15. August 2006
Wohnort: 26203 Wardenburg
Typ: 500E C180
Baujahr: 91
Zitat
Original von Mark-RE
Die sind nicht gezogen.
Amg hat die nicht gezogen, sondern aufgeschnitten und mit umfangreichen Karosseriearbeiten verbreitert.
Ich habs AMG-Coupe Buch, da stehts drin
Mfg, Mark
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Gast
Registrierungsdatum: 24. Juli 2006
Wohnort: Kaiserberg
Typ: C124
Typ: 300CE-24V
Baujahr: 08.91
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Profi
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2006
Wohnort: bei FFM
Typ: E36T AMG und 220D/8
Baujahr: 94 und 74
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Profi
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2005
Wohnort: Frankfurt am Main
Typ: E 320 Coupe
Baujahr: 10/1994
Zitat
Original von WolfgangE36T
Hier habt Ihr mal einen Link zum Vergleichstest 300 CE 6.0 AMG gegen E55 AMG
http://www.autobild.de/suche/artikel.php…5cc3aa4eb5725cd
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 14. Dezember 2005
Wohnort: Niederrhein
Typ: W212 E500 AMG 4matic
Baujahr: 2010
Zitat
Original von ozzy
sorry , aber das teil is ja mal übel hässlich ...
die verbreiterung ala rieger im golf 1 look macht die form vom coupe ,
mal so dermassen kaputt , das einem schlecht wird