Sie sind nicht angemeldet.

21

Montag, 27. Mai 2013, 23:05

Bin auf Rückmeldung gespannt.

Was soll man dazu sagen, wenn man ihn schon live gesehen hat. :daumen:

Mir sind nur 3 Dinge aufgefallen.
1. Der Auspuff hängt imho eh wengle tief
2. Er hat als Mopf1 auch eine Mopf2 Blende auf der Heckklappe.



Haben sie bei den Cab. scheinbar immer gemacht. :?:
3. Ich muss noch eh wengle polieren gehen. :whistling:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

ollib

Fortgeschrittener

  • »ollib« ist männlich

Beiträge: 422

Registrierungsdatum: 7. Juni 2010

Wohnort: Hanerau-Hademarschen

Typ: E280T EZ.96

Typ: E220T Bj. 95 mit LPG

Typ: 300 CE Bj. 92 und 300CE 24V Cabrio Bj. 92

Baujahr: 1995

Baujahr: 1995

Baujahr: 1992 und 1992

  • Nachricht senden

22

Dienstag, 28. Mai 2013, 08:14

Hallo Silvan, ich bin begeistert. Tolles Auto, genau was mir auch noch vorschwebt, aber wie ist es mit der Steuereistufung bei dem 300 24V Motor bestellt. Gibt es da eine Möglichkeit den auf Euro 2 zu bringen durch Einbau eines KLR? Wenn nicht, käme dieser Motor dann leider nicht in Frage!

Viele unerleuchtete Grüße

Oliver
Meine 124er u.a. Baustellen: http://meine220t.xobor.net/

4973

Fortgeschrittener

  • »4973« ist männlich
  • »4973« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 204

Registrierungsdatum: 14. November 2010

Wohnort: Hochtaunuskreis

Typ: 500E

Typ: E280T

Typ: 300CE-24V Cabriolet Typ: E320 Coupé Typ: E200T Typ: 300D Limousine Typ: 230TE Typ: S500 W140 Typ: 230E W124 Typ: 300TE-24V

Baujahr: 1991

Baujahr: 1995

Baujahr: 1992 Baujahr: 1993 Baujahr: 1994 Baujahr: 1991 Baujahr: 1988 Baujahr: 1993 Baujahr: 1990 Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

23

Dienstag, 28. Mai 2013, 20:19

Ja, das gibt es einen KLR, aber nicht mehr neu. Meiner hat leider auch keinen, weil er vorher in den NL war und davor in der Schweiz und davor in D, aber da gabs sowas noch nicht, da war er ja neu :D .

Wenn ich da was finde, dann werd ich sehen das ich den kriege. Wenn du ein deutsches Auto kaufen solltest, dann ist denke ich zu 90% einer drin. Ansonsten wird das nix mit Euro2.

Von 03-10 zahle ich 304€, geht noch, ist aber ärgerlich. Mehr als für den 500E, der hat einen.


Schönen Gruß

Silvan
-Zitat AutoBild Klassik-

Heute ist es wie früher. Wer einen Mercedes 124 fährt, gehört zu den Gewinnern.

knopjo

Schüler

Beiträge: 55

Registrierungsdatum: 7. Februar 2011

  • Nachricht senden

24

Dienstag, 28. Mai 2013, 21:49

Hallo,

bzgl. des KLR muss man nun leider auf die Bucht hoffen, dass mal wieder einer auftaucht. Vor zwei Jahren hatte ich noch Glück und konnte für meinen einen ergattern.

MOPF 2 Blende am Kofferaum ist für das Cabrio richtig. Hat meiner auch.

Viele Grüße

25

Dienstag, 28. Mai 2013, 23:01

Ansonsten wird das nix mit Euro2.

Das wird was. Je früher desto mehr gespart. ;)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Cabriotraum

Anfänger

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 27. Oktober 2013

  • Nachricht senden

26

Samstag, 16. November 2013, 15:07

Ich kann den KLR Mist bei Mir ausbauen. Es ist nur die Frage ob Du das dann eingetragen bekommst.

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?