Lord's E220 cabrio

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1CEupon/8

unregistriert

Sonntag, 21. Juli 2013, 21:47

Netter Wagen!

Hallo zusammen.
Hab diesen Beitrag jetzt zum ersten mal gesehen. Kompliment an Dich lord_bozidar, feine Leistung. Was mir als pragmatisch veranlagtem mensch besonders imponiert ist die open-air-Lackierwerkstatt (z.B. keine Lösungsmitteldämpfe-Absaugung, künstliche UV-Licht-Lackkontrolle, etc. notwendig), nicht schlecht.
Was die Scheinwerfer angeht, die erinnern mich irgendwie an den "nackten" Terminator, das hat was! Hat der auch geschielt?

Gruß, Egi

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lord_bozidar

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Sonntag, 21. Juli 2013, 21:53

hahaha open-air lackierwerkstatt

naja, da sieht so zumindest auf den bildern aus

ist aber schon eine echte mit allem drumm und drann

die steht nur hinter dem fotografen...

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benz 704

Fortgeschrittener

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Sonntag, 21. Juli 2013, 22:30

Hallo,

hast echt ein wunderschönenes Wägelchen. Respekt.

mffg.: Chris

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lord_bozidar

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Sonntag, 25. August 2013, 12:41

Endlich gibs was neues,

hab mir vor zwei Wochen ein Hardtop gekauft, direkt bei GERMAR

das lezte neue Hardtop !!
wurde persönlich von Herr Germar und einen Sohn eingebaut und ausgerichtet!!

Infos aus erster Hand:

- es wurden ewas über 500 stück gebaut
- Standarrdaustattung bei AMG Modellen, sonst Aufpreispflichtig
- 7.000 DM hat es DB gekostet, DB hat es für 13.000 DM weiterverkauft
- es wurden keine Coupes aufgeschintten

nur die Form fast 1:1 übernommen
- alle Anbauteile sind standard DIN oder original Mercedes Teile, daher sind Ersatzteile kein Problem

so kam es zum Hardtop:

Firma Germar arbeitet eng zusammen mit DB und baut Prototypen im Auftrag,
Herr Germar hatte damals einen SL600 in Vollaustattung und als der A124 rauskam
wurde sofort eins bestellt in vollausstattung.
Bei lieferung gab es kein Hardtop wie beim SL und bei Nachfrage meinte DB:
"Falls du eins baust, werden wir es Verkaufen!" Ca. ein Jahr Später wurde das erste Hardtop Ausgeliefert!

und nun die Bilder

das Hardtop wird noch in Wagenfarbe lackiert und innen schwarz neubezogen.

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lord_bozidar

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Sonntag, 25. August 2013, 12:44

und noch ein Foto vom lezten wochenende:

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Tomi.Tom

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Sonntag, 25. August 2013, 13:18

Kako si Bozidare

so spart man sich ein coupe kauf zwei auf einen schlag :thumbsup:

obwohl das dach bestimmt teurer war als ein tip top coupe

Glückwunsch zum Winterfesten Cabrio

Gruss Tom

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lord_bozidar

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Sonntag, 25. August 2013, 15:16

dobro je, kod tebe?

Danke sehr!

und mit dem Hardtop gelfällt mir das cabrio viel mehr wie das coupe! hat eine elegantere linie.
kann es kaum abwarten es komplett in wagenfarbe zu sehen!

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lord_bozidar

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Dienstag, 1. Oktober 2013, 23:58

und noch eins:

Hardtop ist schon seit einer Woche fertig und sieht unglaublich gut aus :love:

Innen wurde es komplett mit weichen "Himmelstoff" in Antrazit bezogen, mit allen Seiten, so sieht mann keinen blanken Lack im Innenraum mehr:

Ausen in wagenfarbe komplett lackiert:

Der Winter kann jezt kommen

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lord_bozidar

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Dienstag, 3. Dezember 2013, 11:05

Die letzten Bilder dieser Saison mit Sommerreifen... Winterreifen sind schon seit ca. drei Wochen schon drauf, und Kalender hab ich komplett versäumt

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TeresaHH

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Mittwoch, 4. Dezember 2013, 15:52

Winter?
Gibt´s das überhaupt bei Euch oder lebst Du in Süd-Deutschland?

Let´s Benz!

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merczeno

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Dienstag, 10. Dezember 2013, 09:52

Hi,
sehr schöner Wagen. Scheinwerferumbau ist auch top. Die Entrostungsaktion ist auch durchgeführt. Das einzige was ich persönlich nicht so schön finde, sind die Tagfahrleuchten an der Schürze. Sehen irgendwie nachträglich angebaut aus, was sie ja auch sind.
Wenn es unbedingt Tagfahrleuchten sein muessen, dann evtl. an eine Lösung denken, wo diese Bestandteil der umgebauten Scheinwerfer sind. Soll nur ein Denkanstoss sein.
Gruss
merczeno

300 CE-24 Cabrio Silber; Leder Schwarz, Original nach Datenkarte mit Schriftzug, Michelins, Hellas mit Chromrahmen und orangenen Blinkern.

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lord_bozidar

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Dienstag, 29. April 2014, 21:33

kaum war das hardtop runter und die sommerreifen drauf, musste ich paar bilder schiessen

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Tomi.Tom

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Dienstag, 29. April 2014, 21:48

Hi

vielleicht sehe ich den Wagen ja mal zufällig live in den Strassen von Loznica, ein guter Freund wohnt in Loznica den besuche ich ab und zu, sieht sehr gepflegt aus deine Karre

Gruss Tom

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lord_bozidar

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Dienstag, 29. April 2014, 22:30

danke

kannst gerne bescheid sagen bevor du losfährst, dann können wir ein kleines W124 treffen organiesieren

würde echt gerne deinen V8 mal aus der nähe mal sehen!

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Tomi.Tom

Profi

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Dienstag, 29. April 2014, 23:33

Zitat von »lord_bozidar«

kannst gerne bescheid sagen bevor du losfährst,

Bin diesen Sommer wieder 2 Monate in Kroatien falls ich einen abstecher nach Serbien mache dann gerne, vielleicht hast ja dann schon einen E36 Cabrio

obwohl wenn ich das sehe wie es bei Nicehand gelaufen ist würde ich es ich es wohl nicht machen

Gruss Tom

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lord_bozidar

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Montag, 5. Mai 2014, 09:57

das mit dem E36 Ubau ist zur Zeit nur eine Idee die mich reizt. Aber, man weiss nie

hier mal ein Foto aus der schönen Natur

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lord_bozidar

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Freitag, 21. November 2014, 15:30

hui... schon lange nix geschrieben..
mit dem AMG Umbau gehts langsam aber sicher vorran, Motor kommt wahrscheinlich erst im April rein, davor wir noch alles andere gemacht (Achsrevision, versiegelung usw..).

H&R Fahrwerk hat sie bekommen, neue Sommerfelgen 18" (Segin werden jetzt im Winter gefahren), 334mm SL Brembo Bremsanlage Vo + Hi + SL Bremskraftverstärker und Stahlflex Leitungen.
Sommerreifen kommen neue Vo: 225/40 R18, Hi: 255/35 R18

Und die Hardtop Saison kam

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Lardin76

Anfänger

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Baujahr: 1996

Donnerstag, 4. Dezember 2014, 03:20

hallo,
ein interessantes Projekt die
du gerade machst. E36 AMG reizend.

halt uns bitte auf den laufenden.
ich habe auch einen e320 cab.
Final Edition mit 17 zoll 225/45 original Reifen und 2er Gummis
ringsum.

Nun zu meinem Problem

Hatte vor gut einen Monat bei Ebay
einen Eibach Tieferlegungsfeder Set 30mm bis 35mm bestellt und dazu
gleich neue original MB Gummis vorne 4er und hinten 3er das es nicht
alzu tief wird.
Nach dem Umbau war ich echt geschockt als ich das Auto gesehen habe :shock:

. Vorderachse o.k war genau die Höhe die ich haben wollte, aber die Hinterachse stand dermaßen tief so
das die Oberkante reifen mindestens. 5 mm in den Kotflügel eintauchte. Wir haben überall nachgeschaut aber konnten leider nichts feststellen. Ich vermute es liegt an dem Feder also wahrscheinlich ein produktions- fehler.
Also schnell wieder ausgebaut und zurück geschickt. Seitdem traue ich mich nicht irgendwas in der Richtung zu unternehmen. Ich würde auch genau so wie bei dir Tieferlegen also eher dezent nicht zu tief nicht zu hoch gnau perfekt. Welche Feder bzw. Gummi- kombination hast du genommen?

Viele grüße aus berlin

lardin

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lord_bozidar

Schüler

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Typ: A124 E36

Typ: X204 GLK 220 CDI

Donnerstag, 4. Dezember 2014, 11:35

Hi Lardin,

also, ich hab mir das mit den Federn etwas länger überlegt und in verschiedenen Foren gelesen das H&R Federn mit den Sportline Dämpfern die beste Kombination ist.
Das kann auch ich so bestätigen! Ich Fahre original Sportline mit H&R Federn für das Cabrio, mit 1er Gummis vo + hi.
Felgen sind 7.5" breit mit 225er Reifen und ET46, da schrammt nix.

Auto ist jetzt etwas strammer, weniger neigung in den Kurven aber dennoch komfortabel genug und schön dezent tief. meine empfelung

zu deinem Problem, du hast evtl. die 60/60 Federn geliefert bekommen?
Also, ich würde dir H&R empfelen, das set vo + hi ist ca 200 euro in der Bucht.

gruß