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Henning-V1

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1

Sonntag, 15. Juli 2007, 03:04

Henning-V1: 300CE-24V Cabrio

Hallo Alle,
wollte mich vorstellen, ich bin der Neue und komm jetzt öfter.
Ich habe Glück gehabt und einen MB 300CE-24V Baujahr 8/1993 ergattern können.
Leider ist einiges im Argen und muss noch behoben werden.
Blöd, dass ich erst heute nacht vom Treffen in Mainaschaff gelesen habe, ich wär auf jeden Fall dabei. Von Frankfurt aus kein Thema.

Wenn ich das richtig verstanden habe, darf ich erst mal mein Auto vorstellen (noch nicht komplett, hab ihn erst seit Mittwoch)

Mercedes Benz 300CE-24 V Cabrio
Baujahr: August 1993
Motor: 3 Liter 6-Zylinder 162 kW = 220 PS
KM: 163000
Farbe: Bornit (Metallic?)
Ausstattung: Leder Grau
Sportline
Verdeck elektrisch/hydraulisch
IR-Fernbedienung (mit Problemen)
elektrischer Fahrersitz
elektrisch verstellbare Lenkradsäule horizontal (vertikal fehlt)
Airbag Fahrer und Beifahrer
5-Gang-Automatik
Armlehne klappbar
Aussentemperaturanzeige

Fotos mit Handykamera im frisch erworbenen, ungeputzten Zustand:





Mittlerweile habe ich die Motorhaube, Kotflügeln vorne rechts und links sowie Kofferraumdeckel geputzt und poliert. Rest kommt morgen, da ich 4 Stunden gebraucht habe, um die Schrauben vom Nummernschild hinten auszubohren, die waren festgerostet, sodass ich sogar die Gewindemuttern abgedreht habe.

Neuen Kühlergrill brauch ich, wie man erkennen kann ;-)

Ich würde mich freuen, von Euch was zu lesen, Fragen habe ich genug, Antworten kann ich hoffentlich auch liefern, bastel für mein Leben gern.

P.S. Gibts einen link mit Bildern oder Infos zum Treffen in Mainaschaff?
P.S.2: Weiss einer, warum ich mich imer wieder neu anmelden muss? Firefox 2.0.0.4

Grüsse
Henning
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Henning-V1« (22. März 2008, 13:54)


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2

Sonntag, 15. Juli 2007, 08:26

hallo.
das wird ein schöner sommer wagen.
den kühlergrill gibts für kleines bei MB oder ebay.
pfleg das verdeck recht gut und schmier recht fleißig...
viel vergnügen mit deinem schwer gewichtigen cabrio ;)
W126 und W124 Anhänger

FelixSteiner

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3

Sonntag, 15. Juli 2007, 11:41

Das Treffen hat ja heute seinen letzten Tag.
War gestern da. Die Bilder werd ich dann online stellen! also meine.

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4

Sonntag, 15. Juli 2007, 11:42

Ich werde meine auch online Stellen wenn alle Leute wieder da sind ;)

Gruß

Edit: Ups, falscher Thread würd ich sagen^^
Ab jetzt ohne 124 unterwegs!!

Jeder Rechtschreibfehler in meinem Beitrag hat einen tieferen Sinn und führt unwiderruflich zur Erleuchtung!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JuanCaminante« (15. Juli 2007, 11:43)


DIESEL

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5

Sonntag, 15. Juli 2007, 12:15

RE: 300CE-24V Cabrio

Hallo Henning,

willkommensgruss aus der Nachbarschaft.

Bornit ist metallic, und ne schöne Kombination mit Leder grau. (Ich bin da gar nicht voreingenommen, nein, nein :D )

Die Lenksäule ist immer nur horizontal verstellbar, und nie vertikal, auch wenn es mit dem Sportlenkrad blöd ist, denn man sieht den oberen Teil der Instrumentenanzeige nicht.

Ist der Wagen denn auf Modellpflege 2 umgebaut, oder stimmt die Typenbezeichnung 300 CE-24 nicht?

michael 1

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6

Sonntag, 15. Juli 2007, 12:24

RE: 300CE-24V Cabrio

Zitat

Original von 3.0
Ist der Wagen denn auf Modellpflege 2 umgebaut, oder stimmt die Typenbezeichnung 300 CE-24 nicht?


Ich würd ma sagen die Bezeichnung stimmt nicht!
Meines wissens gab es MOPF2 doch ab 7/93 oder etwa nicht?

DIESEL

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7

Sonntag, 15. Juli 2007, 12:36

RE: 300CE-24V Cabrio

Zitat

Original von michael 1

Zitat

Original von 3.0
Ist der Wagen denn auf Modellpflege 2 umgebaut, oder stimmt die Typenbezeichnung 300 CE-24 nicht?


Ich würd ma sagen die Bezeichnung stimmt nicht!
Meines wissens gab es MOPF2 doch ab 7/93 oder etwa nicht?


Eigentlich ja, zumindest was die Volumenmodelle angeht.

Mein 124er ist auch Tag der ersten Zulassung im Jul 1993, und noch vor Mopf2. Umgestellt wurde die Preisliste im Mai 1993.

In der Regel wissen wir ja nicht, wann das Auto wirklich zusammen geschraubt wurde, deswegen interpretierte ich Baujahr August 1993 als Erstzulassung.

Warten wir mal auf Aufklärung von Henning...

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8

Sonntag, 15. Juli 2007, 12:49

Ha noch einer aus Rhein-Main.
So langsam werdens ja genug das man vielleicht auch mal so ein Treffen machen kann.
Schönes Cabrio, zumindest soweit man das bei den schlechten Bildern erkennen kann :D

DIESEL

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9

Sonntag, 15. Juli 2007, 13:06

Ja Wolfgang, kleine Hochburg hier :D

Aschebersch als Grenzort geht ja gerade noch, vielleicht etabliert sich das so im 1 oder 2 Jahres Rhytmus?

viper

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Sonntag, 15. Juli 2007, 13:15

willkommen auch von mir und allzeit gute fahrt.schöne farbkombination hat er.überleg mir auch so einen zu kaufen,dann wäre das trio komplett.leider fehlt mir der platz in der garage,schau ma mal.

Gruß
DB_SIR



500E BJ. 91
230TE BJ. 90

Henning-V1

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11

Sonntag, 15. Juli 2007, 23:34

Erfolgsmeldung

@All: Ich hoffe, Euer Treffen war klasse. Wollte heute morgen noch kommen, hab aber dann gelesen, dass Ihr um 11 wieder vom Platz müsst, das hätte ich dann doch nicht geschafft.
@ WolfganE36T: Wenn wir "so viele" in Rhein-Main sind, können wir uns gerne so mal treffen, ohne viel Aufwand.
@ 3.0: Du hast mich an einem wunden Punkt getroffen. Laut Fahrzeugbrief ist das Auto am 2.Aug. 1993 von Mercedes-Benz Niederlassung Nürnberg zugelassen und am 13.8.93 auf den Erstbesitzer übergegangen. In der beiliegenden Preisliste, gültig ab 1.Sept 1993 wird er schon als 320 geführt. Darin sind auch alle Extras, die er hat, angekreuzt. Im Fahrzeigschein ist es ein 300CE-24, hat auch nur 2960 ccm. Ich denke, er ist MopfII, weiss aber nicht genau, an was ich das feststellen könnte.
Gibts hier einen, der bei Meredes arbeitet und an Hand der Fahrgestellnummer was rausfinden könnte? Das wäre klasse.
Zum Schluss noch eine Sache, die ich Euch gerne mitteilen möchte.
Habe heute weiter geschraubt, zum Beispiel geht das Beifahrschloss nicht auf. Auch Ausbau und Reinigen hat nichts genützt. Wäre schön gewesen, da die Zentralverriegelung noch nicht funktioniert.
Also hab ich halt die Rückbank ausgebaut und geprüft, ob an der ZV was sein könnte. Ausser einer abgebrochenen Steckerbefestigung nichts gefunden. Also vorne weiter bei den Relais. Die Sicherungen waren in Ordnung, die hatte ich letztens schon geprüft und die Instrumententafel wieder beleuchtet ;-)
Die Relais waren auch bello, hab ich noch mal die Sicherungen gecheckt und siehe da, die Sicherung für die ZV war, wie alle anderen, etwas korrodiert. Nach etwas putzen zog das Relais plötzlich an und jetzt der Hammer.
Die ZV geht, die Fernbedienung geht, die Türenbeleuchtung geht, die automatische Antenne geht und der Gurtbringer geht, leider nur auf der Fahrerseite. Beifahrerseite tu ich verzweifeln, wie geht die Verkleidung ab? (Stell ich im richtigen Thread ein und suche auch vorher nochmal).
Nun gehe ich morgen los und kauf einen Satz neue Sicherungen und tausch sie ALLE aus. Mal sehen, was dann noch geht.
Ich bin wirklich glücklich und musste das einfach erzählen, Tschuldigung, wenn ich laber.
Weitere Erfolge und Bilder gibts dann bald.
Guts Nächtle.
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Henning-V1« (16. Juli 2007, 00:02)


Henning-V1

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12

Montag, 16. Juli 2007, 23:17

Weitere Bilder

Hallo,
hab gerade noch ein paar Bilder gemacht, sin nich so gut, aber ich darf doch zeigen, oder?

Heute wieder bei MB ein paar Teile gekauft.
Der Kracher: der Bindestrich beim 300ce-24V muss extra bestellt werden. Hatte der Verkäufer übersehen. Nun hab ich ihn nachbestellt ;)

Scheibe muss ich wieder putzen

Das Radio hat mir meine Frau vor 6 Jahren für'n Passat geschenkt. Passt IDEAL.

Das Blatt hätte ich wegnehmen sollen X(

Mir gefällt er
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Schanky

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Samstag, 22. März 2008, 09:54

Zitat

Original von Henning-V1
... Oder ich werd mit meinem nicht fertig und will trotzdem hin (12.07.08 Board-Treffen), dann fahren wir mit deinem ...


Womit kommste den am 12.04.08 zum Stiegi, wenn du schon in frage stellst ob Deiner am 12.07.08 fertig ist? Was musste denn noch alles machen?
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

Henning-V1

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14

Samstag, 22. März 2008, 13:56

All das, was letztes Jahr und über den Winter nicht möglich war.
Inspektion, Felgen, Dämpfer, Federn, Dach (undicht), neuer Sicherungskasten, Putzen, polieren, reinigen, Rost im Kofferraum, Schloss Beifahrerseite, Rost hinter den Sacco-Brettern, eventuell neue Türen, etc.
Werd mir da schön einen Zettel machen, wo ich hoffentlich jeden Tag ein Haken machen kann.
Aber ich denke, dass Auto fährt.
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15

Samstag, 22. März 2008, 14:24

Hab gerade noch meinen anderen ToDo-Zettel gefunden.
Nein, ich muss noch Felgen drauf machen, den Grill tauschen, ein neues Verdeck kaufen, die Sonnenblenden tauschen, das Kombiinstrument frisieren(andere Farben oder so), polieren, noch mal polieren, Typenkennzeichen draufmachen, Federn tauschen, eventuell Stossdämpfer wechseln, staubsaugen, Motor reinigen und putzen, evtl. lackieren. TÜV machen und grüne Plakette aufkleben.
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Henning-V1

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16

Samstag, 22. März 2008, 14:26

Elektrische Spielchen

Und dann natürlich noch die Sachen, die nur mir gefallen.
LEDs in den Tügriffen, LEDs anstelle des Türschliessknopfes, W210-Spiegel mit Blinkern drin, das Lochblech vom Jo in der Verkleidung, find ich ne gute Idee, Komfortblinker, Alarmanlage.
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Wetterauer

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17

Samstag, 22. März 2008, 18:46

Zitat

Original von Henning-V1
Hab gerade noch meinen anderen ToDo-Zettel gefunden.
Nein, ich muss noch Felgen drauf machen, den Grill tauschen, ein neues Verdeck kaufen, die Sonnenblenden tauschen, das Kombiinstrument frisieren(andere Farben oder so), polieren, noch mal polieren, Typenkennzeichen draufmachen, Federn tauschen, eventuell Stossdämpfer wechseln, staubsaugen, Motor reinigen und putzen, evtl. lackieren. TÜV machen und grüne Plakette aufkleben.



:stickpoke: Und ganz wichtig, vergiss das Polieren nicht :D

Schanky

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18

Samstag, 22. März 2008, 19:41

RE: Elektrische Spielchen

Zitat

Original von Henning-V1
... Sachen, die nur mir gefallen. LEDs in den Tügriffen, LEDs anstelle des Türschliessknopfes, W210-Spiegel mit Blinkern drin,

Da haste recht

Zitat

Original von Henning-V1
...Komfortblinker...

hab ich auch noch hier rumliegen und wartet auf den Einbau.
Aber damit warte ich auf wärmere Aussentemperaturen.

Nuja, langweilig wird Dir ja nicht.
Vielleicht solltest Du ihn zum Schluss nochmal polieren :stickpoke: :stickpoke:
Gruß
Frank

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19

Samstag, 22. März 2008, 20:44

RE: Elektrische Spielchen

Zitat

Original von Schanky
hab ich auch noch hier rumliegen und wartet auf den Einbau.
Aber damit warte ich auf wärmere Aussentemperaturen.

Beim Passat war es ne Sache von 15 Minuten, mit dem Auspinner die Kabel aus dem Relais, rein ins neue, Zusatzrelais dazu und wieder einbauen, fertig.
Was hast Du für einen Komfortblinker? Aus einem W210 oder wie? Oder den Universal aus dem Zubehör-Handel?

Zitat


Nuja, langweilig wird Dir ja nicht.
Vielleicht solltest Du ihn zum Schluss nochmal polieren :stickpoke: :stickpoke:

Wenn ihr wüsstet, wie mein Lack aktuell aussieht. Ich hoffe, das Polieren bringt was, sonst muss ich weiter polieren. :D
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Samstag, 22. März 2008, 20:50

RE: Elektrische Spielchen

Zitat

Original von Henning-V1
Was hast Du für einen Komfortblinker?


Waeco Magic Touch MT2000
Gruß
Frank

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