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bigbenzo

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1

Sonntag, 13. Januar 2013, 21:35

Benzo's 200 Cabrio

Hallo Leute,

da ich mich hier noch nicht wirklich vorgestellt habe wollte ich dieses gleich mal mit einem Wagen tun. Ich bin schon seit einiger zeit im w124-freunde Forum unterwegs aber noch ein Forum kann ja nicht schaden :)...
Ich habe vor kurzem einen meiner W124er verkauft..habe aber immernoch ein 300er Turbo Diesel und eine 200er Limousine. Naja, und seit kurzem das Cabrio hier unten!
Beruflich spiele ich Basketball und bin zur Zeit in Jena. Wer also mal ein Spiel sehen möchte, Bescheid geben. Dann fangen wir mal an!

Nach Verkauf meines geliebten Benzos habe ich nach langem hin und her und vielen Überlegungen mich dazu entschlossen mein kürzlich erworbenes Cabrio wieder auf die Beine zu stellen und ihn "perfekt" zu machen.

Der Wagen ist in einem originalem Zustand, mit einigen Baustellen hier und da! Nichts desto trotz habe ich richtig Bock die Sache anzupacken und nach und nach alles was ansteht zu erledigen oder erledigen zu lassen!!! Ich rede den Wagen fast schlechter als er ist :)...

Hier die technischen Daten:
  • Hubraum:1998 cm³
  • Erstzulassung 1994
  • Automatik
  • Km 288.718
  • Scheckheft bis ca 100.000km (allerdings seit '96 der 2 Besitzer!!)
  • HU:10/2013
  • Anzahl der Fahrzeughalter: 2
  • Schadstoffklasse:E2
  • Farbe Schwarz
  • Innenausstattung: Stoff schwarz karo
  • El. Fensterheber
  • Leichtmetallfelgen
  • ABS
  • El. Wegfahrsperre
So, ich hatte bisher wirklich noch gar keine Zeit den Wagen penibler zu untersuchen. Bisher sind mir aber folgende Defekte und Roststellen aufgefallen (siehe Bilder)
  • die Gurtbringer funktionieren nicht
  • die hintere rechte Heckscheibe lies sich beim Kauf nicht öffnen (nach 1 Monat Standzeit hat sich die linke inzwischen auch verabschiedet)
  • der/die Überrollbügel lassen sich nicht bewegen
  • das Verdeck öffnet nicht wirklich (Ich nehme an es die die Hydraulikpumpe. Es zieht leicht an und der Deckel fährt hoch aber es fehlt iwie die Power)
  • Verdeck muss auch neu!
  • Rost an Wagenheber aufnahmen (hoffentlich noch zu retten... hab noch nicht rumgestochert...:)
  • kleinere Roststellen an der Karosse hier und da
  • Fahrersitz Sitzwange
  • Im Gang wenn man zb. an der Ampel steht, ruckelt es ein wenig und er steht nicht ruhig da! Keine Drehzahlprobleme oder ähnliches. Ich nehme an es sind die Motorlager oder Getriebelager?!?)

Zur Zeit schweben noch mehrere Optionen in meinem Kopf. Evtl. lässt sich vereinbaren einen Motorumbau auf 3.4 AMG zu machen. Davor muss die Karosse natürlich passen und alles funktionieren. Das würde ich auch nur machen, wenn dem H Kennzeichen dadurch irgendwann nichts im Wege stehen würde...(muss mich noch erkundigen)
ODER:
Einfach alles so zu lassen wie es ist und einfach nur perfekt machen, da die Historie und alles andere ja wirklich stimmen, vorhanden sind und passen!

Genug geredet, erstmal die Bilder dich ich gerade da habe! Hoffentlich wird das alles was! Ich freu mich drauf...

Bis dahin,

Big Benzo


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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bigbenzo« (13. Januar 2013, 21:44)


2

Montag, 14. Januar 2013, 00:12

Dann mal Herzlich Willkommen hier.
Sieht nach ganz schön Arbeit aus :D , aber das bekommst Du schon hin. :thumbsup:
Bei den Gurtbringern pass auf. Wenn ich das recht in Erinnerung habe sind die vom Coupé etwas anders.
Hydraulikpumpe gibts für Schmales in der Bucht, falls das überhaupt nötig sein sollte.
Muss das ganze Verdeck neu?

Gruß vom Volker
~ 60 km von Giessen weg
Wer einen Fehler gemacht hat und ihn nicht korrigiert, begeht einen zweiten. — Konfuzius

bigbenzo

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3

Montag, 14. Januar 2013, 11:06

Hey Volker,

das Verdeck muss schon komplett neu. Hat einfach schon die guten Tage hinter sich. Der Vorbesitzer meinte auch, dass er wohl ab und zu durch die Waschanlage ist damit und es stand auch recht lange draußen. Verwitterungen, Risse und einfach nicht mehr schön! Mal sehen was mich der Spaß kosten wird, aber erstmal will ich die Technik zum laufen kriegen!
Die Hydraulikpumpe habe ich vor überholen zu lassen...Die gebrauchten aus der Bucht weiss man auch nicht wie lange die es noch machen oder sie wurden auch überholt...
Und zu den Gurtbringern ist das interessant. Habe mich nämlich schon gefragt ob man die vom Coupe einbauen kann...Schade! Aber danke...vll gehen sie ja auch noch?!? :)

Du siehst ich bin absolut positiv eingestellt... :thumbsup: mal sehen ob es klappt


LG,


Kevin
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Pixeldoc

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4

Montag, 14. Januar 2013, 15:02

Hallo Kevin,

Willkommen im Club!

Da hast du dir ja einiges an Arbeit vorgenommen. Zu den Gurtbringern schicke ich dir was per email rüber.

Viel Erfolg und
Knitterfreie Fahrt
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

5

Montag, 14. Januar 2013, 18:30

Hallo Max,

kannst Du mir das auch zu den Gurtbringern schicken?
Bei mir zickt auch einer rum.

Gr. Volker
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micha

Ich putz hier nur..

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6

Montag, 14. Januar 2013, 18:35

Hallo Max,

kannst Du mir das auch zu den Gurtbringern schicken?
Bei mir zickt auch einer rum.

Gr. Volker


Inwieweit?

Anschnallen und er fährt nicht ein?

Oftmals sind die Kontaktschalter in den Gurtschlössern etwas zickig, mal etwas am Schließer rütteln dann geht es meist.

Grüße

Micha
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

7

Montag, 14. Januar 2013, 18:38

Nee, er fährt nicht mehr raus. Motor macht keinen Muck mehr.
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bigbenzo

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8

Mittwoch, 16. Januar 2013, 13:54


Hallo Kevin,

Willkommen im Club!

Da hast du dir ja einiges an Arbeit vorgenommen. Zu den Gurtbringern schicke ich dir was per email rüber.

Viel Erfolg und
Knitterfreie Fahrt
Max
Hey Max,

Danke danke! Habe deine email bekommen....werde mich sobald es wieder ein wenig wärmer wird an alles ran machen!

LG,

Kevin
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9

Donnerstag, 17. Januar 2013, 23:19

Herzlich Willkommen :)

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Sonntag, 20. Januar 2013, 15:30

So Freunde,

hier mal wieder der Link zu meinem tollen Wagen!

https://www.dropbox.com/sh/1671oew95jjhe…f:VIDEO0011.mp4


das ist erstmal ein Video, damit es etwas einfacher ist zu verstehen...Ich nehme also an die Hyrdaulik Pumpe ist es nicht! Ich würde jetzt gerne wissen wie ich den Verdeckkasten zum öffnen kriege? Da tut sich nicht wirklich was und leider habe ich auch kein altes Bordwerkzeug (was man angeblich brauch) um es manuell zu öffnen.
Vll. hat ja jmd eine gute Idee und Ratschläge...

Normalerweiße wollte ich erstmal die hinteren Fensterheber reparieren und den Gurtbringer...Allerdings muss man um die seitlichen Verkleidungen abzukriegen das Verdeck bzw den Verdeckkasten öffnen um dort eine Schraube zu lösen die an den Verkleidungen hängt :rant: ...
Etwas positives: Die Überrollbügel sind wieder am laufen...hoch und runter....funktioniert also... :daumen:


Dann bin ich mal auf eure Rückmeldungen gespannt!


LG,


Kevin
»bigbenzo« hat folgende Dateien angehängt:
  • IMAG0268.jpg (108,8 kB - 41 mal heruntergeladen - zuletzt: 26. Februar 2019, 14:23)
  • IMAG0269.jpg (140,61 kB - 37 mal heruntergeladen - zuletzt: 26. Februar 2019, 14:23)
  • IMAG0270.jpg (139,38 kB - 39 mal heruntergeladen - zuletzt: 26. Februar 2019, 14:23)
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lampione

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11

Sonntag, 20. Januar 2013, 18:56

Hallo
Du must vorne erst rechts und links die Veschlußhebel vom Verdeck öffnen und den Spriegel von Hand hochdrücken
Gruß Martin


12

Sonntag, 20. Januar 2013, 19:10

Wenn er das nicht bereits gemacht hätte, täte sich hinten gar nix.
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Mittwoch, 9. Oktober 2013, 01:43

Kevin, du bist ja schlimmer als mein Schatten..... :eek::screwy:;)
Was machst du denn hier?
MfG Billy... :)

bigbenzo

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14

Dienstag, 22. Oktober 2013, 18:01

Das habe ich jetzt erst gesehen dass du mir hier geschrieben hast. Und das auch noch in diesem Thema wo es um Mein vedeck geht Du reudiger Verbrecher :D jaja, das hätte schon wieder laufen können, aber wenn man sich auf Freunde verlässt...

Meld mich jz erstmal in diesem tapatalk an...kann ja nicht sein dass ich hier nix mitkriege!
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15

Dienstag, 22. Oktober 2013, 21:07

Hi Kevin;
Ja wat is denn nu mit Deinem Verdeck?
Biste schon weiter gekommen?

Gr. Volker
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16

Mittwoch, 23. Oktober 2013, 00:13

:)...als erstes mal Entschuldigung das ich mich hier nicht mehr viel aufgehalten oder berichtet habe.

Zum Auto...ich habe alles zum laufen gekriegt, ausser das Verdeck :) zumindest geht es nicht perfekt. Es funktioniert, nur läuft es nicht reibungslos.
Ausgelesen wurde auch alles. Der endschalter s84,3,4,7 wird angezeigt dass er kaputt ist. Habe ihn ausgebaut um zu gucken was daran kaputt sein kann. Wenn ich ehrlich bin, habe ich da nichts erkennen können. Jetzt kommt das große aber:

Ich habe inzwischen schon wieder ein neues Cabrio gekauft. :) ein 320 Cabrio das auch noch ein wenig Liebe brauch. Dementsprechend kann ich jetzt teile austauschen und leichter gucken ob es wirklich das Problem ist oder nicht. So,...

Leider habe ich zur Zeit nicht wirklich die Zeit um mich mit meinen Autos zu beschäftigen. Basketball Saison ist wieder am Laufen und die Autos stehen gut geparkt in einer Garage.

Deswegen wird es erstmal wieder eine Weile dauern. Aber ich lobe Besserung...

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