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wenn ich mich richtig erinnere geht das unter der mittelkonsole her, zweigt dann auf höhe sitz durch den kabelkanal richtung fahrerseitigem schweller ab, und von dort nach hinten durch den kabelkanal unter die rückbank. dort gelangt das wieder ins freie und läuft am linken hinterem radhaus nach oben bis zur durchführung zum kofferraum.
das das mehrteilig war kann ich nicht bestätigen...

edit: jetzt erst gesehen, t-wagen. richtungsänderung auf vorderer fahrsitzhöhe richtung beifahrer. obs beim tee zweiteilig, also von der limo unterschiedlich ist weis ich aber nicht.

wieso willst du eigentlich das kabel tauschen? ich meine kabel = bißchen draht, was soll da schon kaputt gehen, außer irgendwer hatte hunger und brauchte was zum knabbern...
fehlerquellen sind normalerweise woanders vorhanden.

Da gibt es nicht viel zu lesen, dass Kabel geht in einem Kabelbaum nach hinten und fertig. Das einzeln raus zu fummeln kannste knicken, bzw ist den Aufwand nicht wert.
Wenn du ein neues Kabel hast verlege es und gut. Schneide den alten Mist ab so das es gänzlich unbrauchbar wird. Verlege es auch nicht so aufwendig, hinterm Radio in den Beifahrerfußraum und am schweller lang bis hinten durch.

Schau dir die Masse von der Antenne an und setze ggf. Einen kleinen aktiven Antennenverstärker vor das Radio.
Was hast du für ein Radio drin?
Vielleicht ist das auch nur fritte?!

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Na bei dem Radio brauchst dich auch nicht über den Empfang wundern, dass wird nicht besser. Habe leider keine mehr da zu testen, aber wenn es nichts können muss hole dir ein MB Radio von Becker, die gibt es ja meist schon günstig.

Ansonsten Fehlerquellen:

Radio
Kabel (zum testen einfach mal "fliegend" verlegen. )
Antenne

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