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  • »dermitdembenztanzt« ist männlich
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1

Samstag, 14. Juli 2018, 12:37

Knacken von der Zündung in den Lautsprechern

Vor einem halben Jahr habe ich des gute alte Kassettenradio gegen ein "modernes" Autoradio getauscht. Alles war gut, aber mit der Zeit hat sich dieses drehzahlabhängige Geräusch der Zündung in den Sound eingeschlichen. Mir stellt sich nun eine wichtige Frage ganz zu Beginn der Fehlersuche: Letzten Winder bekam der Motor (M104 E320T Bj.95) unter anderem neue Zündkerzen und neue Zündspulen (+MKB+Drosselklappen-Check). Kann es sein, dass ich da mangelnde Qualität verbaut habe? Oder gibt es aus der Ecke andere Möglichkeiten des Verschleißes? ODER: Kann das mit dem Überspannungsrelais zu tun haben, ich glaube so etwas mal irgendwo gelesen zu haben, finde aber nichts mehr. Denn diese ÜSR, das macht mir richtig Angst... - man hört ja so viel darüber!
Liebe Grüße, Jo

Peter21

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2

Samstag, 14. Juli 2018, 19:06

Hallo,
nur mal langsam. Das solltest Du erst mal beobachten und dann analytisch tauschen.

Ist das Geräusch drehzahlabhängig und etwa in der Frequenz der halben Drehzahl?
Dann würde ich mal die Zündkabel in den Kreis der Verdächtigen aufnehmen.
Oder die Teile davor also Verteiler und sonstige Teile der Zündanlage.

Beobachten kannst Du auch mal die Feuchtigkeitsabhängigkeit. Das ist im Sommer nicht einfach aber eventuell kann ein Wassersprüher im Motorraum auch schon etwas verändern.

Beobachtest Du bei absoluter Dunkelheit Funken im Bereich der Zündkabel? Hier hilft auch ein Wassersprüher

Wenn das Geräusch drehzahlunabhängig ist, würde ich mal die Massekontakte prüfen bzw. mal lösen, reinigen, fetten und wieder befestigen.
Oder Du hast Glück und das Knacken kommt von nicht optimal verlegten Kabel hinter dem Radio.
Einen hier mal beschriebenen Versuch mit einer gekauften billigen Antenne fand ich auch nicht schlecht.

Anschliessend geht es tiefer hinein. Das wäre dann Lichtmaschinenregler und sonstige Verkabelungen.

Überspannungsrelai eher nicht allerdings sind das oft auch für andere Motorfunktionen gut angelegte 70€.

Bewährt haben sich auch Stammtischkontakte um mal Teile wie ein anderes Radio oder so zu Testzwecken überlassen zu bekommen.

Gruss und viel Glück

Peter

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3

Samstag, 14. Juli 2018, 21:58

Mich hat halt stuzig gemacht, dass sich das ganz langsam manifestiert hat. Halbe oder ganze Drehzahl - keine Ahnung, aber halt pulsierend und mit steigender Drehzahl halt schneller. "Sichtprüfung" mit Suche nach "Blitzen" folgt, nur muss ich morgen ins Krankenhaus, das ruht jetzt erst mal eine Woche. Verteiler gibts nicht beim 104er. Egal, wenn es hier keine Postigs hagelt a la " Ha jaaa, des isch bestimmt des...", dann wirds halt ein Rumprobieren. Erst mal wieder das Original-Radio (Ich hab ja durchaus noch an die 100 Kassetten hihi) rein, dann ein anderes u.s.w.
Jetzt erst mal Funkpause... - Danke für die Antwort- Jo

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