W124-Board.de

Doch, es kommt vorne was an. Und zwar meißtens Müll

Wenn es für Dich "gut" geklungen hat, dann unterstelle ich Dir, daß Du noch nie einen halbwegs gutklingenden Subwoofer gehört hast

Das kann vllt sein, aber Geschmäcker sind ja verschieden, habe immer viel Geld für Hifi ausgegeben, habe aber nie wirklich High End Produkte gekauft, bei meinen bisherigen Autos, sollte der Klang ok sein, da ging es aber mehr um Schalldruck.
Aber ich meine, man liest hier zum Thema Sub im W124 so viele verschiedene Meinungen, so dass ich langsam echt verunsichert bin udn irgendwie nicht mehr weiß, was ich mir da einbauen soll.

Geschmäcker sind verschieden, ja, aber das ist immer eine Ausrede. Bei den grundsätzlichen Physikalischen Konzepten spielt Geschmack noch überhaupt keine Rolle

Ich glaube den Durchschnitts-124-Fahrer schreckt eine Aussage "geh zu einem Spezialisten und laß' Die ein Bandpassgehäuse berechnen und bauen" extrem ab.
Wir wollen Geräte von der Stange von denen man im Vorhinein weiß was sie kosten, wo man sich auf Erfahrungsberichte anderer stützen kann, die einfach planbar sind.

Vor dem Hintergrund könnte der "Volksbandpass" genau mein Ding sein.
http://www.volksbandpass.de/
Ein Bandpass von der Stange.
Der ist gedacht um ihn in den Kofferraum hinter die Skisacköffnung zu stellen (haben wir leider nicht). Es gibt dafür aber auch ein Kit um den Schall durch ein Loch in der Heckablage zu leiten.
http://www.kochaudio.de/shop/product_inf…roducts_id=6650
Da bin ich zwar noch nicht so ganz überzeugt dass das funktioniert, aber ansonsten ist das genau mein Ding, wahrscheinlich muß ich den haben...

Zitat

Original von Querlenker
Ich glaube den Durchschnitts-124-Fahrer schreckt eine Aussage "geh zu einem Spezialisten und laß' Die ein Bandpassgehäuse berechnen und bauen" extrem ab.

Da hat sich halt der "durchschnitts-124er-Fahrer" leider das völlig falsche Auto gekauft. Es beschwert sich ja auch keiner, der sich ein Kombi kauft, daß es so kompliziert ist, den als Cabrio umzubauen

Eine 124er Limo (Coupe ist das Selbe) ist nun mal, was den Aufwand betrifft, das Auto mit den größten Hürden.

In nem Golf geht das super! gekapselte 16er in den Türen, Hochtöner im Spiegeldreieck, keine Barrieren zum Kofferraum.

Der Aufwand mal eben zum Bäcker zu gehen, ist meißt ungleich geringer wie der mal eben nach Amerika zu fliegen.

Zitat

Original von Querlenker
Wir wollen Geräte von der Stange von denen man im Vorhinein weiß was sie kosten, wo man sich auf Erfahrungsberichte anderer stützen kann, die einfach planbar sind.

Ich bin zum Subwooferbauer gegangen und hab gefragt: was kost? Er hat geantwortet: 200€. Ich: OK, Auftrag erteilt.

Ich weiß nicht, was da nicht planbar ist?

Zitat

Original von Querlenker
Vor dem Hintergrund könnte der "Volksbandpass" genau mein Ding sein.
http://www.volksbandpass.de/
Ein Bandpass von der Stange.
Der ist gedacht um ihn in den Kofferraum hinter die Ski****öffnung zu stellen (haben wir leider nicht).

Und genau da ist das Problem

Zitat

Original von Querlenker
Es gibt dafür aber auch ein Kit um den Schall durch ein Loch in der Heckablage zu leiten.
http://www.kochaudio.de/shop/product_inf…roducts_id=6650
Da bin ich zwar noch nicht so ganz überzeugt dass das funktioniert, aber ansonsten ist das genau mein Ding, wahrscheinlich muß ich den haben...

Ich auch nicht! Bandpassgehäuse stimmt man nämlich u.a. mit der Länge des Ports ab. Und wen man den einfach mal so macht, wo die Löcher in der Ablage sind, kann man sich auch gleich ne blinkende HiFonics Kiste in den Kofferraum stellen.

Ich hoffe die Botschaft wurde klar

Zitat

Original von hotwDa hat sich halt der "durchschnitts-124er-Fahrer" leider das völlig falsche Auto gekauft.
Eine 124er Limo (Coupe ist das Selbe) ist nun mal, was den Aufwand betrifft, das Auto mit den größten Hürden.

Der Durchschnittsautokäufer sucht sich das Auto halt nicht unter Hifi Gesichtspunkten aus und weiß auch nicht von den Hürden.

Zitat

Ich bin zum Subwooferbauer gegangen und hab gefragt: was kost? Er hat geantwortet: 200€. Ich: OK, Auftrag erteilt.

Ist das ein repräsentativer Preis? Das hört sich gut an.
Weißt Du jemanden der sowas im Stuttgarter Raum macht?

Zitat

Bandpassgehäuse stimmt man nämlich u.a. mit der Länge des Ports ab.

Ja, das habe ich auch gedacht.
Und dann mit so einem Klolüftungsschlauch.

EDIT:
habe gerade den alten Thread nochmal gelesen, Ihr empehlt Fortissimo, der ist ja in der Nähe.
Was glaubst Du muss ich anlegen für einen Bandpass im Kofferraum?
Sind das die von Dir genannten 200€?
Ist das ohne Lautsprecher?

Zitat

Original von Querlenker
Ist das ein repräsentativer Preis? Das hört sich gut an.

für ein geschlossenes Gehäuse schon. Bandpass ist natürlich etwas teurer.
Aus nem andern Thema hier:

Zitat

Original von hotw
Da ich nicht der Star-Schreiner bin (Gott sei Dank kenne ich meine vielen Grenzen ganz gut), habe ich mir mein Gehäuse für meinen 208 hier speziell für Fahrzeug und Lautsprecher anfertigen lassen: www.carhifi-gehaeuse.de Der Spaß hat mich 200€ gekostet und das Ding bekam klanglich super Noten!

Er war glaub richtung Metzingen. Ich bin da einmal zum Vermessen hingefahren und gut war.

Zitat

Original von Querlenker
Weißt Du jemanden der sowas im Stuttgarter Raum macht?

Na besser kann's Dir ja garnicht gehen! Da hast wirklich anerkannte Größen der HiFi Szene um Dich rum!

Der Dietmar in Althengstett:

www.fortissimo-shop.de

Der Quintus in Holzgerlingen:

www.car-akustik.de/filialen/holzgerlingen

Und der Diabolo in Böblingen:

www.diaboloworld.de

hmm, das klngt ja, als ist jede Subwooferkiste aus dem Handel Schrott im W124.
Aber mal ehrlich, wieviele W124 lassen sich vom Fachmann Kisten bauen?
Und wenn die Kisten bei Media Markt schon 300-500 oder mehr kosten, da klngt 200€ für eine gefertigte vom Fachmann fast unglaubwürdig.
Ich werde sowas die Tage mal beim Fachmann anfragen und euch dann den Preis nennen.
Gibt es aus Erfahrungen keine Sub Kisten, die im 124er gut klingen???

Zitat

Original von MarkusW124
hmm, das klngt ja, als ist jede Subwooferkiste aus dem Handel Schrott im W124.

Genau so ist das. Im S124 sieht's dagegen schon wieder völlig anders aus!

Zitat

Original von MarkusW124
Aber mal ehrlich, wieviele W124 lassen sich vom Fachmann Kisten bauen?

niemand, weil alle denken Fachmann = teuer und billig beim Discounter = genau so gut

Zitat

Original von MarkusW124
Und wenn die Kisten bei Media Markt schon 300-500 oder mehr kosten, da klngt 200€ für eine gefertigte vom Fachmann fast unglaubwürdig.

Wer bei Mediamarkt und Konsorten kauft war schon immer selbst schuld. Schon bei der Werbung sollte man Hellhörig werden.

Zitat

Original von MarkusW124
Gibt es aus Erfahrungen keine Sub Kisten, die im 124er gut klingen???

Das Problem ist halt der Einbauort nichtmal die Kiste. Irgendwie muß der Schall in den Innenraum

Für mich muß sone Anlage einigermaßen klingen, aber darf das Auto nicht einschränken. Ich bau mir son Aktivteil unters Armaturenbrett und gut ist. Früher bin ich auch mal mit ner Kiste so groß und schwer wie ein Röhrenfernseher durch die Gegend gefahren. Für sowas ist mir aber der Treibstoff einfach zu teuer geworden. Davon mal ab, daß nur noch ein paar Socken in den Kofferraum passen. Und das alles nur, damit andere am Ende auf meine Kosten Musik hören können...

Naja, dieses Aktivteil im Beifahrerraum ist meiner Meinugn nach hässlich

Ich würde den gerne unter Sitz positionieren!

Es gibt da auch ne Lösung, wo man das Ding so gut wie nicht sehen kann.

hotw, danke für die Tips!

Werde da mal vorbeifahren und mich beraten lassen.
Und dann hier berichten.

Ich komme mal zum nächsten Stammtisch. Dann höre und sehe ich mir das mal an.

Hallo liebe W124 Fahrer
Um Missverständnisse zu vermeiden möchte ich mich hier einmal zu Wort melden.
Ganz kurz zu mir:
Ich bin Dominik Wenz, Geschäftsführer der Wenz GmbH, die verantwortlich ist für die VBP Produkte.

Die "Bass-Problematik" eurer Fahrzeuge kennt ihr denke ich ausreichend!
Der VBP Basic in Verbindung mit dem Hutablagen-Kit ist genau für diesen Fall gedacht.
Natürlich wurde hier nicht einfach irgendein "Klolüftungsschlauch" in beliebiger Länge hergenommen.
Grundsätzlich gilt für ALLE VBP Produkte:
Praxis geht vor Theorie. Sprich alle Produkte werde entwickelt, gebaut und unter realen Bedingungen gestestet. Erst dann kommen sie auf den Markt.

Beim Hutablagenkit handelt es sich wohl um einen flexiblen Schlauch aus der Lüftungstechnik, jedoch wurde dieser bei Versuchen unter zig verschiedenen Varianten ausgesucht, weil dieser sehr stabil ist, durch die Stoffummantelung sehr reißfest und keine Nebengeräsuche erzeugt!
Bezüglich der Abstimmung in Verbindung mit dem Hutablagen-Kit:
Der Flexschlauch hat eine Länge von 50cm im ausgezogenen Zustand, wenn dieser jedoch im fahrzeug verbaut wird ist er nicht komplett ausgezogen sondern durch die Biegung etwas gestaucht und somit deutlich kürzer.
In Vebindung mit der Öffnungsfläche ergibt sich eine praxistauglich Abstimmung, die ebenfalls praktisch erprobt wurde.

Sollten noch Fragen offen sein, bin ich gerne bereit diese hier in aller ausführlichkeit zu beantworten.

Gruß Dominik

Hallo Dominik,

da hast ja den ein oder anderen Bekannten Händler auf Deiner Seite

Zitat

Original von doomgenick
Sollten noch Fragen offen sein, bin ich gerne bereit diese hier in aller ausführlichkeit zu beantworten.

Mich würden konkret 124er Referenzen interessieren: Gibt's Bilder von nem Einbau? Der Achim z.B. ist ja Installjudge und kennt sich auch klanglich bissel aus, gibt's da Bewertungen? Gibt's Messungen?

Dankeschön

Hallo Dominik,

das ist ja super dass Du Dich hier meldest.

Gibt es noch Hinweise zum Einbau des Hutablagenkits?
Sollte man die Distanz die der Schlauch überbrückt möglichst kurz halten?
Möglichst gerade?
Man hat da ja einige Möglichkeiten wie man das ganze anordnet.

Ist es klanglich ok, wenn der Schlauch an die originale Lautsprecherposition in der Hutablage angeschlossen ist und somit ganz in der Ecke des Fahrzeuginneraumes ist?

Im Hifi Forum wird der VBP ja sehr gut besprochen, nur über den Hutablagenkit steht dort noch kein Feedback.

Konkrete 124er Beispiele habe ich keine, weil ich schon lange nicht mehr den Überblick habe wo meine VBPs hingehen, weil es einfach zu viele sind.
Bezüglich Bewertungen kann ich nichts sagen, jedoch habe ich bis heute keine negative Rückmeldung bekommen und gerade klanglich bekomme ich sehr oft lobende Worte zu hören.
Messungen gab es, jedoch wurde da damals viel falsch interpretiert, deshalb werde ich da keine mehr veröffentlichen.
Letztlich kommts drauf an was man hört und das Feedback ist durchweg positiv.

Der möglichst kurze Weg mit dem Hutablagen-Kit halte ich persönlich für die beste Variante! Ob Biegung oder nicht spielt kaum eine Rolle, die Länge ist ausschlaggebend.
Jedoch gab es wohl auch Kunden die den Weg möglichst lang gehalten haben und denen das besser gefällt.
Die Position in der Ablage in der die Öffung in den Innenraum mündet hat ebenfalls nur kleine Auswirkungen.
Wichtig ist die möglichst dichte Ankopplung!

Gruß Dominik

Ich habe hier gerade die aktuelle CAR&HIFI 4/2011 Juli/August mit einem Vergleichstest von 7 Aktivsubwoofern der Kompaktklasse liegen. Also das Zeug, was Ihr Euch immer verbauen wollt.

So als Tipp für die die's interessiert