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Falsche elektrische Antenne im T-Modell?

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Dobi

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1

Montag, 26. April 2010, 22:05

Falsche elektrische Antenne im T-Modell?

Hallo, in meinem T ist die abgebildete elektronische Antenne verbaut. Der Stecker, welcher in die Antenne gehört passt zwar, jedoch ist ein pin unbelegt. Ist das normal, oder wurde hier vom Vorbesitzer eine falsche Antenne verbaut? Der Antennen-Motor macht nämlich keinerlei Geräusch, beim Einschalten des Radios...

Btw. wofür ist dieses gelbe Kabel?



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Schönen Gruß



Dobi

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maemo

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2

Montag, 26. April 2010, 23:13

Das ist eine Auta 6000 KE, die dürfte serienmäßig sein.

Gruß, maemo

Edit: Jetzt habe ich doch gerade glatt vergessen, das zu schreiben, was ich schreiben wollte....

Meine ging kürzlich auch nicht mehr. Ich habe den Stecker abgezogen, die Kontakte vorsichtig etwas zur Seite gebogen, wieder zusammengesteckt und schon ging sie wieder. Würde ich mal als Erstes versuchen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »maemo« (26. April 2010, 23:26)

Oldstar

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3

Dienstag, 27. April 2010, 06:54

@Dobi ;)
3 Pins (richtig) belegt ist ok, mehr braucht es für "rin un rut" nicht ;)
braun = Minus
rot/weiß = Dauerplus
blau = geschaltetes Plus/Radio
Damit die 6000er als Verursacher ausfällt,
Strippen z.B. mit einfacher Prüflampe messen,
wenn diese zwischen braun und rot/weiß leuchtet, ist alles ok
wenn diese zwischen braun und blau (Radio an) leuchtet, ist alles ok

Aber ist rot/weiß abgeschnitten?
Wieso wuchern dort Stromdiebe rum?


Das gelbe Kabel ist kein Kabel,
sondern ein Schlauch der ZV, dieser geht (eigentlich) in das Element der Tankklappenverriegelung,
(ältere Ausführung hat für Über-/Unterdruck noch 2 Schläuche)
dieses Element fehlt bei Dir ;(
wahrscheinlich war die Membran (Silicon) defekt (hatte ich gerade)


und einer der Vorbesitzer bekam nen Schreck als er den Neupreis hörte,
in Ermangelung des Wissens, das man dieses Ding auch aus anderen Fahrzeugen nehmen kann, hat er es dann wohl so gelassen.
Habe eins aus der 202 Limo genommen (gegenüber 124er größere Auswahl beim Verwerter...woran das wohl liegt)
Elemente sind ähnlich aber die Membran natürlich je nach Baujahr "frischer"
Stange muss fürn Tee (wenn das Teil aus ner Limo kommt) allerdings gekürzt werden.


So, nun ran anne Kartoffeln ;) sonst ist Deine Tankklappe weiterhin immer offen :stickpoke:
mit freundlichen Grüßen
aus 22549 Hamburg
Oldstar Jörg
(stimmt, ist ein blöder Name, aber immerhin hatte ich noch Glück,
das Krankenhaus hatte meinen Eltern nämlich verboten mich "och nöö" zu nennen)

Dobi

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Dienstag, 27. April 2010, 23:20

vielen Dank maemo, und super vielen Dank Oldstar. Werde mich der Sache, wenn ich Zeit finde im Laufe der Woche, spätestens am WE mal annehmen.

Stromdiebe? Falls du die Kabel am rechten Bildrand meinst, die gehören zu einem Hirschmann Antennen-Anpassgerät vom Vorbesitzer.

Auch um die Tankklappenverriegelung werd ich mich kümmern, absolut keine Lust auf Zucker im Tank. Hab mich schon gewundert, warum bei so einem tollen Auto die Tankklappenicht verriegelt werden kann.

Element einbauen, Schlauch anschließen und dann müsste die Verriegelung wieder funktionieren? Oder gibts da noch mehr zu beachten?


Schönen Gruß



Dobi

maemo

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5

Mittwoch, 5. Mai 2010, 18:25

Hi Dobi, noch ein Nachtrag zu meinem obigen Beitrag. Das biegen der Kontakte brachte nur kurzzeitig Erfolg, heute ging sie wieder nicht. Da war eine Lötstelle auf der Platine gut sichtbar brüchig. Kurz nachgelötet, jetzt läuft alles wieder. War wahrscheinlich schon beim ersten mal die Ursache, durch das Biegen der Kontakte hat sich das dann wohl kurzfristig die Lötstelle auf der Platine wieder "kontaktiert".

Gruß, maemo

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