aktiv bass

Kirk

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Samstag, 14. Februar 2015, 16:12

Und wenn ich jetzt doch den Leitungssatz MIT ÜBR raus schmeiße und den OHNE einbaue, dann dürfte doch alles in Butter sein. Kann die 4 Ohm LS drin lassen und sogar mein Kennwood. Oder sehen ich das jetzt wieder falsch?

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Saslo

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Samstag, 14. Februar 2015, 16:15

Zitat von »Kirk«

Mit welchem der ausgeliefert wurde kann ich nicht sagen.

Das lässt sich doch über die FIN herausbekommen. Einfach in der Russenseite eingeben und die Werksausstattung ablesen.

Einen Überblendregler ist dafür jedenfalls nicht von Nöten.

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Kirk

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43

Samstag, 14. Februar 2015, 16:32

Ich weißzwar einiges, aber über so viel wissen verfüge ich leider (noch) nicht. Geb mir aber mühe dieses zu erlangen.
FIN ist ja die Fahrgestellnummer, soviel ist klar. Russenseite hab ich auch schon oft gehört und viel gesehen... hast Du mir da zufällig einen link parat!

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Saslo

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Samstag, 14. Februar 2015, 17:05

http://www.neoriginal.ru/cat/mb

Die google-Übersetzung der Seite ist einigermaßen verständlich.

PS: FIN -> Fahrzeugidentifikationsnummer oder
VIN -> Vehicle Identification Number

Es werden hier beide Abkürzungen benutzt. Meist eher VIN. Da in der BE vom 124er aber auch von Übergas die Rede ist (statt kick down), bleib ich bei FIN. :thumbsup:

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Kirk

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Samstag, 14. Februar 2015, 17:22

alles klar, vielen vielen dank. werd mich da dann mal auf die Suche begeben

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Kirk

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Freitag, 20. Februar 2015, 12:16

Leider gibt es keinen anderen Leitungssatz, das mit dem Tausch hat leider nicht geklappt. Also dann doch ein Becker!
Bei den Beckers, da gibt es doch welche mit CD-Wechsler Anschluss, in den man dann einen Adaptereinsteckt, wo man anschließend AUX und USB anschließen kann... Geht das beim Garnd Prix? Und wer weiß was über diesen Anschluss, hast da mal was gelesen, weiss nur nicht mehr wo!

Edit: Gut, das GP fällt schonmal Weg, wird wohl eher auf ein Exquisit hinauslaufen, allein von den Anschlüssen her...
Stellt sich dennoch die Frage des CD-Wechslers...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kirk« (20. Februar 2015, 12:35)

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Saslo

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Freitag, 20. Februar 2015, 12:38

Das hab ich hier schon mal beschrieben. :stickpoke:

Willst du jetzt wirklich nur wegen dem ÜBR downgraden? Obwohl du lieber ein neueres Radio hättest?

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Kirk

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Freitag, 20. Februar 2015, 12:43

Ganz ehrlich, ich weiß selber nicht mehr, was ich will... ich hab mich damit abgefunden, das der ÜBR raus fliegt... Mir Macht einfach die ganzen Anschlüsse, also welche die nicht offensichtlich sind, Kopfzerbrechen. Also die mit den Lüsterklemmen (wo ich ja nun weiß, das vier für die LS sind und die anderen vier für den Radioanschluss) und dann die Verkabelung, wenn der ÜBR raus fliegt... noch ist er ja im Leitungssatz integriert!

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niu12157

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Freitag, 20. Februar 2015, 21:10

Also es gibt definitiv 2 verschiedene Kabelbäume für das Aktivbasssystem. einer funktioniert nur mit 2 Block Geräten, der andere unter Ausschluss des ÜBR und Anschließen eines "modernen" Radios.(hier BECKER Traffic Pro)
Letzteres ist in meinem E220T . Ich weiß das deshalb, weil ich erst einen anderen Kabelbaum verlegt hatte und das nicht so funktionierte wie es soll.

Du kannst aber auch m.M.n. eine Endstufe ( https://www.ars24.com/verstaerker/rainbo…rainbow-dream-4 )
z.B. unter die klappe der Fußstütze Beifahrerfusraum setzen, den Strom direkt z.b. von Batterie holen (kurzer Weg)
und die Aktivboxen sowie die anderen Boxen damit befeuern.
So wird das in meinem Neuen S124 gemacht mit dem Kenwood
https://www.ars24.com/autoradio/kenwood/…ood-kdc-bt73dab

Erspart Dir vor allem das Verlegen des Kabelbaum ins Heck und hat einiges mehr zu bieten bzgl. Klang/Leistung.

Jedoch weiß ich das alles nur von Leuten die sich damit auskennen. außer was die Kabelbäume des orig. Aktivbasssystems angeht.

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -

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Kirk

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50

Freitag, 20. Februar 2015, 21:47

Hallo Ralph

Danke für die Antwort...
Das mit dem verlegen der Kabel ist nicht das Plroblem, bei mir ist eh gerade keine Innenausstattung verbaut (bis auf Fahrersitz)
Hatte heute auch ein Interessntes Gespräch mit einem Forum-Mitglieg geführt, der sich den Kabelsalat mal angesehen hat. Er meinte, das es schwierig werden wird, das Ganze zum laufen zu bekommen. Ich hoffe, findet noch was raus.

Das mit den zwei verschiedenen Kabelbäumen war mir bekannt, werde allerdings kein 2 Block System einbauen.

Mal schauen, was der morgige Tag mir noch so bringt

Gruß nach Berlin, Benny

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niu12157

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51

Freitag, 20. Februar 2015, 22:26

Na wenn der nackt ist.....lass das mit dem Kabelbaum. Lege neue Kabel, binde die original Aktivboxen mit ein und du sparst viel Nerven.
allen alten Plunder raus und ordentlich neu verlegt und gut ist. Hast Du letztendlich bestimmt mehr davon.

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Kirk

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Freitag, 20. Februar 2015, 22:30

Das ließt sich alles so einfach. Leider bin ich in solchen Dingen nicht so fit.
Alles andere bekam ich bisher hin (mithilfe der WIS), aber hier stehe ich nun vor einem Berg, der sich irgendwie nicht recht bezwingen lassen möchte, d mir schlichtweg das Wissen fehlt!
Aber Ralph, grundsätzlich hast Du ja Recht.

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niu12157

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53

Freitag, 20. Februar 2015, 23:37

Ich weiß da ja auch nicht so von mir heraus. Mir wurde das so erklärt bzw. ja auch gezeigt.
Ansonsten beziehe ich mein "Wissen" aus dem, was mir Spezies sagen/erklären/zeigen.

Und ich bin mehr als froh und glücklich darüber, dass es solche User hier gibt bzw. hier im Berlin/Brandenburgischen sich schon
eine sehr angenehme "Gruppe" etabliert hat und man regelmäßigen, persönlichen Kontakt hat.

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Kirk

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Samstag, 21. Februar 2015, 07:05

Ja das stimmt... Die Leute, die ich hier unten bisher getroffen habe sind auch alle Klasse und die, die ich noch nicht getroffen habe, ebenfalls.
Naja, im Sommer komme ich mal wieder in die Heimat... :prost:

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Saslo

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55

Samstag, 21. Februar 2015, 13:27

Da es das Aktivbasssystem auch mit Grand Prix gab, gibt es schon allein zwei Kabelbäume mit ÜBR. Insgesamt also drei.
So kompliziert ist der Baum doch gar nicht. Die einfachste Variante hatte ich dir doch schon geschildert.

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Kirk

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56

Mittwoch, 1. April 2015, 12:20

So, jetzt hats ein wenig gedauert aber alles funktioniert.
Nach Beratung vom alex habe ich eigentlich nur noch die originalen Aktiv Bass LS in den Türen übrig gelassen und ne andere Endstufe im Beifahrerfußraum verbaut.
Alles läuft und der Klang ist für meine Ohren super.

Danke nochmals an alle die sich beteiligt und geholfen haben