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Bei mir ist selbst letzte Woche bei 30 Grad der Lüfter immer noch nicht angegangen. Mehr als 2 Ampeln am Stück hatte ich aber auch noch nicht seit dem Tausch der Hardware, dabei mach ich immer schon die Heizung aus, um es endlich mal zu sehen, wenn er zuschaltet. Und nur "sinnlos" im Stand laufen lassen, wollte ich bisher auch noch nicht. Selbst wenn ich heimkomme und die Betriebstemperatur schon lange erreicht ist und es nur 3 Minuten dauern würde, wars mir das bisher noch nicht wert....

...leider kam ich auch noch nicht dazu die Zitronensäurespülung zu machen. Lieber BornToRun: Wie wäre denn das Mischungsverhältnis. Ich las auf der Packung immer was von 2 Essläufeln pro Liter Wasser. Im Endeffekt (wenn ich alles rausbekäme) müsste ich 9 Liter anmischen. Soll ich da die ganze Packung reinkippen (375 gr Pulver)?

Ist es wirklich notwendig, dass man die Ablassschraube am Motorblock mit öffnet? Davon hab ich jetzt auch schon was gelesen....Oder sollte ich einfach bisschen konzentrierter anmischen und dann auffüllen bis es voll ist und das verteilt sich dann von alleine? Beim anschließenden Durchspülen kann man ja notfalls die Aktion 3-10 Mal wiederholen, um die komplette Säure rauszubekommen...Scheint also nicht zwangsläufig notwendig mit der Motorablassschraube oder mach ich nen Denkfehler?

Sehr gut, dass ich meinen Frostschutz noch nicht 1:1 gemischt habe Momentan hab ich 4,5 Liter hier stehen und hab gestern in der Garage noch eine neue Packung gefunden. Das kippe ich dann auch pur rein, wenns soweit ist.

Welchen Schlauch ersetze ich durch den Gartenschlauch? Sieht man den zwangsläufig "rechts"? Dazu müsste ich aber Thermostat wieder ausbauen oder? Sonst spüle ich nur einen kleinen Kreislauf

Wenn Du das in Kenntnis meiner handwerklichen Fähigkeiten sagst, dass ich den Motorblock lieber zu lasse, dann sei es so Bleibt nur noch das Zeitfenster zu suchen, wo ich mal 3 Tage am Stück Zeit habe und nicht im Regen rumwurschteln muss....