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Schüler
Registrierungsdatum: 31. Januar 2013
Wohnort: Bockenem
Typ: E 320 Coupé
Typ: 300 D
Baujahr: 1994
Baujahr: 1991
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Profi
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011
Wohnort: Wildeshausen
Typ: E200 Diesel 3.0
Baujahr: 10/94
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Profi
Registrierungsdatum: 5. Februar 2012
Wohnort: Ahrensburg
Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel
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Meister
Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012
Wohnort: Dresden
Typ: W124 300 TDT
Typ: W124 420
Baujahr: 1994
Baujahr: 1993
Kann ich nicht bestätigen. Zittert bei mir auch ab und zu, auch nach wechsel der zkd und Hydros. Zu dem keine Geräusche.Zitat
> Das hat eher mit Öldruckschwankungen zu tun, d.h. die Motorkompression drückt in den Ölkreislauf.
Das zeigt sich dann auch durch einen zitternden Öldruckzeiger, oder ?
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Profi
Registrierungsdatum: 5. Februar 2012
Wohnort: Ahrensburg
Typ: W124 300 D Mopf 1 - EZ 08/92, Rauchsilber/Dattel