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Biete Anleitung Fehlerspeicher auslesen HFM (M104 & M111)

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tremola

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81

Montag, 6. März 2017, 08:14

Halloele,

die Anleitung für die 16pol Dose ist wirklich sehr gut. Ich habe jetzt schon eine ganze Weile gesucht, aber entweder bin ich zu blind oder ....



auf jeden Fall suche ich eine ähnlich qualitative Anleitung für die 8pol Dose. Kann da jemand helfen. HFM will ich nicht, mir würde es reichen eine Anleitung zu finden mit der ich die Fehler per Blinkcode oder Multimeter auslesen und löschen kann.

Vielen Dank
Herzliche Grüße

Ralf
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Heiko

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82

Montag, 6. März 2017, 09:21

Hi,

HFM brauchst Du auch nicht, weil deiner eine KE hat wenn deine Angaben stimmen.

Schau mal hier: http://archiv.mb124.de/index.php?title=K…ercode_auslesen

Erster Eintrag bei google wenn man "KE auslesen" eingibt. :a.voll:



Heiko

tremola

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83

Montag, 6. März 2017, 12:21

Halloele,

herzlichen Dank, auf die Idee nach KE auslesen zu suchen bin ich noch nicht gekommen.
Herzliche Grüße

Ralf
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300CE24CABRIO

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84

Samstag, 13. Mai 2017, 20:56

Guten Abend,

ich habe ein Problem und komme als Neuling irgendwie nicht wirklich weiter. Seit kurzem leuchtet bei meinem 01/93 300CE24 Cabrio die ABS-Leuchte dauerhaft. Wollte mal, wie hier beschrieben, den Fehlerspeicher auslesen bzw. leeren. Bei meiner Diagnosedose ist aber der Pin 16 nicht belegt (müsste eine X11/4 - 16-polige Dose sein; siehe Bild). Kann mir jemand helfen, wie bzw. was ich da machen muss??? Gibt es alternative PINs?

Schon vielen Dank vorab.
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kjunior

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85

Freitag, 27. März 2020, 16:22

Hallo,
gibt es die Bilder noch?
Gruß
Klaus

mawi2006

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86

Samstag, 28. März 2020, 02:47

Hallo Klaus,
ich würde Dir empfehlen, passende Adapter für das Auslesen mit hfmscan zu besorgen, und falls Du mehrere Fahrzeuge mit M111/M104 betreust, kauf gleich den ELM327 Adapter von hfmscan, dann hast Du die Vollversion für alle Fahrzeuge, die Du damit Auslesen kannst. Der Anbieter(Mike) gibt auch bei Problemen Hilfestellung, wenn man das Log einschickt.

http://www.hfmscan.com/de/index.html
http://www.hfmscan.com/de/cost_ELM327.html
https://www.w124-board.de/anleitungen-do…html#post580982

Ich habe das selbst gekauft und absolut nicht bereut.
Gruß Martin

EDIT: Bilder braucht man ja eigentlich nicht, wenn man den Text im ersten Beitrag genau liest. Multimeter zwischen Pin 8 und 16, dann mit einer Drahtbrücke für 3 Sekunden Pin 1 und 8 brücken, dann zählen. Danach für 7 Sekunden Pin 1und 8 brücken, um den Fehler zu löschen. Anschließend wieder 3 Sekunden brücken, um den nächsten Fehler auszulesen...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mawi2006« (28. März 2020, 03:03)

BornToRun

Klorollenabstauber

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Samstag, 28. März 2020, 03:47

Zitat von »mawi2006«

Bilder braucht man ja eigentlich nicht

oder wenn man dafür schon Bilder braucht. Kommt nie auf sowas. Klick.



Ist je nach Tageslicht eh wengle funzelig.

Also nochmal anders.



Mit Reiztaster und grüner LED, die signalisiert, das die Zündung auch an ist.
Aber zählen ist auf Dauer blöd.
Insofern, führt mit entsprechendem Equipment, für den Motor



kein Weg an HFM Scan vorbei.
Bei KE, weiterhin das Tastverhältnis.
Alles andere was man da noch so auslesen kann, wenn vorhanden, Stardiagnose oder doch wieder zählen. :wacko:
Aber die anderen Komponenten haben nicht soviele Fehlercodes. ;)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

freedo

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Samstag, 28. März 2020, 16:12

Sehe ich das richtig, dass der ELM nach wie vor nicht mit iOS arbeitet? Wäre ein Traum, wenn das klappen könnte. Lese gleich das erste mal mit HFM-Scan aus. Dann Datei zu ihm usw.

mawi2006

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Samstag, 28. März 2020, 16:34

Die Wifi Variante soll sich mit dem Iphone nutzen lassen, der mit Bluetooth nicht. Ob das auch mit einem Macbook geht,weiß ich nicht.
Schreibe hfmscan doch per Mail auf englisch an und frage nach.

kjunior

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Samstag, 28. März 2020, 16:35

Hallo Mawi 2006,

danke für die Infos.

Gruß

freedo

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Montag, 30. März 2020, 16:36

Nochmal kurz: An dem Adapter hier sind vier Pins, nicht drei, wie bei meinem sonstigen Ausleseblinker.
Schwarz in die 1
Rot in die 16
Und welcher von beiden kommt in die 8? Grün oder gelb? Und der andere?

Will ja nicht irgendein Steuergerät himmeln.
»freedo« hat folgende Datei angehängt:

flash_235

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Montag, 30. März 2020, 17:20

Steht doch auf der hfm seite. In die 8 kommt der grüne ;-).

Gruß Eric

freedo

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Montag, 30. März 2020, 17:33

Genau, das steht da. Gelb ist also einfach so dabei? Das machte für mich keinen Sinn, also lieber nachfragen, bevor der da irgendwo rumbaumelt und irgendeinen Kurzschluss auslöst oder sowas.

flash_235

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Montag, 30. März 2020, 18:57

Steht auch auf der Seite. Gelb ist für den 140er/210er :rofl

mawi2006

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Montag, 30. März 2020, 19:24

grün ist mit Pin 7 (K-Line) und gelb mit Pin 15 (L-Line) verbunden. Wir brauchen bei uns nur die K-Line.

Kann das aber nachvollziehen, wenn ich den Adapter ne weile nicht benutzt habe, muss ich auch immer erst auf hfmscan nachsehen.

Stojan

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96

Dienstag, 19. Mai 2020, 19:23

Hi,

Ist es möglich mit dem Delphi DS 150 dann über HFM Scan auszulesen , oder benötige ich dringend dem ELM Stecker ?


Grüße

mawi2006

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Dienstag, 19. Mai 2020, 22:32

Keine Ahnung, was Delphi DS 150 ist, ein Interface? hfmscan bietet das Auslesen über Comport, USB oder Wifi an, wenn Delphi einen Comport zur Verfügung stellt, sollte es gehen.

Stojan

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98

Mittwoch, 20. Mai 2020, 00:04

Hi.
Leider nicht möglich mit dem Delphi.

Habe Jetzt ein KKL gekauft.

Kann man mit HFM die Drosselklappe justieren?

BornToRun

Klorollenabstauber

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99

Mittwoch, 20. Mai 2020, 00:54

Zitat von »Stojan«

Kann man mit HFM die Drosselklappe justieren?

Nö, weil es daran nix elektronisch zu justieren gibt.
Ein 124 ist zum Glück noch kein fahrender Computer.
Da muss man bei manchen Typen die DK einfach nur anlernen.
Aber man kann damit erkennen, wenn sie hin ist, oder die Kabelage daran. :whistling:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Stojan

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Mittwoch, 20. Mai 2020, 09:47

Zitat von »BornToRun«

Zitat von »Stojan«

Kann man mit HFM die Drosselklappe justieren?

Nö, weil es daran nix elektronisch zu justieren gibt.
Ein 124 ist zum Glück noch kein fahrender Computer.
Da muss man bei manchen Typen die DK einfach nur anlernen.
Aber man kann damit erkennen, wenn sie hin ist, oder die Kabelage daran. :whistling:
Hi.
Gerade mit Mike von HFM geschrieben.... Er meinte das sei möglich in der bezahlversion :huh:

Aber egal
Kannst du mir sagen wie ich die beim M111 anlernen kann?
Danke

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