Einbauanleitung Funkfernbedienungen

BornToRun

Klorollenabstauber

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41

Sonntag, 7. Juni 2009, 19:25

Zitat

Original von stims
Aufden Kabeln liegt im Ruhezustand übrigens immer 12v + an!

Miss noch mal bei geschlossenen/verriegelten Türen.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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stims

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42

Sonntag, 7. Juni 2009, 19:36

mh hoppla!

nicht wenn die tür zu ist!

stims

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shokkwave

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43

Sonntag, 20. September 2009, 18:11

Wieso kostet die IP60 20 €mehr als die anderen Modelle?
(das einzige, was anders ist, ist die Wechsel-funktion des Codes)

Welche sollte ich jetzt kaufen?

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emailmuell

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Sonntag, 20. September 2009, 18:54

hat eigentlichjetzt schon jemand rausgefunden wie ich die mittlere Taste belegen kann, das alles 4 Fenster + Dachfesnter zu gehen (und das Auto verriegelt)?

Wilkommen in der Welt der 4,2 Liter!

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emailmuell

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Donnerstag, 26. November 2009, 12:19

Zitat

Original von emailmuell
hat eigentlichjetzt schon jemand rausgefunden wie ich die mittlere Taste belegen kann, das alles 4 Fenster + Dachfesnter zu gehen (und das Auto verriegelt)?

noch niemand da einen schritt weiter gekommen?

Wilkommen in der Welt der 4,2 Liter!

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Johannes93

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46

Dienstag, 13. April 2010, 15:44

Hallo,

ich habe da ein kleines Problem vielleicht weiß ja einer was

Also ich habe eben auch eine FFB eingebaut was auch dank der tollen Anleitung hier prima klappte auf und zu geht wunderbar.
Jetzt wollte ich die Blinker anschließen nur finde ich in dem Kabelbaum
links unter der Rückbank in dem dicken Kabelstrang die Kabel nicht zumindest hab ich nur
ein schwarz/weißes gefunden das grün/schwarze nicht.
Vorne im Fußraum ist es da aber hinten nicht.
Ich habe aber auf der rechten Seite in einem Kabelbaum ein schwarz/grünes gefunden,kann es sein das es sich um das Kable handelt?
Es handelt sich um einen 230TE.

Wäre klasse,wenn mir jemand helfen könnte

Gruß Johannes

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Johannes93« (13. April 2010, 16:21)

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Oldstar

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47

Dienstag, 13. April 2010, 16:38

hallo Johannes

schwarz/weiß und schwarz/grün sollten Dein Problem lindern

zur Not, mit Prüfspitze "anpicken" (Blinker muss dazu natürlich in Betrieb sein)
Warum hast Du nicht alles vorne links im Fussraum verbaut?
Im Kabelkanal sind 30(dauerplus) 31(minus) Steuerleitung(blau) und o.g. Blinkerstrippen (als auch Platz für FFB)
Na ja, Du findest es schon

mit freundlichen Grüßen
aus 22549 Hamburg
Oldstar Jörg
(stimmt, ist ein blöder Name, aber immerhin hatte ich noch Glück,
das Krankenhaus hatte meinen Eltern nämlich verboten mich "och nöö" zu nennen)

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Johannes93

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48

Dienstag, 13. April 2010, 20:57

Hallo,

die Kabelfarben kannte ich nur ich hab sie nicht gefunden habe dann einfach alle mal angepickt und meine Kabel gefunden

jetzt geht alles prima

Ja wie ich fertig war mit verkabeln hab ich mir dann auch gedacht wie viel einfacher es doch im Fußraum gewesen wäre als unter der Rückbank.
Naja jetzt ist sie ja drin und sollte meinem Opa das mit der FFB gefallen bei uns
bekommt er auch eine in seinen 200TE

die wird aber dann im Fußraum plaziert.

Gruß Johannes

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Tee124

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49

Mittwoch, 21. April 2010, 12:41

Moin,

die Fernbedienung ist direkt an der Pumpe am Besten aufgehoben zumal alle benötigten Anschlüssen dort vorhanden sind. Das Kabel für die rechten Blinker liegt unter der rechten hinteren Einstiegsleiste, das Kabel für die linken Blinker liegt unter der linken hinteren Einstiegsleiste.

Wolfgang

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Oldstar

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50

Mittwoch, 21. April 2010, 12:54

Hallo Wolfgang

hmmm…am Besten aufgehoben :rolleyes:

Na ja, ist halt ne Glaubensfrage, z.B. wie beim Möl

Fakt ist,
vorne eingebaut kann/könnte man alle Strippen der FFB auf 10cm kürzen,
so dicht liegt dort alles zusammen.

mit freundlichen Grüßen
aus 22549 Hamburg
Oldstar Jörg
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Matze46

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51

Mittwoch, 21. April 2010, 13:10

Schonmal interessant zu wissen. Will mir demnächst nämlich auch eine einbauen. Hab allerdings jetzt noch das Problem,daß bei meiner Komfortschliessung etwas nicht hin haut,hauptsächlich SD Elektrik.

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StarWars-B

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52

Mittwoch, 21. April 2010, 13:11

Komfortschliessung

Hallöchen an alle!
Hat denn jemand schon was zum Anschluss der Komfortschliessung herausgefunden?? Muss das Kabel der FFB jetzt mit an die ZV-Pumpe angeschlossen werden oder an das Komfortmodul??

Und wenn Komfortmodul, wo finde ich das und an welche Kabelfarbe?
Danke schon mal im Voraus!
Gruß
Andreas

Rchetschiebfrehler sind küntserlisches Gedankengut des Verfassers und dürfen gerne weiterverwendet werden

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maemo

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53

Mittwoch, 21. April 2010, 13:25

imnre hat da kürzlich einen Plan gebastelt:

Klick

Gruß, maemo

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Oldstar

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54

Mittwoch, 21. April 2010, 13:31

RE: Komfortschliessung

Zitat

Original von StarWars-B
Hallöchen an alle!
Hat denn jemand schon was zum Anschluss der Komfortschliessung herausgefunden?? Muss das Kabel der FFB jetzt mit an die ZV-Pumpe angeschlossen werden oder an das Komfortmodul?? Und wenn Komfortmodul, wo finde ich das und an welche Kabelfarbe?
Danke schon mal im Voraus!
Gruß
Andreas

hallo Andreas

bei meiner gerade verbauten TM8004 Rattlesnake
kommt einfach das entsprechende Kabel
(in diesem Fall eines der beiden roten) mit an blau Richtung Pumpe

Wird verschlossen, fahren ne knappe Sekunde später die Fenster hoch,
und das Dach wird, egal aus welcher Position, geschlossen.
Der Plan allerdings hat 2 dicke Fehler :stickpoke:

welche mich (obwohl andere FFB bereits mehrfach verbaut)
hier hilfesuchend stranden ließen,
aber hier gibbet ja Hilfe ohne Ende

und nun ist auch alles im Lack.

mit freundlichen Grüßen
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Oldstar Jörg
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domdom

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55

Mittwoch, 21. April 2010, 13:52

Zitat

Original von JIGGY ich will ja net übertreiben, aber 200 Meter sind kein Problem.

Wo wohnt Ihr denn alle? Wenn ich so weit von meinem Auto weglaufe ohne ab zu schließen ist der Karren weg

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Matze46

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56

Mittwoch, 21. April 2010, 14:27

@maemo Hatte ich mir angeschaut,allerdings bringt mir das bei meinem Problem noch nichts.

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Tee124

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57

Mittwoch, 21. April 2010, 14:43

Zitat

Original von Oldstar
Hallo Wolfgang
hmmm…am Besten aufgehoben
Na ja, ist halt ne Glaubensfrage, z.B. wie beim Möl

Fakt ist,
vorne eingebaut kann/könnte man alle Strippen der FFB auf 10cm kürzen,
so dicht liegt dort alles zusammen.

... Ich habe die Pumpe ausgebaut, geöffnet und ein 6mm Loch ins Gehäuse gebohrt. Dann ein sechsadriges Kabel direkt mit der Leiterplatte verbunden und an der anderen Seite einen sechspoligen Stecker angeschlagen. An der FFB wurden die Kabel gekürzt und mit dem Gegenstecker versehen.

Das Ganze hat den Vorteil, das man nicht im Fussraum des Autos arbeiten muss, sondern im Sitzen an der Werkbank.

Aber jeder so wie er es mag !

Wolfgang

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StarWars-B

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58

Mittwoch, 21. April 2010, 16:22

Komfortschliessung mal andersrum ;-)

Danke für die schnellen Antworten erstmal @ Oldstar und maemo!
Also beim Anklemmen an die ZV-Pumpe passiert bei mir mal GARNIX :evil:

also dann, an das Steuerungssmodul Plug D Gelb/blau stumpf draufgeklemmt und: ERFOLG!! Fenster schliessen !!! Und während ich so teste und mal auf und zu: Türen zu und PLÖTZLICH FAHREN MEINE FENSTER ALLE RUNTER

Kann mir das jetzt öfter passieren? Was ist da falsch gelaufen? Und kann man das auch so steuern, dass man die Öffnung manuell erreicht? Ist doch toll im Sommer zum gelüfteten Auto zu kommen

Gruß
Andreas

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imnre

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Baujahr: ALT

59

Sonntag, 25. April 2010, 12:56

eigentlich dürften die fenster nur runterfahren, wenn du max zehn sekunden vorher die fenster über komfort geschlossen hast.

Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"