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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 7. April 2012
Wohnort: Bodensee
Typ: 93' E320 (ehem. E220)
Typ: 99' Jaguar XJ8 3.2 LWB
Typ: 93' E320 Japan Cabrio
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Team
Registrierungsdatum: 22. März 2011
Wohnort: Görlitz
Typ: E280T 5Gang-Automatik
Typ: 230TE Bonanzamatik
Baujahr: 1994
Baujahr: 1992
Zitat
000 141 6525 ohne Tempomat und ohne ASR
Zitat
000 141 5725 mit Tempomat und ohne ASR
Zitat
000 141 4925 mit Tempomat und mit ASR
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Profi
Registrierungsdatum: 8. Januar 2008
Wohnort: Wiesbaden
Typ: 320CE rosigste Zwitter ever
Baujahr: 2.1993
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
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Profi
Registrierungsdatum: 8. Januar 2008
Wohnort: Wiesbaden
Typ: 320CE rosigste Zwitter ever
Baujahr: 2.1993
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 7. April 2012
Wohnort: Bodensee
Typ: 93' E320 (ehem. E220)
Typ: 99' Jaguar XJ8 3.2 LWB
Typ: 93' E320 Japan Cabrio
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 7. April 2012
Wohnort: Bodensee
Typ: 93' E320 (ehem. E220)
Typ: 99' Jaguar XJ8 3.2 LWB
Typ: 93' E320 Japan Cabrio
Ich hatte mir mal die Pin-Belegung von einer ASR-DK aufgeschrieben. Muss ich suchen, schätze der Unterschied zur Tempomat-DK ist gering. Beide DK haben zwei Potis. Man kann die auch im eingebauten Zustand messen, brauchst ja nur das Kabel ausstecken. Es sollte mit einem Multimeter gehen. Ich hab's aber noch nie gemacht.Hallo Benzfahrer91,
auch von meiner Seite Danke für die tolle Übersicht, die das Verständnis sehr erleichtert!
Ich bin auf den schon älteren Beitrag gestoßen, weil ich auf Fehlersuche bin. Die Fehlerbeschreibung würde hier zu weit führen und wäre auch OT. Aber mein Verdacht fällt auf die Drosselklappe (oder das Steuergerät selbst). Da hilft mir die Darstellung vielleicht weiter, mein Problem einzukreisen. Gibt es für den beim Steuergerät ankommenden Stecker eine Pinbelegungs-Info, um das besser zuordnen zu können? Könnte man die Potis der DK in ausgebautem Zustand prüfen?Danke!
Ich hatte mir mal die Pin-Belegung von einer ASR-DK aufgeschrieben. Muss ich suchen, schätze der Unterschied zur Tempomat-DK ist gering. Beide DK haben zwei Potis. Man kann die auch im eingebauten Zustand messen, brauchst ja nur das Kabel ausstecken. Es sollte mit einem Multimeter gehen. Ich hab's aber noch nie gemacht.
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 7. April 2012
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Typ: 93' E320 Japan Cabrio
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