Zu dem Thema gibt es ja 1000 Anleitungen.
Auch tolle Bastellösungen. z. B. aus dem
124-Forum.
Mir war das zu wackelig, bzw. man zählt die Wackelkontakte ja mit.
Ich wollte es zunächst auch in ein Gehäuse mit Taster packen. Der Schaltplan ist ja bekannt.
Ich habe ihn mal bei Ravo aus dem 124-Forum entliehen.
Aber wozu was kaufen, wenn man es in der Kiste hat.
Ich war gerade mit der Nachrüstung der Restwärme beschäftigt und hatte festgestellt, das der Schalter identisch mit der HSH ist.
Prima, kann man quasi für Umme haben.
Somit hatte ich das Schaltbild des Schalter noch im Hinterkopf.
Quelle C Daimler WIS.
Alles drin, was man benötigt, Taster, LED mit Vorwiderstand.
Eh Bier, ne Zigarette und fertig.
Ich habe PIN1 mal markiert, da ich in meinem Alter beim nächsten Einsatz sonst vergessen habe, welches Kabel für was ist.
124 820 10 10 HSH-Schalter
013 545 30 28 Steckhülsengeh. dto.
002 545 99 26 Kontaktbuchse 3x
Bananenstecker 4 mm 2x
Beim Schrotti mit Steckhülsengehäuse holen.
Die interne Brücke von 3 auf 4 nicht vergessen.
Imho klein, handlich praktisch. HSH-ein drücken und auf das Blinken der Kontroll-LED warten.
So rudimentär, wie diese Art der Fehlersuche selbst.
Viel Spaß beim Nachbauen und Fehlerblinker zählen.