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Kauf dir lieber n neuen Spiegel und Tausch die Kappen...

Das kriegste nie richtig glatt...


Via Tapatalk

Hallo,

oder mal bei ebay.uk nachschauen und gewinnen

MfG DIESEL

Zitat von »Matze_65«

Ist ein Beifahrerspiegel vom Rechtslenker.

Du bist der Meinung, das du damit mehr siehst.

Zitat von »Matze_65«

Die zwei großen Spiegel haben den Hintergrund, dass ich beim Rückwärtsfahren nur nach Spiegel rangieren kann

Na gut, setze dich auf den Beifahrsitz und versuche deine Spiegel so einzustellen, das du damit ausreichend siehts.
Ist immer eine Frage des Blickwinkels.
Oder Versuch macht kluch.

Zitat von »Matze_65«

Kann ja zum Probieren den Spiegel so mal anschrauben.

Ansonsten ist des seidenmattschwarz und darf zusammen mit der Kappe ungefähr genau 20 € kosten, wenn man es zerlegt vorbeibringt.
Wenn du ausreichend im Spiegel siehst, bring ihn zum Stammtisch mit.

Vielen Dank an den LKW-Fahrer, der den Schaden gemeldet hat.

Zitat von »Matze_65«

Ich werde berichten ob die Rechtslenkerspiegel beim Linklenker problemlos zu montieren sind.

Natürlich kannst du den problemlos montieren.
Guck halt erst, was du damit dann siehst.
Manni hat bereits geschrieben, wo das Problem liegt.
Auf die tolle Idee mit 2 gleichen Außenspiegel sind schon ein paar vor dir gekommen.
Der Blickwinkel bleibt damit imho bescheiden.

Zitat von »Matze_65«

Die Farbnummer würd mich trotzdem interessieren.

K. A. ob es dafür ne MB-Lack-Nr gibt.
Mein Lacker hat des schwarz RAL 9005 seidenmatt lackiert.
Die Lacker hauen bestensfalls nen Mattierungszusatz rein, in der Praxis nehmen sie ne Schuss Verdünnung.
Wie neu, die Kappe hat der auch noch passend lackiert.
Des für 20 € incl. Kappe in passender Farbe, dafür kann man keinen passenden Sprühdosenlack kaufen.
Brauchst 3 Dosen für.
Schwarz seidenmatt für den Rahmen
Metallic Grundlack für die Kappe
Klarlack.

Hallo,

wie gut das den Rückraum sichtbar macht, hätte Dir vor einer Woche auch der LordOsterhase erklären können.

Der hat den Versuch schon durch.

Aber es ist ja selten zu früh, und nie zu spät...

MfG DIESEL

Da hab ich auch gleich ne Frage. Mein Rechter Spiegel am Coupe ist auch schon etwas am oxidieren. Passen die Rahmen der Limo auch ans Coupe?

@Matze

Bin sicher, dass Dein Vorhaben nicht den gewünschten Erfolg haben wird. Siehe Vorredner.

Bzgl. nur nach Spiegel rangieren. Hm...ich mache das seit Jahrzehnten bei/mit jedem Fahrzeug
und nicht nur PKW. Klappt einwandfrei. Auch mit den Originalspiegeln.

Vielleicht wäre eine ins Nummernschild intergrierte Rückfahrkamera per Funk (kein Kabelsalat!!!)
auch eine überlegenwerte Alternative für Dich. Ggf. sogar mit in den Rückspiegel (Innen) intergrierte
Bildschirm, der bei eingelegtem Rückwärtsgang sich einschaltet.


Liebe Grüße und viele schöne Geschenke

Ralph

Zitat

Da hab ich auch gleich ne Frage. Mein Rechter Spiegel am Coupe ist auch schon etwas am oxidieren. Passen die Rahmen der Limo auch ans Coupe?

Pierre die Arbeit für den Umbau möchtest du nicht wirklich betreiben oder?
grundsätzlich sollte es gehen, es unterscheiden sich Minuten die aufnahmen zur Karosserie.

Grüße

als ich damal meine Spiegel vom 190er (azzuro) demontiert und zerlegt habe, um zu lackieren, merkte ich das ist Aluguß.... dann einfach auf Hochglanz poliert, das geht echt gut und sieht nobel aus, ist aber bling bling und sollte zum Rest passen, heute würde ich es schwarz lasssen

Die Kappe bekommt man ab, habe es gerade hinter mir.
Bedarf etwas Mut, aber auf einmal macht es Krack und die Teile liegen vor einem.
Das Risiko kann man abwägen.
Die Rahmenabdeckung und die Kappe gibt es noch als Rep.Satz für zusammen 39€ + MwSt.
Das beschreibt die Vorgehensweise ganz gut.
Die Einzelteile im Detail.
Unten am Spiegel bei der Gummikappe anfangen.
Dort gibt es dann vll. ne kleine Macke die man hinterher aber nicht sieht.

Die Anschlußkabel Fahrer- Beifahrerspiegel sind immer unterschiedlich.
Wohl historisch bedingt, da es den Fahrerspiegel zunächst nur manuell gab.
Die Spiegelheizung hatte einen anderen Stecker, den haben sie dann auf elektrisch verstellbar "verbreitert".
War wohl einfacher, wie die aufwändige Anschlußsteckerkonstruktion vom Beifahrer- auf den Fahrerspiegel zu übertragen.
Ist aber doch kein Problem, du hast ja den passenden Anschlußstecker.
Den kannst an dein Anschlußkabel frickeln.
Oder einen Adapter basteln, die Steckerle und das Gehäuse bekommst du für ~ 6€ einzeln.
ET-Nr. steht am Stecker vom Fahrerspiegel dran.