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Liebe
W124 Forum Mitglieder,

vielen
Dank für die Ratschläge bei den Warmstartproblemen. Ich habe den Druckspeicher
getauscht, jetzt ist es besser als vorher, das heißt er Motor läßt sich im
warmen Zustand wieder starten. Allerdings ist die Drehzahl sehr niedrig und ich
muß mit dem Gaspedal mithelfen, damit ich die Umdrehungen stabil halte, sonst
läuft der Motor sehr unruhig. Eigentlich müßte sich das Standgas, zumindest
laut Mercedes-Benz Werkstätte, von selbst stabilisieren und einpendeln. Bei mir
eben nicht. Das der Motor bei hohen Außentemperaturen (über 30 Grad) abstirbt,
wenn man zu schnell aufs Gas steigt (z.B. nach dem Halten an einer Ampel) ist
ein Phänomen, das wir schon seit Anfang an mit diesem Fahrzeug hatten (seit
1991). Ist laut Mercedes bei diesem Typ (230E) angeblich normal.

Nun gut,
ist halt kein neues Auto mehr, anscheinend muß ich mich daran gewöhnen, daß
mein Auto jetzt charakterliche Züge einer Diva (Zicke) zeigt.

Zur Zeit
ist mir was anderes aufgefallen. Diese Woche steht mein Auto draußen, da ich
beruflich in Deutschland unterwegs bin und es regnet ohne Unterbrechung. Vorgestern in der Früh
habe ich bemerkt, daß sich auf der Beifahrerfußmatte eine Wasserpfütze
gesammelt hat. Das ist nun das erste Mal nach Regen, ansonsten ist mir das
schon vor ca. einem Jahr aufgefallen, daß sich nach einem Besuch in der
Waschstraße immer eine kleine Pfütze Wasser auf der Beifahrerfußmatte gesammelt
hat.

Heute in
der Früh war zu die Beifahrerfußmatte allerdings zu meiner Überraschung
trocken, nachdem es die Nacht über wieder durchgeregnet hat, dafür war zum
ersten Mal die Fahrerfußmatte naß.

Ich kann
mir nicht erklären, woher das Wasser gekommen ist. Alle Fenster und das
Schiebedach sind fest verschlossen, Türen ebenso. Hat jemand von Euch schon
einmal ähnliches erlebt?

Bitte um
einen Ratschlag, wo ich anfangen könnte zu suchen. Die „Luftduschen“ eventuell?
Mir ist sonst nirgendwo Feuchtigkeit im Fahrzeug aufgefallen, das
Armaturenbrett ist trocken, die Sitze ebenso. Nur die vorderen Gummimatten sind
naß. Hinten ist (noch) alles trocken.

Danke
für Eure Ratschläge im Voraus!

Liebe
Grüße und gute Fahrt!

NJ