Benutzerinformationen überspringen
Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 20. Februar 2010
Wohnort: Nürtingen
Typ: 200 / 256TKM
Typ: 200TE / 96TKM
Typ: 230E / 209TKM
Baujahr: 1982
Baujahr: 1991
Baujahr: 1992
Benutzerinformationen überspringen
Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 20. Februar 2010
Wohnort: Nürtingen
Typ: 200 / 256TKM
Typ: 200TE / 96TKM
Typ: 230E / 209TKM
Baujahr: 1982
Baujahr: 1991
Baujahr: 1992
Ähm, nein -> ist dann genau dein Lack. Aus dem selben Kasten wo die Jung`s mit den großen Pistolen ihr Zeug herbekommen.Was willst du mir damit sagen? Das wird dann wohl genau so nen Mittelding sein wie bei den Duplicolor Dosen..
Unterm Wischwasserbehälterder Lack dann "nur" auf den Farbcode abgestimmt wird, wird das ja wohl ähnlich aussehen, da die kleinen Unterschiede nicht berücksichtigt werden können (Lack altert ja auch).
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 20. Februar 2010
Wohnort: Nürtingen
Typ: 200 / 256TKM
Typ: 200TE / 96TKM
Typ: 230E / 209TKM
Baujahr: 1982
Baujahr: 1991
Baujahr: 1992
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 27. September 2011
Wohnort: Friedrichsdorf
Typ: 300CE
Baujahr: 1991
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 20. Februar 2010
Wohnort: Nürtingen
Typ: 200 / 256TKM
Typ: 200TE / 96TKM
Typ: 230E / 209TKM
Baujahr: 1982
Baujahr: 1991
Baujahr: 1992
ich kann dir den von AUTO-K empfehlen !
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vr92gmx« (8. Juni 2012, 21:33)
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 20. Februar 2010
Wohnort: Nürtingen
Typ: 200 / 256TKM
Typ: 200TE / 96TKM
Typ: 230E / 209TKM
Baujahr: 1982
Baujahr: 1991
Baujahr: 1992