Sie sind nicht angemeldet.

Suche Ersatzblech

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Centurio

Fortgeschrittener

  • »Centurio« ist männlich
  • »Centurio« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 257

Registrierungsdatum: 22. November 2010

Wohnort: Heimat des Sterns

Typ: C124 E320

Baujahr: 02/1995

  • Nachricht senden

1

Montag, 23. Januar 2012, 19:12

Suche Ersatzblech

Hi,

weiß jemand wo ich das Ersatzteil, welches auf dem Bild die Nummer 17 hat, bekommen kann?
Hab die Chromplatte mal abgeschraubt, was meint ihr was ich darunter gefunden habe? Genau,
Rost! Bevor man da anfängt mit rumschneiden und schweißen, würd ich lieber das Teil austauschen.

http://www.motor-talk.de/attachment/3542…%20wirklich.jpg


"Das Beste oder nichts."
Gottlieb Daimler

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (23. Januar 2012, 20:23) aus folgendem Grund: Bilderlink rechtehalber in Textlink gewandelt

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

  • Nachricht senden

2

Montag, 23. Januar 2012, 19:26

wirste nur bei daimler bekommen, nachbau gibts (noch) nicht....

bau dir da selber was, das ganze teil ausbohren etc wird genau solange dauern wie selbst was dengeln...


alternativ beim schlachter mal gucken, die meisten lassen dich aber nicht "testweise" rumbohren...

hast du an der stelle wirklich löcher?
wagen124.com

Centurio

Fortgeschrittener

  • »Centurio« ist männlich
  • »Centurio« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 257

Registrierungsdatum: 22. November 2010

Wohnort: Heimat des Sterns

Typ: C124 E320

Baujahr: 02/1995

  • Nachricht senden

3

Montag, 23. Januar 2012, 19:29

Okay danke werd mal sehen wie ich das regel...verdammter Mist aber auch, ich hab bald keine Lust mehr noch weiter nach Rost zu gucken!
Ich finde ihn nämlich leider sehr zuverlässig...

Was meinst du mit Löchern? Ich hab unter der Chromplatte Rost, und zwar so, dass die oberste Schraube jetzt ins Leere greift...


"Das Beste oder nichts."
Gottlieb Daimler

uli124125

Gesperrt

  • »uli124125« wurde gesperrt

Beiträge: 2 098

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 24. Januar 2012, 10:47

hi
kann dir bei meinem Schrottplatz eines rausschneiden
wie weit runter brauchst du es?
grüße uli

Centurio

Fortgeschrittener

  • »Centurio« ist männlich
  • »Centurio« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 257

Registrierungsdatum: 22. November 2010

Wohnort: Heimat des Sterns

Typ: C124 E320

Baujahr: 02/1995

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 24. Januar 2012, 15:55

Zitat von »uli124125«

hi
kann dir bei meinem Schrottplatz eines rausschneiden
wie weit runter brauchst du es?
grüße uli
Hi Uli, das wär natürlich genial!
Also so siehts bei mir (leider) aus:




Uploaded with ImageShack.us


"Das Beste oder nichts."
Gottlieb Daimler

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 474

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 24. Januar 2012, 23:12

Sieht blöd aus.
Aber an der Stelle würde ich gar nix schweißen.
Rost entfernen, versiegeln, grundieren lackieren und wachsen
Die velorene Mutter mit ner "Hilfs- Klemmkonstuktion" ersetzen.
Muss ja ausser der Blende nix halten.
Wenn man Glück hat, deckt sie sogar die bearbeitete Stelle ab.
By the way, wie sehen deine WHAs, HA-Aufnahmen vorn aus?
Mopf2 ist schick, aber auch sehr rostig. :whistling:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Centurio

Fortgeschrittener

  • »Centurio« ist männlich
  • »Centurio« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 257

Registrierungsdatum: 22. November 2010

Wohnort: Heimat des Sterns

Typ: C124 E320

Baujahr: 02/1995

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 25. Januar 2012, 18:50

Okay, dann mach ich es einfacher ^^

Die Hinterachsaufnahmen sehen komischerweise sehr gut aus, im Gegensatz zu den Wagenheberaufnahmen...
vorne muss man nicht mal schweißen, aber hinten passt halt fast ne Faust ins Loch -.-

Meinst du, ich soll mir hier im Board Ersatzbleche besorgen oder soll das meine Werkstatt selber anfertigen?
Weiß halt nicht was besser bzw. günstiger ist.

Nebenbei...ich hab das Gefühl dass der Gummi, der zu der Chromplatte gehört, nich mehr wirklich abdichtet,
deshalb kommt ja Wasser rein und kann sich von dort schädlich auswirken, gerade auch bei den WHA's.

Gibts bestimmt auch Ersatz, oder?


"Das Beste oder nichts."
Gottlieb Daimler

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 25. Januar 2012, 20:32

so hats bei mir vor 3 monaten auch angefangen, anderes auto aber trotzdem! ;)
die dichtung kriegste neu, ist aber kein schnäppchen...

das mit den blechen würd ich davon abhängig machen ob die werkstatt nur auspuffanlagen
fürn tüv dicht brät oder auch mal "richtig" schweissen muss...

btw, federaufnahmen vorne würd ich auch noch anschauen! :D
wagen124.com

Centurio

Fortgeschrittener

  • »Centurio« ist männlich
  • »Centurio« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 257

Registrierungsdatum: 22. November 2010

Wohnort: Heimat des Sterns

Typ: C124 E320

Baujahr: 02/1995

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 25. Januar 2012, 22:48

Danke Sebastian...

wo liegt die Dichtung preislich? Also ich meine nur die, die man von außen sieht, die
eingehängt ist..hab die einzeln bisher noch nicht gefunden.


"Das Beste oder nichts."
Gottlieb Daimler

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?