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Das124coupe

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41

Freitag, 2. Juli 2010, 15:03

Ich habe grade einen nagelneuen remus endtopf zu verkaufen !

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…=STRK:MESELX:IT


Greetz
Wer einmal hinter´m Stern gesessen der wird es NIE vergessen !!!

MarkusW124

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42

Dienstag, 20. Juli 2010, 14:54

Ich habe für Mitte August einen Termin bei F&F Motosport in Overath.
Dort löhne ich für die Sonderanfertigung der Anlage inkl. Montage udn einem Sportkat gute 1100€ Schleifen.
Habe eine solche Anlage die Tage bei einem 220er Cabrio gehört und muss sagen, der Sound war echt gut.
Hätte nicht gedacht, dass man auch einem 220er so viel rauholen kann.
Wenn ich die Anlage drunter habe, lasse ich euch mal ein paar Soundfiles hören.
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

MarkusW124

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43

Donnerstag, 22. Juli 2010, 13:49

So, nun könnte ich einen sehr geilen Eisenmann SS bekommen,
der auf einem 300er mit 180PS verbaut war.
Mir wurde gesagt, er passt auch auf meinen 220E.

Ist das korrekt oder sind die Rohre da anders?
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

MarkusW124

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Donnerstag, 22. Juli 2010, 17:11

Wenn ich nach Endschalldämpfern suche, finde ich immer die für 200,220,230 die mit einem Endrohr und die für den 300er 180PS mit 2 Endrohren.

Beiden haben aber ein Rohr nach hinten raus zum Mittelschldämpfer, sieht sehr ähnlich aus. Jetzt ist die Frage ob das Rohr von dem Eisenmann anders ist? Wenn er ja für einen 300er war, ist es dann dicker?

Wie ist denn der Rohrdurchmesser am Ausgang vom Vorschalldämpfer zum Endschlldämpfer.

Mir wurde gesagt, dass das gleich ist bei 220 ode r300
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

MarkusW124

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45

Freitag, 23. Juli 2010, 09:11

Kann mir das keiner sagen?
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

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Freitag, 23. Juli 2010, 09:25

also ich habe letztens bei meinem 230er auf die 300er komplettanlage umgebaut. und der durchmesser vom 230er mittelschalldämpfer zum endtopf ist kleiner als der vom 300er mittelschalldämpfer. das weiss ich weil mein AMG-topf jetzt erst mal nicht passt, muss wieder angepasst werden.

also: 230er und 300er töpfe sind verschieden! ich denk ist beim 220er ähnlich.
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MarkusW124

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Freitag, 23. Juli 2010, 09:50

Mist, weißt Du evtl. die Maße???

Dann müssten man mit einem Reduzierungstück arbeiten oder?
Nur wo bekomme ich sowas her?

Das Ende des Endschalldämpfers, wo der Mittelschalldämpfer angeschlossen wird, sind ca. 65mm.

Wenn der Mittelschlldämpfer dann wirklich nur 55mm hat, kann ich das ja vergessen.
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

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Freitag, 23. Juli 2010, 09:59

war grad ma unten in der garage messen, da fliegt noch alles rum :-)

der anschluss MSD-ESD beim 300er hat 65mm, das ist richtig. beim 230er sind es sogar nur 50mm.

da muss auf jeden fall was gebastelt werden.
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MarkusW124

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Freitag, 23. Juli 2010, 10:39

genau, mir wurde gesagt, dass es 65mm sind am ESD, ja gut müsste ein Reduzierungstück haben von 65 auf 55 oder?
Ansonsten sind die Haltepunkte und Aufnahmen doch gleich oder?
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Freitag, 23. Juli 2010, 10:46

der msd vom 230er hat 50mm. da brauchste ein reduzierstück, sonst sind alle haltepunkte gleich.
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MarkusW124

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Freitag, 23. Juli 2010, 13:03

Ja, gut, so ein reduzierungstück kostet keine 15€, das lässt sich realisieren. Werde gleich mal bei MB anrufen udn die genauen Maße für den 220 erfragen
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

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Freitag, 23. Juli 2010, 17:08

so siehts aus. hatte meinen AMG-topf ja auch an den 230er bekommen. und jetzt muss ich wieder rückrüsten, um den aufn 300er zu bekommen :rant:

Jan
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MarkusW124

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Freitag, 23. Juli 2010, 17:13

Naja, wenn ich rechne, der Schalldämpfer um die 500€, Anbau und Tüv 100€ und es ist ein Endpott, für 1000€ bekomme ich bei f&f Motorsport ne komplette Anlage ab kat mit 65mm Durchmesser udn Sound nach Wunsch :D
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Mittwoch, 4. August 2010, 16:01

Naja, dass mit dem Eisenmann Endtopf war mir zu heiß wegen Tüv.
Werde mir nun die Anlage bei FF Motorsport bauen lassen.
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

MB124

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Samstag, 2. Oktober 2010, 17:05

Hallo Markus.

Was hast du jetzt gemacht mit deinem Auspuff?

Gruß,
MB124

MarkusW124

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Montag, 24. Januar 2011, 17:49

Also, bis jetzt leider noch nichts, es ist seit dem Sommer vieles dazwischengekommen, so dass ich den Aufbau des Fahrzeugs erstmal ruhen lassen musste.
Nun habe ich immer noch die Option, zu FF zu fahren.
Was mir aber auch gefällt, ist ein Duplex Endschaldämpfer von Göckel.
Gibt es dazu Erfahrungen?
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

BO125

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Montag, 24. Januar 2011, 22:13

Wenn du dir sowas drunterbaust, müssen wir dich leider aus dem Forum verweisen :D ne mal im Ernst, das ist doch allein schon rein optisch nicht übers Herz zu bekommen, lass das einfach und lass dir bei FF ne schöne Anlage braten, da haste lange dran! Die einzigen die du mit ner Duplex Anlage beeindruckst sind die Golf Fahrer... und mal ehrlich, wer will auf das Niveau :rolleyes:
Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs 8)

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Dienstag, 25. Januar 2011, 01:39

Gibt es auch in Baden-W. solche Hersteller von Auspuffanlagen ab Kat für mein Cabrio? Will auch so eine Sportauspuffanlage.

Kurz erklärt: Auf meinem w201 habe ich einen neuen Mittelschaldämpfer montieren lassen (Standart). -->"Plopp" habe ich wirklich viel mehr Leistung.

Ich gehe davon aus, dass ein solcher Russkorken auch in dem jetzigen Standartabgassystem meines w124 steckt.
Aussen hui, innen hui!

MarkusW124

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Dienstag, 25. Januar 2011, 23:38

Zitat

Original von BO125
Wenn du dir sowas drunterbaust, müssen wir dich leider aus dem Forum verweisen :D ne mal im Ernst, das ist doch allein schon rein optisch nicht übers Herz zu bekommen, lass das einfach und lass dir bei FF ne schöne Anlage braten, da haste lange dran! Die einzigen die du mit ner Duplex Anlage beeindruckst sind die Golf Fahrer... und mal ehrlich, wer will auf das Niveau :rolleyes:



meist Du damit die Duplexausführung??? Ich glaube aber auch, dass 2 Endrohre reichen
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

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Montag, 31. Januar 2011, 12:40

So, nach einiger Pause und viel hin und her überlegen, habe ich mir für Mitte April einen Termin gemacht bei Wimmer Rennsporttechnik, die bauen auch Auspuffanlagen und haben einen sehr guten Ruf.
Hier zahle ich 1200€ für die Anlage ab Kat mit Einbau, anpassen und Tüv.

Die Anlagen werden Staudruckoptimiert gebaut und an den Motor angepasst,
so garantiert 6 Ps mehr und ein volleres Drehmoment.
Klanglich können die laut Aussage des Chefs sehr viel aus dem 2.2er rausholen, also richtig kernig, sportlich und laut, nach Bedarf und das mit Tüv.

In meiner Nachbarschaft fährt einer einen 1.8T Passat mit 150PS, der hat ne Anlage von denen, die klingt einfach pervers, man denkt, man hat einen W8 vor sich, einfach krank.

Bin auf jeden Fall sehr gespannt, kann es kaum erwarten.
[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »MarkusW124« (31. Januar 2011, 12:41)


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