Schwelbrand nach Schweißarbeiten

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W124-V8

Anfänger

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 3. Februar 2013

Wohnort: Hennef/Sieg

Typ: 500E

Typ: 400E

Typ: CLK 430 LPG

Freitag, 8. Februar 2013, 10:40

Schwelbrand nach Schweißarbeiten

Hallo zusammen,

bin neu hier im Forum.
Vor ca. einem Jahr habe ich einen 1. Hand 500E aus 92 mit 440000km MB-scheckheftgeplegten KM erworben.
Erst vor kurzem wurden alle Roststellen offensichtlich, nach dem Entfernen von Kotflügeln, Schwellerverkleidungen, Beplankungen etc.
Voller Euphorie haben wir gestern mit den Schweißarbeiten in den hinteren Radhäusern begonnen. Dort ist das Radhaus an den Hohlraumstopfen im Radius von mind. 3cm durch.
Aus einem Schlachtfahrzeug wurden die Bleche sorgfältig rausgetrennt und dann eingeschweißt, bis plötzlich die Rücksitzbank feuer fing...
Wir haben dann schnell mit einem Pulverlöscher das Feuer gelöscht. Jetzt ist der koplette Innenraum voller Löschpulver und die Lehne der Rückbank, die Vkl. um die Leseleuchte, der Anschnallgurt, das Türgummi und die Dämmung unter der Sitzbank verschmort. Außerdem stinkt der ganze Wagen nach Feuer im Innenraum.

Schöne Scheiße, aber wird schon wieder... :god:

Jetzt habe ich noch ein paar Fragen an Euch:

- Wie baut man die Lehne der Rückbank aus? Gelöst habe ich diese schon, an den unteren drei Schrauben, bekomme sie aber oben nicht ab.
- Hat jemand noch eine Verkleidung um die Leseleuchte für hinten rechts?
- Und eine Rückenlehne mit Teilleder Karo/Leder schwarz benötige ich noch. Würde alternativ auch eine komplette Innenausstattung kaufen.

Werde am Wochenende noch ein paar Fotos von den Arbeiten und dem Brand einstellen.

:kaffee2:

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sulo

Schüler

Beiträge: 83

Registrierungsdatum: 31. Januar 2010

Wohnort: Hamburg

Freitag, 8. Februar 2013, 10:46

oh mann das ist ärgerlich so was hatte ich bei meinem 190e 16v weil ich zufaul war den teppich rauszumachen ist der ganze kabelbaum mit sicherungskasten abgebrannt.
der geruch verschwindet aber wieder

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Andreee

Fortgeschrittener

Beiträge: 288

Registrierungsdatum: 11. November 2007

Wohnort: Dresden

Typ: E220T, Automat

Baujahr: 1994

Freitag, 8. Februar 2013, 11:15

Hallo und Herzlich Willkommen,

Das ging ja mal richtig nach hinten los,ich hoffe, daß das nicht so schlimm ist.
Bilder wären noch super, also vom Auto insgesamt meine ich... .
Bei mir auf Arbeit, hat man uns vor Pulverlöschern gewarnt. Nicht gleich bei "kleineren" Bränden in die Anlagen reinhalten, da der Schaden durch das Pulver meist mit einer Verschrottung endet. Lieber mit Wasser löschen. :rolleyes:

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Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

Freitag, 8. Februar 2013, 11:38

hello,

schön dämlich, da lässt sich nix beschönigen!

Die Rückenlehne musst du links und rechts aussen losschrauben, sind 10er...
dann kannste sie nach oben weg ziehen...

eine teilleder rückenlehne wirste so schnell wohl nicht finden, 500er werden ja eher
selten geschlachtet...

wagen124.com

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deejay_mk

Fortgeschrittener

Beiträge: 269

Registrierungsdatum: 9. Januar 2007

Wohnort: Oelde

Typ: S204 C180

Typ: W116 280SE

Typ: Peugeot 201

Baujahr: 2011

Baujahr: 1976

Baujahr: 1931

Freitag, 8. Februar 2013, 12:03

Mahlzeit,

gegen Schwelbrand natürlich erstmal alles Brennbare in der Nähe ausbauen,
ggf. mit Glaswolle die Rückseite der Schweisstelle bedecken (hilft auch gegen lästige Spritzer).

Zum Löschen wäre die erste Wahl erstmal Wasser,
dafür habe ich einen 6l Gardena Drucksprüher stets aufgepumpt griffbereit.
Nächste Ausbaustufe ist (Garten-)Schlauch.
Erst dann die Sauerei mit Pulverlöscher.

Viel Erfolg beim Weiterschweissen :thumbup:

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"...ein Wrack ist ein Ort, an dem ein Schatz schlummert..."

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eggy

Erleuchteter

Beiträge: 3 952

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Wohnort: Grafschaft

Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700

Baujahr: 88 91 93 02 04

Verbrauch:

Freitag, 8. Februar 2013, 15:22

Selten? Hier ist schon eine. Sogar hier aus dem Forum. Schreib mal uli an.

http://www.ebay.de/itm/w124-Leder-Teille…=item2ec600af4e

300TE-24 Sportline
E300TD
200D
260E
Opas 200D
E350cdi

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Pixeldoc

Erleuchteter

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Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

Freitag, 8. Februar 2013, 16:16

Hallo,

da es sich ja hier um einen ganz neuen Kollegen handelt, der noch nicht jeden kennt, der Hinweis, dass es sich um @uli124125 handeln dürfte.

Grüsse
Max

edit: ich habe das Thema hierher verschoben. Im Showroom stellst du den Wagen dann richtig vor mit Bildern etc.

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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Expressschrauber

Fortgeschrittener

Beiträge: 193

Registrierungsdatum: 11. Februar 2012

Wohnort: Viernheim

Typ: W124 300TE 24

Baujahr: 1990

Verbrauch:

Freitag, 8. Februar 2013, 17:36

Feuerlöscher

Zitat von »W124-V8«

Wir haben dann schnell mit einem Pulverlöscher das Feuer gelöscht.

Ich kann nur jedem empfehlen für solche Arbeiten einen CO2 Löscher zu
benutzen. Macht auch das Feuer aus, gibt aber keinen Dreck.
Alternativ, mit zweitem Mann, Druckpumpflasche mit Wasser.
Tschau Bernd

Zitat:
Ich arbeite lieber mit einem langsamen zusammen als mit einem doofen, bei einem langsamen muss ich es nur einmal machen.

"Meiner"