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Nimm ein stabiles Seil oder eine Kette und verbinde damit die Innengriffe der vorderen Türen (rechts/links) von der Rückbank aus ganz stramm. Dann steigst Du hinten aus und schließt von der Beifahrertür aus ab.

Gruß, Stephan

Wenn aus dem Wagen irgendeine Kleinigkeit geklaut wurde, z.B. ein Regenschirm, wird aus dem versuchten Diebstahl des Wagens ein Einbruchdiebstahl. Und dann bezahlt die Versicherung die damit entstandenen Schäden.

Mich würde mal interessieren wie die das Schloß rausbekommen haben. Ich bekomme meins nämlich nicht raus, weil ich es nicht mehr so drehen kann, wie lt. WIS der Ausbau erfolgen sollte. Die Madenschraube haben die ja auch nicht rausgedreht. Also gibt es noch einen andren Weg den ich nicht kenne.

Tja Jens, das sind so die Probleme der ehrlichen Menschen
Vielleicht solltest du mal einen Autoknacker im Knast besuchen, für eine Stange Zigaretten gibt´s da bestimmt ein paar gute Tipps

Laut Polizei arbeiten profis Mit einem Rohling polenschlüssel geht alles bei dem w124, ein Rohling aus speziellen stahl der wird ins schloss gedrückt und mit gewalt (Maulschlüssel gedreht bis das zünd oder türschloss nachgibt keine 2 min und der w124 ist weg, natürlich nur bis Bj. 94 danach gab es serienmässig wegfahsperren. Hochriskant da das Lenkradschloss nicht immer vollständig ausrastet da kann es in einer kurve mal plötzlich haken

Zitat von »maemo«

Nimm ein stabiles Seil oder eine Kette und verbinde damit die Innengriffe der vorderen Türen (rechts/links) von der Rückbank aus ganz stramm. Dann steigst Du hinten aus und schließt von der Beifahrertür aus ab.

Gruß, Stephan

ganz geile Idee u. wie kommt er wieder rein ins Auto? Scheibe einschlagen oder dein Benz Schlösser an den hinteren Türen?

mußte meinen comment nochmal überdenken u. daaaaaa kam die Erkenntnis: Ich Doofi, ZV vergessen, geht also doch, sry

Zitat von »Tomcat«

mußte meinen comment nochmal überdenken u. daaaaaa kam die Erkenntnis: Ich Doofi, ZV vergessen, geht also doch, sry

Nicht schlimm, die gleichen Bedenken hatte ich kurz vor dem Absenden meines Posts auch noch Ich bin das dann in Gedanken erst nochmal kurz durchgegangen, habe aber keine Widersprüche feststellen können. Die Idee mit dem Lenkrad ist natürlich noch besser, da bin ich wiederum im ersten Moment gar nicht drauf gekommen. Damit geht es sogar ohne ZV und auch beim Coupé.

Gruß, Stephan

Zitat von »Jewiberg«

Mich würde mal interessieren wie die das Schloß rausbekommen haben

Servus,

eine kleine Geschichte von mir wie mein ein Schloss rausbekommt. Vor einigen Jahren wurden zwei Diebe von meinem Onkel, bei dem Versuch sein Auto zu klauen, "quasi" auf frischer Tat erwischt, konnten jedoch flüchten.
Später zeigte uns die Polizei ein Gerät mit denen Profis arbeiten.
Die ziehen mit dem Teil den Schließzylinder mit Gewalt raus, fahren weg und reproduzieren einen Schlüssel. Zwei oder drei Stunden später kommens zurück, schließen das Auto auf und fahren ganz gemütlich weg. Als sichtbarer Schaden bleibt nur ein kleiner Ring rund um das Schloss wo das "Spezialwerkzeug" angesetzt wird.

Klar, in diesem Fall hier war der Einbruch der Grund und das sieht mir nicht nach so nem Spezialteil aus.

Aber is spannend einen kleinen Einblick zu bekommen wie und mit welchen Methoden dieses Gesindel arbeitet.

MFG