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der Posten mit dem Lack ist immer am teuersten, versuch das zu vermeiden. also eher keine Ganzlackierung machen lassen (um 3-6T€ plus/minus je nach dem).
Sofern möglich suche gebrauchte möglichst rostfreie Teile in der passenden Farbe, Haube wird man leicht bekommen, evtl Kotflügel wenn hinüber etc.
(oder neu lackiert angebotene Teile wie Kotflügel).
Farbe ist 199 oder 189 oder 366?
Für 199 bekommst du schnell mal Teile.

Leichte Lackunterschiede sind dann sicherlich mit drin aber wenn dann später Kohle da ist kann man da immer noch dran.

Mein jetzt gerade in der der Werkstatt befindliches Auto wird leider auch ca. 2 Mille teurer als ich gedacht hatte - ist halt so.
War zwar nicht geschenkt aber ein unschlagbarer EK-Preis, von daher gehts noch.

Zitat von »mbfahrer«

also eher keine Ganzlackierung machen lassen

why not, wenn es erforderlich ist.



Ist schon 10 Jahre her, aber wegen 10 Jahre laterenenparkender Alltagnutzung und Attacken einer geistig Umnachteten, leider wieder erforderlich.

Zitat von »mbfahrer«

um 3-6T€ plus/minus

wo lässt du lackieren, ne Karre schonmal 10 Jahre gefahren?
Mein Lacker hat mir nen Preis genannt, der weit im Minus liegt, wenn ich ihm die Karre gestrippt hinstelle.
Weil darauf haben die keinen Bock.
Ich mache den auch lieber selbst, weil dann weis ich, wo gepfuscht wurde.
Schleifarbeiten will er dabei selber machen.
Er war auch der Meinung, das ganz besser ist, wie halb, koscht in meinem Fall

Zitat

wenn ich eh dabei bin, koscht der Rest 300€ mehr für's Schleifen, des wengle mehr Farbe macht den Kohl nicht fett

Diesmal sogar incl. aller Planken/Stoßfänger, welche es dringend nötig haben und da verdient der noch Geld.
Er findet es gut, wenn jemand so lange olle Karren fährt.
Auch weit unter dem Preis für 10 Jahre Garagenmiete.
Ist halt viel Eigenarbeit, strippen und wieder zusammentüddeln.
Lackdichte danach mehr als ausreichend.
Wenn du in der Zeit mehr verdienen kannst, muss man halt die Mehrarbeit/Tüddelkram dann auch angemessen bezahlen.
Weil die für den Tüddelkam mehr Zeit benötigen, wie die eigentliche Lackierung.
Wenn die Karre dann fertig ist, muss Manni seine Kamera mal einpacken und den bei Sonnenschein richtig in Szene setzen.
Weil die Lackierung so preiswert ist, lass ich danach auch noch nen überteuertes Gutachten machen.
Unter 10 Mille werde ich es dann nicht akzeptieren/bezahlen.