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Sternzeit66

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21

Mittwoch, 6. Februar 2013, 11:29

So etwa in die Richtung habe ich mir das vorgestellt, ist ein versuch wert, danke für den Tipp, Max!

Gruess,

Urs

22

Mittwoch, 6. Februar 2013, 12:25

Mein Fahrzeug steht in der Tiefgarage und hat wie gesagt ein Cover drüber. Dadurch und dass alle Fenster etc. zu sind, hat sich mit der Zeit wohl soviel Feuchtigkeit gesammelt, dass es zu gammeln begann. Jetzt ist die Frage, ob es wirklich reichen würde, einfach zwei Fenster ganz leicht zu öffnen, oder ob das Cover (Baumwolle soweit ich weiß) generell schuld daran ist und man deswegen immer Gammel haben wird.
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Pixeldoc

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23

Mittwoch, 6. Februar 2013, 16:36

Das Problem sind die Temperaturschwankungen. Wenn der Wagen mit der Zeit kalt geworden ist und es kommt wärmere Luft ran, schlägt sich eben Feuchtigkeit nieder. Hättest du ein Fenster geöffnet, wäre im Nu innen alles beschlagen. Ich habe meinen mal im Winter an einem etwas wärmeren Tag aus der kalten Garage geholt und musste natürlich kurz die Tür öffnen. Sofort alles innen und aussen komplett dicht, vor allem die Scheiben beidseitig. Da half nur die SH. Ich würde den Wagen erst lüften, wenn er wärmer ist als die Luft draussen.

Viel Erfolg
Max
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Sternzeit66

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24

Mittwoch, 6. Februar 2013, 16:48

Nun ja Max,

Dein Beispiel ist zwar nachvollziehbar, allerdings ist die Situation in der TG wohl nicht ganz zu vergleichen. In ihr hast Du auch bei klimatischen Änderungen im Freien nur sehr träge Veränderungen und wenn die Scheiben minimal geöffnet sind, wird in der TG die Temperatur und die Luftfeuchtigkeit innerhalb und ausserhalb des Wagens immer dieselbe sein. Wenn dann noch ein Fass Katzenstreu rumsteht (im Wagen natürlich), sollte eigentlich alles im grünen Bereich sein.

Eine Baumwollabdeckplane kann in einer TG zum Problem werden, wenn darin eine grosse Luftfeuchtigkeit herrscht (nasse oder schneebedeckte Autos, die täglich rein und raus fahren). Ein feuchtes, nasses Baumwolltuch, das direkten Kontakt zum Auto hat, verhindert den Luftwechsel durch die leicht geöffneten Scheiben, gibt die Feuchtigkeit aber trotzdem nach innen ab. - Bei Kunstfasern könnte das ev. etwas anders aussehen, müsste ich mich aber auch erst schlau machen.

Gruess,

Urs

Pixeldoc

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25

Mittwoch, 6. Februar 2013, 17:52

So, ich habe eben meinen Tippgeber erreicht. Er ht das Ozongerät gerade gekauft, gibt´s bei Weltbild. Also, wer testet es?

Grüsse
Max
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26

Mittwoch, 6. Februar 2013, 18:21


"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrl.

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27

Mittwoch, 6. Februar 2013, 19:13

Habe eben noch einmal nachgesehen, es ist ein 100% Baumwollcover, und ja, es sind bis zu 12 Fahrzeuge in der Tiefgarage, da herrscht also schon ein tägliches Kommen und Gehen. Insofern frage ich mich eben, ob das Problem mit zwei minimal offenen Fenstern gelöst wäre - unter dem Cover versteht sich. Und falls nicht, was ich sonst machen könnte. Denn bewegt wird der Wagen ja nicht.
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28

Mittwoch, 6. Februar 2013, 19:37

Also, wer testet es?

IIIIIIIICH!!!!!! :D

Bin ich zu blöd, ich find des Ding net - schick mir mal irgenwie nen Link.
Hab grad ne Kiste da in die ein Hund gek...zt ( :kotz: ) hat, kein Witz! "Und dabei hat der noch nie in ein Auto gek...zt, kommisch, liegt bestimmt am Auto." :piepts
Da kann es dann zeigen was es kann.


@xtrmnz - Wer ist der Hersteller deines Covers? Bzw. was für ein Typ ist es?


Die Lederteile haben meiner Erfahrung nach meist einen weg wenn sie mal geblüht haben. Irgendwie rau und rissig.


Gruß

29

Mittwoch, 6. Februar 2013, 19:45

Ich kann leider nicht mehr Angaben machen, es ist ein 100% Baumwolle Cover von einem eBay Anbieter, habe schon geschaut, er hat es mittlerweile nicht mehr im Programm, ist auch schon eine Zeit lang her. Das hier ist der Shop: http://stores.ebay.de/Car-e-Cover
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30

Mittwoch, 6. Februar 2013, 20:55

Ich glaube mal gelesen zu haben das die Temperaturschwankungen, wenn sie langsam und gleichmäßig verlaufen nicht wirklich das Problem sind, da das Auto dann ja = Umgebungstemperatur. Somit kann da dann nix beschlagen. Beschlagen tut er wenn du den, wie beschrieben, kalten Wagen ins warme stellst. Wichtig ist halt vor allem der stetige und gleichmäßige Luftdurchsatz in der Garage/Raum/Halle.
In der Tiefgarage ist es wohl eher die reingefahrene Nässe die sich dann im Winter evtl. ohne Be-/Entlüftung konstant sammelt.(?)

Würde ihn säubern und des Leder evtl. mit der von Max erwähnten Seife behandeln. Evtl. so eine Digitale Feuchtigkeitsanzeige in der Bucht holen? Da kann man evtl. auch bissle die Tiefgarage "beobachten".
Wenn du am Stellplatz nen Stromanschluß hast würde ich mit so nem Badheizer den innen richtig (mit etwa 1-2 cm. geöffneten Fenstern) ein paar Stunden trocknen (bissle aufpassen wo die Wärme hinstrahlt).

Dann würde ich den mit ca. 3mm geöffneten Fenstern stehen lassen.

Viel Glück

31

Mittwoch, 6. Februar 2013, 21:29

Es gibt in meiner TG leider keinerlei Steckdose, das stört mich schon ewig, aber da kann man leider nichts machen.
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32

Donnerstag, 7. Februar 2013, 00:54

Dann halt Katzenstreu ;) , aber mit geschlossenen Fenstern - sonst trocknet die Garage aus :D

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Donnerstag, 7. Februar 2013, 01:23

Tach Gemeinde,

da ich meinen 500er auch über einen längeren Zeitraum zur Restaurierung stehen hatte, hat sich auch bei mir der Schimmel durch Feuchtigkeit auf dem Leder, dem Himmel und den Teppichen niedergelegt. Dazu muss ich jedoch erwähnen, dass es ein oberflächlicher Schimmelbefall war, der durch die "Nichtdurchlüftung" zustande kam.

Nach einigem informieren und lesen, wurde mir angeraten Essigessenz mit Wasser zu verdünnen. Mischverhältnis (bei 25% Essigessenz) 1 : 1 mit Wasser. Der Essiggeruch schlägt einem da natürlich gewaltig in die Nase, trotz Verdünnung, aber das "Hausrezept" wirkt Wunder. Binnen kürzester Zeit, waren nach einem Schrubben und Bürsten, der Schimmel verschwunden. Anschließend habe ich beim Leder, den Lederreiniger von Lederzentrum und das Pflegemittel, auch von Lederzentrum, aufgertragen. Wichtig hier ist die "Ablüftzeit" des Reinigers zu beachten. Denn sonst kann das Pflegemittel seine Wirkung nicht voll entfalten.

Bei lauschigen Innentemparaturen, Holzofen sei Dank, (im Winter versteht sich :P ) habe ich das Leder noch ein wenig entspannen lassen und das Ergebnis war wirklich beeindruckend. Die Patina des Leders bleibt erhalten und das Leder glänzt nicht speckig, sondern seidenmatt, wie es einmal war.

Natürlich habe ich auch, um den muffigen Geruch zu entfernen, den Fahrzeughimmel und die Teppiche mit der Essigverdünnung eingerieben. Beim Himmel bin ich jedoch nur mit einem feuchten Schwamm drüber und habe gleich trocken nachgewischt, dass keine Flecken entstehen. Die Teppiche und Kofferraumseitenteile habe ich damit eingesprüht (leere Glasreinigerflasche ist ideal) und habe das ganze einwirken lassen. Am nächsten Tag mit einem feuchten Tuch abgewischt und zum Trocknen, ihr ahnt, wieder in die Nähe des Ofens gelegt.

Für die gerade beschriebnen Tips übernehme ich natürlich keine Haftung, aber bei mir hat's tadellos geholfen. Und der Muffelgeruch ist auch weg.

Grüßle Micha

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Donnerstag, 7. Februar 2013, 08:21

Moin,

Essig ist immer gut. Tilt alle Gerüche und verschwindet dann langsam von selbst.

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Donnerstag, 7. Februar 2013, 10:12

Dann halt Katzenstreu ;) , aber mit geschlossenen Fenstern - sonst trocknet die Garage aus :D

:rofl :rofl :rofl

Ruhri

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Donnerstag, 7. Februar 2013, 16:28

Hallo in die Runde !

Gute Abdeckungen gibt es unter : www.softgarage.de

Nicht billig- aber wirksam, da atmungsaktiv und von außen wasserundurchlässig !
Mein Cabrio überwintert damit draußen -und ihm bekommt es...

weiße Grüße aus dem Pott

Ruhri

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Donnerstag, 14. Februar 2013, 23:11

In der aktuellen Oldtimer Praxis ist zu dem Thema ein recht gut gemachter und interessanter Bericht drinn.

Gruß

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