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Hallo !
Da ich Mir 2 neue Kotis besorgt habe und ne neue Haube zwecks Umbau von SL Haube zu Mopf II Front ,wäre mal meine Frage wie ich exakt die Spaltmaße eingestellt bekomme. Normalerweise ist dies für mich ein klacks, da ich vom Fach bin. Aber irgendwie bekomme ich schon graue Haare ,weils vorne und hinten nicht passen will. Mal abgesehen von der Qualität der Teile. Selbst in der WIS steht es nicht genau beschrieben. Die Motorhaube liegt mit der kompletten linken Kante am linken Kotflügel an, und rechts hab ich ein riesiges Spaltmaß (gleichmäßig) .Anmerken möchte ich das ich dieses auch mit der alten Haube hatte, jedoch nicht so extrem. In der WIS steht beschrieben das durch einstellen des Haubenschlosses, dieses Spaltmaß ausgegelichen werden kann. Allerdings bekomm ich dieses derart große Spaltmaß nicht ausgeglichen. Auch kann dies garnicht funktionieren, denn selbst wenn würde ich die Haube ja nur im vorderen Bereich durch verstellen des Schlosses etwas nach rechts ziehen können, und im Bereich der Haubenschaniere/Windschutzscheibe wäre das Spaltmaß ja wie vorher auch, wenn nich sogar noch schief.

Zu Punkt 2 : Die Schaniere der Haube lassen sich ebenfalls einstellen, das habe ich auch schon Probiert, jedoch ist dort nur der Anschlagpunkt zur Scheibe hin einstellbar bzw. wie hoch-oder tief die Haube nun aufliegt. In meinem Fall müßte ich aber die Schaniere auch seitlich verstellen können, als wenn man sie sozugen leicht biegt, damit die Haube sich ein Stück nach rechts versetzt damit ich das Spaltmaß hinbekomme.

Punkt 3 : Man soll die Haubenschaniere (die unter dem Kotflügel sitzen) so einstellen das man die Spaltmaße in der flucht zum Kotflügel anpassen kann. Wie soll dies funktionieren, wenn ich den Kotflügel doch abbauen muß um an die Einstellschrauben der Schaniere zu gelangen.Dann fehlt mir doch der Kotflügel damit ich mich am Spaltmaß orientieren kann. Auch das ist in der WIS ausgelassen.

Hat jemand einen Rat Ich bin langsam am verzweifeln

Ich wußte das die 2 Fragen kommen

1: Ja ich wolle nicht hören und es sind die Zubehör Kotis (schon.2. Lieferung) Werde morgen auch nochmal anrufen ,dann können se den Krempel wieder abholen. Allerdings hatte ich dieses Spaltmaß auch vorher, denke nicht das es an den Kotis liegt.

2: Er hatte mal nen leichten titscher vorne rechts, von mir selbst verursacht. Hab ihn mit 16 mal leicht auch die Terasse gesetzt
Aber außer dem linken Kotis und der Stoßstange war nichts kaputt.
Die Karosse ist nicht verzogen jedenfalls ist nichts im Bereich zu sehen wo es von Bedeutung wäre.

Bevor ich aber neue Orginalteile kaufe, würde ich gerne wissen ob es alles wirklich nur an den Teilen liegt. Bei Ebay ist außer ner Haube für 350 € auch nichts zu finden. Und ich will die Kiste jetzt einfach nur fertig haben damit er zum Karosseriebauer kann. Sonst gibt das dieses Jahr nix mehr.

Keiner sonst ne Idee wie ich die Haube seitlich versetzen kann

Tja, ich hab mich auch schon tot geschraubt. Irgendwas stimmt da nicht. Es ist aber auch nichts krum.
Werde die Sache wohl meinem Karosseriebauer in die Hand geben müssen.

Zitat

Das ganze habe ich jetzt bei meinem 400er und 500er auch gemacht, bei dem 400er habe ich ne Mopf 2 Zubehör Haube drauf, die macht in der Mitte einen Bauch, da ist es fast gar nicht möglich das auszugleichen,

Genauso ist es auch bei mir ! Dann ist es schonmal gut zu wissen das es an der Haube liegt ! Dann werd ich mir ne orginale besorgen, denn mit diesem "Bauch" kann ich nicht leben !!

@ Isi : Schonmal vielen Dank für deine Antwort und deine Hilfsbereitschaft !
Ich werde mich am Wochenende nochmal mit beschäftigen und dann Bilder posten

Ja mit "Kotis" sind die Kotflügel gemeint.

Update : Die krummen Spaltmaße haben sich aufgrund der Zubehör Teile ergeben. Mein Karosseriebauer hatte mir dann Orginalteile besorgt und alles passte