W124-Board.de

Hi,

das sieht man doch vorher, oder?...aber egal, 1000 Euro wird das vermutlich nicht kosten, dennoch muss der Himmel an der Stelle raus, dann erst schweißen, und das Teure wird eher das Lackieren meiner Meinung nach wenn es vernünftig gemacht werden soll.

Idee: Selber machen und immer schön darauf achten nicht zu viel Hitze ins Blech zu bringen sonst hast Du Wellaform...bis evtl. auf Lackieren, aber ob es eine Hilfe war?



Heiko

Hallo und erstmal herzlichen Glückwunsch zu Deinem neuen Gefährt.
Es gibt Sache, die sieht man nicht beim Autokauf. Manche sieht Kinkerlitzen, machne halt doch ärgerlich.
Also wenn Du mit dem Schweißgerät umgehen kannst: Selber alles soweit vorbereiten und dann den Wagen zum Lackierer/Karosseriebauer geben, dass der Bleche so weit es geht ebnet, spachtelt und lackiert.

Im Netz kursieren verschiedene Anleitungen für sowas. Die reichen von "Trägerblech" von innen zunächst anpunkten, dann von oben Loch mit passendem Blech zuschweißen, dann Trägerblech wieder entfernen. Oder Kupferblock von innen beim Schweißen gegenhalten (zur Wärmeabfuhr). Alle reden sie aber davon, Schweißgerät gut einstellen für geringen Wärmeeintrag, zwischen den einzelnen Punkte abkühlen lassen.
Gruß - Robi

1. Der Himmel muss raus. Mindestens hinten gelöst werden. Dafür müssen C-Säulen und B-Säulenverkleidungen ab.

2. Kleines Blech von unten einsetzen ist easy.....allerdings nicht, wenn du ein ESSD hast und die Kassette desselben dort stört.

3. Auffüllen und lackieren macht eigentlich nur Sinn, wenn das Dach kompett von vorne bis hinten lackiert wird.


Ganz schön viel Arbeit für ein kleines Loch. Und dann auch noch 199 Blauschwarz.....der Lackierer wird sich freuen ....gibt mehr als 10 Farbnuancen von der Farbe....

Vielleicht suchst du dir nen dezenten Verschlussstopfen und lebst erst mal mit dem Loch.

LG Bernd

Zitat von »300d4matic«

10 Nuancen bei einer Farbe???

was jetzt aber beim Lackieren des kompletten Dachs auch nicht so ein Drama ist, dann man lackiert von der WS oben bis zur Heckscheibe oben und zwischen beiden Dachzierleisten. Die nächstangrenzenden Flächen sind die Dachhome außerhalb der Dachzierliesten. Die haben einen anderen Winkel und auch Abstand durch die Zierleisten. Ein Farbunterschied fällt da dem Auge nur bei krassen Unterschieden auf. Das ist nicht so wie bei den typischen neuen, und neu lackierten Kotflügeln.. Oder einer einzelnen Tür..

Gruß- Robi

Nee, nee
Man kann auch sagen genauso viel und wenig wie andere im Forum.

wäre so etwas nicht auch möglich, da wäre ein verformem des Daches durch Hitze ausgeschlossen

https://www.youtube.com/watch?v=01iwuSEQVys

Zitat von »Robi500SE«

Man kann auch sagen genauso viel und wenig wie andere im Forum.

Es gibt einen der das vor über 40 Jahren mal erlernt hat.

Zitat von »p2m«

wäre so etwas nicht auch möglich

Im Prinzip ja, aber dazu muss das Loch erstmal zu sein.
Ersetzt ja nur das Zinn.
Aber der Ansatz ist richtig.
Da wird, wegen Verzug nix verschweisst, sowas lötet man.
Himmel raus, Loch von innen und aussen drumrum blank machen.
Dann spannt man es rundes Blech von unten gegen das Dach, ca. 2 mm grösser, wie das Loch selbst.
Die Bleche an den Kontaktstellen mit Flußmittel bestreichen.
Dann mit dem kleinen Brenner oder einer Lötlampe mit wengig Lötmittel zusammenlöten.
Perfekt ist es, wenn auch von innen rundum Lot austritt.
Abschließend wird von aussen verzinnt, Flußmittelspuren entfernen, beifeilen und schleifen.
Füllern und lackieren.
So habe ich des noch gelernt und des kann heute niemand mehr.
Zum Anderen sind die Lote heutzutage alle bleifrei und fließen schlecht.
War Teil der Ausbildung und ich musste es stundenlang üben.
So aus der hohlen Hand versaut man da mehr.
Weswegen es heute ja auch Kleber und Zinnersatz gibt.
Ganz ehrlich mir wäre der Aufand dafür zu teuer, da gibt es an der Karre ihmo zunächst Wichtigeres zu tun.
Es gibt Abdeckungen, die bei blauschwarz kaum auffallen.
Die hat man früher bei jedem Autoteilehöker für 2 Mark fuffzig bekommen.
Kofferdeckel in der Farbe gibt es gebraucht, sucht man eh wengle, weg ist das Loch.
Aber am Dach kann man getarnt damit leben, war halt mal zeitgenössisch schon nen C-Netz drin.