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Hallo liebe Leute.

Ich bin vor einigen Tagen mit meinen 300 te einen Golf 5 aufgefahren, mit der rechten Ecke mittig in das Golf Heck.

Nach erster Sichtung Scheinwerfer, Stoßstange und da kleine Blech unter Scheinwerfer defekt.
Trotzdem lieber zur Werkstatt geschleppt......... jetzt kam eines nach dem anderen, siehe da Haube auf, zwischen Motor und Kühler kein einziger mm luft. Schlossträger aber keine veränderte Position.

Der Schaltblock blockiert komplett, keine einzige bewegung möglich, Getriebe ist im Leerlauf.

Jetzt von unten ;Getriebe weggerissen, Kardanwelle ist stark unrund.

Nun meine Frage kann es sein das der Hinterwagen, sprich Antireb den Antriebsstrang nach vorne geschoben hat, ohne das vorne etwas ersichtlich ist? Der Golf stand auf der Bremse Aufprall mit ca.15 km/h .

Ich habe den Schaltblock herausgebaut , gereinigt neu geschmiert und ausgebaut war die funktion i.o . im Mitteltunnel wieder eingesetzt ohne die Stangen vom Getriebe einzuhängen blockiert er wieder nach links und rechts. Was is da faul?

danke für hilfe

ja klingt komisch, Schlossräger ist nicht verschoben.

Hinterachsaufnahmen sind i.o, ebenso das Differential, das Getriebe an sich ist weggerissen keine Halterung.

zum Thema Rost, ja hat er.. zwar nur beide Wagenheberaufnahmen auf der Fahrerseite ansonsten hält es sich im Rahmen.
der Stern soll noch eine weile leuchten...

Bilder folgen...

So sieht er aus

Genau das ist es....

Es lässt sich unten am Gestänge schalten, die schaltkulisse habe ich zerlegt, gereinigt, aber blockiert weiterhin.
Ich werd versuchen eine neue Aufhängung zu bauen und mal ein paar Bilder von unten machen.... Er wird schon werden

So hier ein paar abschließende Bilder, der Wagen fährt wieder!!


Motor und Getriebe sind 8cm nach vorn gerutscht, hier das mittellager.

Der abgebrochene Getriebehalter.

Die Schaltstangen waren leicht verbogen.

Hier wieder fahrbereit....

MfG. Erik