Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Schnupper

Fortgeschrittener

  • »Schnupper« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 412

Registrierungsdatum: 1. Mai 2017

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 13. September 2017, 08:17

Koti - wie heißt dieses Teil?

Sagt mal, wißt ihr, wie diese (häßliche) silberne Leiste heißt, die man immer wieder mal an den Kotflügeln sieht (pardon fürs schlechte Foto): -?-

index.php?page=Attachment&attachmentID=42969

Mich würde interessieren, ob man das wohl "zurückbauen" kann, insbesondere hinten, d.h.: Wie ist das wohl befestigt?

mallnoch

Erleuchteter

  • »mallnoch« ist männlich

Beiträge: 3 522

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013

Wohnort: Bremen

Typ: Limo 300E in Farbe 122

Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,

Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 13. September 2017, 08:57

Radlauf Chrom, meist billige Spax Schrauben.
Da drunter Rostet es prima.
Limo 300E LPG

Schnupper

Fortgeschrittener

  • »Schnupper« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 412

Registrierungsdatum: 1. Mai 2017

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 13. September 2017, 09:23

Radlauf chrom - bestens, danke, mallnoch!

Liebäugle mit 'ner etwas heruntergekommenen Limo, die rundum diese häßlichen Radläufe chrom hat. Die müßten dann natürlich irgendwann weggebastelt werden.

Vordere Kotis wären problemlos zu ersetzen. - Aber: Sind die hinteren eigentlich auch einigermaßen problemlos zu ersetzen? Sehe in der Bucht nur neue für arg viel Taler.

  • »mawi2006« ist männlich

Beiträge: 1 265

Registrierungsdatum: 15. Oktober 2012

Wohnort: Berlin

Typ: E280

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 13. September 2017, 12:10

Hinten muss geflext und geschweißt werden, da ist nichts zum Schrauben.

Wenn es solche sind, wie in dieser Auktion, werden die nur geklemmt, nicht geschraubt. Ansonsten kann ich mir auch eine befestigung mit Kleber gut vorstellen.

eggy

Erleuchteter

  • »eggy« ist männlich

Beiträge: 3 952

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Wohnort: Grafschaft

Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700

Baujahr: 88 91 93 02 04

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 13. September 2017, 12:54

Die sind geklemmt, scheuern aber auf dem Lack. Ideal um den Rost abzudecken.

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?