W124-Board.de

Hallo,

ich will mir unter meinem W124 Limo schöne 18 Zöller montieren mit ner recht niedrigen ET (Details folgen).

Ich muss sowohl auf der VA als auch HA die Kotflügel ziehen.

Wer hat das von Euch schon gemacht und wo?

Ich komme aus dem Frankfurter Raum und suche eine halbwegs kompetente Werkstatt, die das macht und nicht die Welt kostet...

Danke Euch im Voraus

Buggie

Hallo

also ich hab folgendes Problem.. und zwar habe für mein Mercedes W124 Bj. 92 Lim. folgende Felgen gekauft

VA 8,5x19" - ET35 - mit Bereifung 245
HA 10X19" - ET35 - mit Bereifung 285

Da die HA Felgen sehr weit aus der Karosserie heraus gucken reicht es hier nicht nur Karosserie ziehen oder Bördeln sonder hier muss schon der Kotflügel ausgeschnitten werden und mit Blech die Karosserie den Felgen breite angepasst werden.

Ich suche eigentlich eher nach einem guten Karosseriebauer der keine 2000 € dafür haben möchte und hoffe das mir hier jemand einen Empfehlen kann... im Raum Frankfurt am Main (bevorzugt) und Umgebung :-)

und Falls jemand mir die Fragen stellen möchte warum ich so breite Reifen gekauft habe..... hier die Antwort:

Damals als ich vor dem Kauf der Felgen stand hatte ich die Wahl zwischen VA+HA 8,5x18" - ET35 (mit Gutachten für den w124) und die oben genanten Felgen (ohne Gutachten für W124, Reifen müssen einzeln vom TÜV abgenommen werden).... zu dem Zeitpunkt hatte ich einen Karosseriebauer und hatte ihn vorher gefragt gehabt ob die 19 " Felgen passen würde und was dies Kosten würde... da er mir für die 19" Felgen grünes Licht gegeben hat und mir gesagt hat das es nur 600 € kostet habe Felgen + Reifen bestellt... doch der Mistkerl hat das Auto fast 2 Monat und hat kein Finger krumm gemacht...

Jetzt sitzt ich auf die Felgen und suche nach eine Lösung / Karosseriebauer

Ich freue mich auf jede Antwort/Vorschlag / Lösung

naja... ich ab schon so einige Werkstätte abgefragt... da waren Angebote von 7000 bis 2000... Da fragt man sich schon wo liegen die preise, wenn der Preis 2000 € OK ist dann Zahl ich das... wieso soll ich mehr zahlen als nötig ist.

den wenn ich schon für Felgen + Reifen + Sportfahrwerk ca 3000 € geben dann sind 2000 € nicht viel..

und das ist nur der Anfang.. mir geht es hier hauptsächlich das ich mich Informiere das ich nicht über dem Tisch gezogen werde.

BornTo Run....

2000 € ohne Lackieren... nur das Verbreitern, Verspachteln und diesen Korrosionsschutz, Grundierung oder wie nennt man das....

Da ich das Auto Ende des Jahres komplett neu Lackieren lasse, macht es kein Sinn nach der Karosserieverbeiterung den Bereich zu Lackieren.....