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Kotflügel T-Modell

Max07321

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1

Donnerstag, 1. September 2011, 08:12

Kotflügel T-Modell

Hallo,
habe komischer weise in de Suche dazu nix gefunden.
Brauche einen Kotflügel für ein T-Modell - laut ebay sind die anders wie die der Limousinen? Stimmt das?
Falls ja, kann mir jemand erklären wo da der Unterschied liegt? (brauche evtl nur ein paar Bleche aus nem Kotflügel, darum...)
Danke.
Mfg
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Jensmitbenz

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2

Donnerstag, 1. September 2011, 08:18

hi,

die kotflügel sind ALLE gleich... abgesehen vom 500er.

Die Nachbaukotflügel sollen aber keine gute Passgenauigkeit haben, was man so liest.

Unterschiede gibts nur von Mopf 0 zu Mopf 1 zu Mopf 2. Da passt es nur in eine Richtung. Also Mopf 2 auf Mopf 0 passt, aber Mopf 0 passt nicht auf Mopf 2. Oder andersrum... (da im Zweifel bitte nochmal im Forum suchen). aber deine frage zu beantwroten:
coupe, cabrio, limo und tee sind gleich da vorn.

Gruss Jens
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Max07321

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3

Donnerstag, 1. September 2011, 08:49

Ahhh dankeschön....
Hm dann hab ich das nächste Problem, da ich mit Bj. 95 bestimmt Mopf2 habe. geht es da nur um Zierleistenbefestigungsbohrungen oder sind es tatsächlich unterschiedliche Formen? Ne Bohrmaschine hätt ich ja, und schön muss es nich werden, nur billig :D :D
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Jensmitbenz

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4

Donnerstag, 1. September 2011, 12:46

Zitat

Original von Max07321
Ahhh dankeschön....
Hm dann hab ich das nächste Problem, da ich mit Bj. 95 bestimmt Mopf2 habe. geht es da nur um Zierleistenbefestigungsbohrungen oder sind es tatsächlich unterschiedliche Formen? Ne Bohrmaschine hätt ich ja, und schön muss es nich werden, nur billig :D :D


wie gesagt mopf 0 passt an mopf 2 oder andersrum... irgendwie war da was.

gruss jens
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eggy

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5

Donnerstag, 1. September 2011, 13:00

Hier ist der Unterschied. Da fehlt bei Mopf 2 eine Ecke Blech. Ob man die wegschneiden muss, kann ich nicht sagen.
»eggy« hat folgende Datei angehängt:
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Sebast1an

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Donnerstag, 1. September 2011, 13:15

die kann dran bleiben....
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Max07321

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Donnerstag, 1. September 2011, 13:17

Ahh super ich danke euch.
Bekomme am Wochenende einen Kotflügel für die Beifahrerseite, allerdings mit Unfallschaden, mal sehen ob ich damit was anfangen kann.
Wäre das Kotflügelblech dick genug um ein Blech von hinten einzuschweißen?
Mfg
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Sebast1an

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Donnerstag, 1. September 2011, 13:20

was möchtest du denn da von hinten einschweissen?

in der regel sind die dinger den aufwand nicht wert...
wenn du nachher nen fluchenden lackierer hast der 10 stunden spachteln musste weisst warum! :D
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Max07321

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Donnerstag, 1. September 2011, 13:42

Hehe naja mir gehts bei meiner Möhre nur drum das da kein Loch ist, könnte auch Folie drüber kleben :D
Wie gesagt, das Auto ist keinen großen Geldeinsatz mehr wert - evtl schlachte ich ihn, ist noch nicht sicher.
Hätte evtl von hinten nen Blech verschweißt und dann vorne laienhaft gespachtelt und grundiert ;)

Nur zur Info: 124er 220TE, 310tsd km, kein Tüv.
Mängel: Beide Kotflügel vorne v.a. Beifahrer, Hydrospeicher, 3x Federbruch, Handbremse fest, Spurstangenkopf, Auspuff mehrmals durch, Wagenheberaufnahmen teilweise uswusw...
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Donnerstag, 1. September 2011, 14:02

Ja, es grippelt mir auch im Finger :D
Bin nur am überlegen ob ich da mein Geld wieder raus bekomme :rolleyes:
Was ist zu gebrauchen?
Paar Holzteile, Tacho, Kleinkram, 4x el FH, Orthopädischer Sitz, Schiebedach, Halbwegs gute Heckklappe, Niveaudämpfer, AHK, paar Motoraggregate, Klimazeugs, Infrarotfernbedienung/Schliessatz, Heckleuchten.....Wenn ich nen Tausi zusammen bekomm würd ichs machen :D :D
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Sebast1an

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Donnerstag, 1. September 2011, 15:01

den kriegste schnell zusammen, solange du platz und zeit hast alles ordentlich auseinander zu nehmen...
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Donnerstag, 1. September 2011, 15:09

Ja, der Platz ist da. Zeit auch, kenn mich nur mit den W124-Ersatzteilpreisen nicht aus. Wiederum wärs ne gute Alltagsrutsche, wenn ich die Mängel günstig beheben kann. Die Lahmheit meines Alltag-190D´s sowie der Miniaturkofferraum nerven mich langsam ;)
Falls ich ihn schlachte stell ich ihn hier natürlich ein, mit einigen Bildern. :stickpoke:
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