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hallo,

ich habe heute meinen Teewagen tiefergelegt. alles soweit in ordnung also rauf auf die bundesstrasse und spass. aber plötzlich schleifen im radkasten fahrerseite.

ich also raus und geschaut.

die kante vom rechten radhaus ist viel weniger ausgeprägt als die linke.
ausserdem steht der reifen auf der fahrerseite viel weiter raus und er sieht so aus, als ob das rad nicht in der mitte des radhauses liegt, sondern etwas nach hinten versetzt.

da mein auto mal nen unfall hatte, der wohl von ner fachwerkstatt repariert wurde, bin ich auf die idee gekommen, dass er ja vielleicht nen mopf1 kotflügel oder so abbekommen hat (meiner is 94er bj).

also die frage:

sind die kotflügel von den mopfen unterschiedlich in einigen kleinigkeiten? weil wenn nicht, dann wüsste ich nicht, wieso das nicht passt. auf der beifahrerseite isses top.


bitte um antwort, würde gerne das schleifproblem abschaffen.

@ sound around:

du willst nicht zufällig einen der sportline - kotflügel loswerden?
denn ich hab sportline und mopf 2 und da haste scheinbar ins schwarze getroffen.

also ich würd den linken gerne nehmen.

ansonsten vielleicht ne info, wo ich nen sportline kotflügel herbekomm, der auch sicher einer ist (bei xbay verkaufen die ja kotflügel die angeblich von 85-95 passen :-( )

danke schonmal für die antworten.

ja, jetzt bleibt aber noch die frage, ob mir ein mopf kotflügel reicht, oder ob es ein mopf vom sportline sein muss.....

sonst kauf ich mir nen mopf, der die aussparung hat und der is dann doch nicht gebördelt.

oder meint ihr, der sportline ist garnicht gebördelt sondern ich hab einfach einen kotflügel vom mopf0 drauf und es reicht nen mopf1 bzw mopf2 draufzuhauen.

uiui, was ein act.

hat sich übrigens erledigt, ....

es gibt wirklich nur mopf 0 und mopf 1 mit dem unterschied der aussparung.

bei genauer betrachtung aller seiten des kotflügels ist ersichtlich geworden dass es zwar ein mopf1 kotflügel ist, den ich drauf hab, ABER KEINER VON MERCEDES.

ich sags doch immer: kauft keinen billigramsch aus der bucht...


naja, hab das ding jetzt mit heissluftfön und gummihammer bearbeitet bis es nachgegeben hat.

jetzt haben die 18er auch platz im radhaus.


so long, danke für die tips.