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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mallnoch« (24. September 2022, 10:33)
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Nö, das mit dem Schweißen lassen wir lieber. Besorg dir nen korrekten Dieseltank….denn hinter dem Rohrstück gehts weiter….je nach Tanksystem.
Und den Befüllstutzen schweißen ist flamm-explosionstreibend
Nö, das mit dem Schweißen lassen wir lieber. Besorg dir nen korrekten Dieseltank….denn hinter dem Rohrstück gehts weiter….je nach Tanksystem.
Und den Befüllstutzen schweißen ist flamm-explosionstreibend
Klar geht defekten Tank reparieren, wer das selber nicht fachgerecht machen kann oder möchte kann das auch machen lassen.
Jo
Nö, das mit dem Schweißen lassen wir lieber. Besorg dir nen korrekten Dieseltank….denn hinter dem Rohrstück gehts weiter….je nach Tanksystem.
Und den Befüllstutzen schweißen ist flamm-explosionstreibend
Klar geht defekten Tank reparieren, wer das selber nicht fachgerecht machen kann oder möchte kann das auch machen lassen.
Jo
Gehen tut alles, aber so nen Dieselstutzen professionell anschweißen geht nur mit entsprechender Füllung. Und abgesehen davon wird der gelötet.
Aber schön, dass wieder was für den Skat von dir kam
Wenn man mal nur vom Preis ausgeht, sicher auch kein billiges Verknügen.
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