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baldulli

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1

Mittwoch, 29. Mai 2013, 11:14

E500T look an jedem Kombi möglich

moin,

jetzt gibt es vorgefertigte Kotflügelverbreiterungen passend an die S124 Kombi oder W124 Limos. Die Bleche aus 0,8mm Karosserieblech sind dem E500 Radlauf hinten sehr ähnlich. Sie stehen ca. 4cm heraus (original S124 gerademal 1,5cm...).
Das sieht von der Form her ordentlich aus und perfekt wäre der Look mit der E500 Front am Kombi.
Die Bleche können auf Stoß oder überlappend eingeschweißt werden. Die Anschlüsse zum Radhaus innen und zur vorderen, unteren Kante, wo die kleine Saccoblende ist, muß angepasst werden. Für einen fähigen Karo,- bauer oder Schweißer kein Problem!
Weiteres auf der Marktseite unter: biete...
Gruß Uli


koesek

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2

Mittwoch, 29. Mai 2013, 15:14

Kann man machen...

Moin,

beim Serien-T fehlt es an der adäquaten Motorisierung (E36 und Väth-getunte mal ausgespart)... das ist imho wie ein Dachkantenspoiler für 'nen 250TD :thumbdown:

Mir käme sowas nicht an die Karosse.

LG
koesek
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300CD-T

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3

Mittwoch, 29. Mai 2013, 15:48

Was'n an Dachkantenspoilern am 250TD so schlimm? :D



Spaß beiseite: passen die auch am Coupé?

Gruß,
Jan

4

Mittwoch, 29. Mai 2013, 21:37

Jetzt mal ehrlich, Leute: Fällt euch das nicht auf?

Diese oben gezeigten Einschweißbleche sind Kreisrund!!! 124er haben aber quasi Trapezförmige Radhäuser mit abgerundeten ecken, die Radlaufoberkante bildet also beinahe eine Gerade. Das sieht auf den ersten bis 3. Blick unstimmig aus bis zum Gehtnichtmehr.
Ich denke, wer so einen großen Aufwand für dicke Radhaäser betreiben will, der solle es auch richtig machen und möglichst in "originalgetreuer" Optik.

LG, Timmey
EAT MY FEINSTAUB!

baldulli

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5

Mittwoch, 29. Mai 2013, 23:37

Siehst du, und dieses eckige Design finde ich sooo zum Kotzen! Der einzig wahre w124 ist der E500! Optisch und technisch!
Mit annähernd kreisrunden Radläufen und vernünftigen Kotflügelverbreiterungen.
Und wer seinen Kombi auf den E500 Look umbauen möchte, also wer auch der Meinung ist wie ich, für den sind diese Bleche gedacht.
Ach und auch für den, der nicht 700,- Euro für einen hinteren E500 Kotflügel ausgeben möchte, um den Radlauf rauszuschneiden.
Geschmäcker sind eben verschieden.
Wem es nicht gefällt, einfach weiterklicken, Danke!
Gruß Uli

300CD-T

unregistriert

6

Donnerstag, 30. Mai 2013, 01:27

Jetzt mal ehrlich, Leute: Fällt euch das nicht auf?


Und dir fiel nicht auf, dass es hier um die 500er Optik geht? :stickpoke: Dass das nur ein Teil des Puzzles ist, ist klar. Jetzt gibt's jemanden der sowas endlich baut und anbietet weil's bisher kaum (wirtschaftlich) zu beschaffen war - und wieder wird nur gemeckert. :kaffee3:

baldulli

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7

Freitag, 31. Mai 2013, 10:33

Was'n an Dachkantenspoilern am 250TD so schlimm? :D



Spaß beiseite: passen die auch am Coupé?

Gruß,
Jan

ja, ich kann dir die Bleche auch ohne Türausschnitt anfertigen. Kein Problem. Melde dich mal!
Passen praktisch an jeden w124.

8

Freitag, 31. Mai 2013, 10:39

DICKES SORRY!!!


Das tut mir leid, Leute! Ich habe noch nie bemerkt, dass die Radläufe am 500er runde ausschnitte haben.

Ihr habt mit gerade die Augen geöffnet, habe das vorher noch nie bemerkt. Ich hoffe ihr nehmts mir nicht übel, war nicht so gemeint.

Wenns mir einfach nur nicht gefallen hätte, hätt' ich schon die Klappe gehalten, soll ja jeder machen, was er denkt.

Edit: Ich glaube, mir kommt das Beispielfoto einfach noch so komisch vor, weil das AMG-Spoilkerpaket auch noch dazukommt, und mich in meinem Originalwahn verletzt:D




LIebe Grüße, Timmey


EAT MY FEINSTAUB!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Timmey200« (31. Mai 2013, 10:46)


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9

Freitag, 31. Mai 2013, 16:03

Fakt ist, ein 500er Radlauf sieht anders aus. Das kann man ja ruhig mal erwähnen, wenn die hier gezeigten als E500- Look angepriesen werden. Außerdem läuft die Wölbung weicher aus und die Verbreiterung verjüngt sich in Fahrtrichtung etwas und steht damit gerade über dem Rad, was bei deinen Verbreiterungen leider nicht der Fall ist. Es ging wohl nicht darum, etwas schlecht zu reden, sondern um den deutlichen Unterschied zum Original. :)




baldulli

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10

Freitag, 31. Mai 2013, 17:06

jedem so, wie er es will

Ja, ich weiß! Der 500er Radlauf ist konkarver und mittig flacher. Deshalb baue ich auch bald den originalen 500er Radlauf nach! Modell werden originale 500er Kotflügel stehen! Bin gespannt, wie da die Nachfrage ist....
MIR gefällt aber der kreisrunde Ausschnitt am Kombi einfach besser! Auch die Beplankungsanpassung habe ich gelöst! Harmonische Linie bis runter zum Schweller!
Nun noch die E500 Kotflügel vorne entlacken lassen, sandstrahlen, vorlackieren ,ansetzen, alles einschweißen und lackieren lassen!
Dann habe ich meinen Traumkombi!
V8 Motor muß da garnicht zwingend drin sein!
Gruß Uli

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