W124-Board.de

Hi zusammen,
der Unfall ist nunmehr fast 15 monate her, und der Rechtsstreit hat ein gutes Ende Genommen
Nach 5 Verhandlungstagen hat mein Gegner endlich eingesehen das es Sinnlos ist.
War n Kreisel, ich komm von unten er von rechts,
und er hat behauptet ich hätte versucht, ihn mit seinem Ford Transit im Kreisel zu überholen

Bei meiner Versicherung wurde ich zurückgestuft, die Pfeifen hatten sich auf 50/50 geeinigt
Jetzt ist wieder alles normal

So denn kann ich mir jetzt Gedanken machen wie ich das Beulenmeer repariert krieg

Eins vorausgeschickt: Ich hab ne Emotionale Bindung zu meinem Benz, und deswegen sind antworten wie:
schlacht ihn aus oder
verschrott ihn,
indiskudabel
Mein Benz wird mich überleben, das ist mein Ziel

So denn mal zur Sache:
Der knaller ist mit seinem Transit im hinteren drittel der hinteren Tür rechts eingeschlagen.
Die Tür hab ich schon neu da, also kein Problem.
Es geht Hauptsächlich um den hinteren Kotflügel rechts.
Da bin ich mir nicht sicher wie man das reparieren kann
Der Gutachterschaden belief sich auf 8500 Onken und ich hab nur nen besseres Butterbrot davon bekommen

Ausbeulen und Spachteln will ich nicht, da ich nie die orginalen Formen nachbilden kann.
Bleibt nur den ganzen hintern Teil zu erneuern,
und nach einem Jahr Suche hab ich auch bei nem Freund das passende Ersatzteil gesichtet.
Es stammt aus n Schlachter !
Wie Groß, weiträumig würdet ihr das Ersatzteil ausschneiden
So nu Schaut euch mal die Miesere an :

Hi Jungs,
erstmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten
Ich werde versuchen auf jeden Beitrag zu antworten so weit wies geht

@ keine sau: ausbeulen geht nur im hinteren Bereich, ab dem Tankdeckel kommt man nicht mehr ran

@ Mbs 124: hast du nicht richtig gelesen? ich hab kleine Schuld, das hat das Gericht festgestellt,
ist aber Trotzdem nen Totalschaden da nützt mir meiner Teilkaskao auch nix mehr, oder ?

@Rentendaimler: Dank dir für dein Angebot das natürlich dankend angenommen wird
Also her mit den Bildern

@ OM 606: Dein grün markierte Bereich ist kein Problem, das kriegt man mit Gefühl wieder gedrückt.
Problematisch ist der rot markierte Bereich, da kommt man von innen mit nix hin, also ist da nix mit drücken
Der Rost unten wurde schon gemacht, sonst hätt ich 5/16 keinen neuen TÜV gekommen und zwar ohne Mängel

@ BTR : Restwert 1,5,. hey ich fahr ne aussterbende Rasse, selbst der Gutachter von der Versicherung vor zwei Jahren hat nach nem Wildschaden meinen 200 höher eingeschätzt. Und da ich die Wahl des Gutachters hatt, hab ich mir natürlich nen 124er Liebhaber ausgesucht
Mehr sag ich nicht

@OM 606: Das Hauptproblem liegt rechts vom Tankdeckel, da kriegt man nichts mehr gedrückt, außerdem hatts meiner Meinung nach auch die C-Säule
so nen cm nach links gezogen , und ich weis nicht ob man das nochmal gezogen/gedrückt bekommt

@ Sebast1an: Sehs genau so wie du es ist ne sau blöde Stelle, wo man nicht überall ran kommt zum drücken

Nur mal so, hab 2009 das selber schrauben wieder angefangen, und da ich das nicht gelernt hab, hab ich mir oft Hilfe dazukaufen müssen
Ich sach ma ich hab bis jetzt ca 6000 Onken über die Jahre in diesen Benz verbrannt. Von daher kommt es gar nieeeemals in Frage den zu Schrotten !!!!
Unten ist was die Technik betrifft alles neu, und das mit 90% mit orginalen MB-Teilen!!!!!!!!!!!
Und das bischen Rost das sichtbar ist juckt mich nicht Die Technik war mir wichtig, das die funktioniert und das tut sie Da ist alles neu

Um die Schönheit wollt ich mich dieses Jahr kümmern, ok auf nächstes Jahr verschoben
Anfang 2017 wirds wohl nix mit dem H eher ende 2017 oder anfang 2018, dann aber wirklich

Schöne Grüße Jürgen