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Hallo Zusammen,

könnte bitte mal jemand mit Schweinwerferreinigungs-Anlage zum Zollstock greifen und den Abstand vom Wischerarm bis zum Ende der Blende messen - siehe Blld?



Ich weis, die Blenden gibt es preiswert beim Freundlichen, aber meine wurden erst kürzlich lackiert. Da ist das Bohren der Löcher der einfachere Weg.

Elmar

Hallo Uwe,

danke für den Hinweis, man lernt nie aus.

Allerdings wird die Spritzwasser-Durchführung in dem Fall nicht benötigt, meine Wischerarme stammen aus dem 3D-Drucker. Wenn mir die neue Front-Optik gefällt, rüste ich die Anlage mit den passenden Blenden nach. Wenn nicht, kommt wieder löcherlose Blenden dran.

Elmar

@Fusimator
Das mit dem Grilleinsatz ist eine gute Idee, der Unterschied ist bestechend.

Ja, denn die beiden Wischer-Dummys habe ich da. Wenn mir die Optik gefällt, denke ich über die Art der Nachrüstung nach. Das komplette Set ist beim Freundlichen ja schon lange ausverkauft, alle Einzelteile kosten rund 1.000 €. Wobei die Blenden mit je 10 Euro ein Schnäppchen sind. Die zweite Option sind Gebrauchtteile vom Schlachter, aber da sind meist die Wischermotoren defekt.

@Bernd
Richtig, das Beryllchen ist ja in erster Linie in für MICH wertvoll, eben weil es nach MEINEM Geschmack individualisiert wurde. Und weil ich die nachgerüsteten Extras wie Navi, Rückfahrkamera, Freisprechanlage, Tempomat etc. sehr schätze. Das Gutachten bescheinigt letztlich nur den guten technischen Allgemeinzustand mit Fahrwerksrevision und Neulackierung. Und gibt es beruhigendes Gefühl für den Versicherungsfall.

Die SWRA komplett zu installieren besitzt auch seinen Reiz, weil man einen Haken auf der Liste der werksmäßig lieferbaren SAs setzen könnte. Gleiches gilt auch für die Standheizung. Aber keine Sorge: Die Idee, nur deren Bedieneinheit einzubauen um die Schalterreihe im Mittelbrettchen zu füllen steht nicht zur Debatte... Im Gegensatz zur Standheizung besitzt die SWRA für mich keinen praktischen Nutzen, deshalb ist es mir auch keine 1.000 € wert.


@Sebastian
Jetzt musste ich erstmal googlen, was "Fussel-Tuning" genau bedeutet. Mit der Definition "Gefusselt sind Autos, die sich mit kleinen oder großen Veränderungen von der breiten Masse abheben" lässt sich leben. Zumindest die 2 Wischermotoren könnte ich mir schon mal leisten, die Alcantara-Schonbezüge waren damals nur halb so teuer

Meine nächste "Fusselei" wird sicher ebenfalls polarisieren. Aber ich bin so mutig, auch die in Dattel belederten Sitze mit Euch zu teilen. Wenn daraus Kontroverse Diskussionen und ein Meinungsaustausch entsteht, warum nicht? Interessant ist es allemal.

Es geht natürlich auch anders: Bei der Restaurierung des W140-Coupe habe ich selbst jede Schraube und Plasteclips beim Freundlichen erworben. Eigentlich auch verrückt, aber bei dem Projekt wollte ich es 100%ig original - und dies auch mit einem Stapel Mercedes-Rechnungen belegen.