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benz180ps

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21

Freitag, 29. Februar 2008, 19:07

hi,

habe heute versucht das plastikinnenteil von der Streuscheibe zu lösen. Hab wie beschrieben es mit dem Backofen versucht ohne erfolg. Klebt immer noch bomben fest drauf. Was kan ich sonst noch tun ???

mfg Robert

E500

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22

Freitag, 29. Februar 2008, 19:10

Also meine vom 500er sind innen verchromt, ich musste sie aber 2 mal zurück gehen lassen weil bei DC immer die graulackierten kammen. :rolleyes:

Taximann

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23

Sonntag, 9. März 2008, 19:28

Bilder von E500er Schienwerfer ?

Hallo,
kann mir bitte jemand ein, zwei Bilder zumailen oder hier posten, wo man den Unterschied zwischen 500er Scheinwerfern und den normalen GANZ DEUTLICH erkennen kann ??
Ich kenne den Unterschied, aber habe gerade kein Bild.
Hintergrund: habe Scheinwerfer vom E500 von einem anderen Hersteller als Bosch (Mercedes) bestellt und hoffe, dass die richtigen kommen...
Habe nun aber doch 'n paar Zweifel wg. dem günstigen Preis...

DANKE EUCH !
Gruß
JEndrik

Graf Koks

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24

Dienstag, 11. März 2008, 00:26

hab leider kein bild zur hand würde mich aber wundern wenn du baugleiche bekommen würdest soweit mir bekannt gibt es im zubehör keine verchromten

Haydar

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25

Dienstag, 11. März 2008, 00:39

Hi.

Nicht von Bosch ist schon ok. Die 500er Leuchteinheiten sind nämlich normalerweise von Hella. :)

Ich bin auch der Meinung, im Zubehör gibt es solche bzw. ähnliche Streuscheiben nicht.


MfG
Haydar
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Taximann

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26

Dienstag, 11. März 2008, 01:04

Zitat

Original von Haydar
Hi.

Nicht von Bosch ist schon ok. Die 500er Leuchteinheiten sind nämlich normalerweise von Hella. :)

Ich bin auch der Meinung, im Zubehör gibt es solche bzw. ähnliche Streuscheiben nicht.


MfG
Haydar


Ich dachte, es ist genau umgekehrt. "Normale" Scheinwerfer mit Abblendlicht+Nebellicht gibts von Bosch und Hella und von diversen anderen Herstellern. Die vom 500er mit Abblendlicht+Fernlicht dagegen nur von Bosch !?
Weil der Großhändler hat sonst alles von Hella. Und nur die Streuscheiben für den 500er gäbe es nicht, sagte man mir.
Komplette Scheinwerfer von einem anderen Hersteller dagegen schon.
Aber ich werde mich morgen nochmal erkundigen nach meiner Bestellung... der Teilemann vom Großhändler versicherte auf 100maliges
Nachfragen, dass die Scheinwerfer für den 500er wären, den Hersteller habe ich leider vergessen... morgen weiß ich mehr... wenn die Dinger nicht wie die Originalen aussehen, dann können sie die eh' behalten :(
Aber ich hab doch Hoffnung.
Gruß
Jendrik

Fred

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27

Dienstag, 11. März 2008, 12:38

Hi Jendrik

Wie die normalen aussehen, kannst an jeder Strassenecke sehen. Der 500E SW Umbau sieht so aus:



Fred

Taximann

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28

Dienstag, 11. März 2008, 14:13

Zitat

Original von Fred
Hi Jendrik

Wie die normalen aussehen, kannst an jeder Strassenecke sehen. Der 500E SW Umbau sieht so aus:



Fred


DAnke für's Bild.
Habe heute auch nochmal beim Hersteller (Herth+Buss) angerufen und die versicherten mir, dass die Scheinwerfer absolut baugleich und genauso wie beim Original incl. verchromten "Innenleben" der Streuscheibe aussehen würden. Naja mal gucken was nun kommt...
Gruß
jendrik

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Graf Koks

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29

Dienstag, 11. März 2008, 14:26

Hm also du meinst die art nr 80658046 + 80658047 von hert+buss ? also auf meinem foto sehen die nicht aus wie 500er scheinwerfer aber lass dich überraschen und sag mal bescheid ;)

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Taximann

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30

Dienstag, 11. März 2008, 14:36

Zitat

Original von Graf Koks
Hm also du meinst die art nr 80658046 + 80658047 von hert+buss ? also auf meinem foto sehen die nicht aus wie 500er scheinwerfer aber lass dich überraschen und sag mal bescheid ;)


Ich habe leider kein Bild oder 'n Katalog von denen. Die Art.Nrn. weiß ich auch nicht. Hat der Großhändler rausgesucht. Habe nur nochmal bei Herth+Buss angerufen heute Morgen und der meinte, dass die verchromten Streuscheiben beim Fernlicht deutlich auf dem Bild zu sehen wären bei ihm und dass die Scheinwerfer "natürlich" baugleich des Originals wären... nun lass ich mich mal überraschen und sag dann Bescheid was dabei rausgekommen ist..
Gruß
Jendrik

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Taximann

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31

Dienstag, 11. März 2008, 15:09

Zitat

Original von Graf Koks
Hm also du meinst die art nr 80658046 + 80658047 von hert+buss ? also auf meinem foto sehen die nicht aus wie 500er scheinwerfer aber lass dich überraschen und sag mal bescheid ;)


Hab nochmal "nervig" :P bei Händler nachgefragt.
Ergebnis: soll tatsächlich die Nr. 80 658 046 sein und diese soll wohl zumindest auf den Computer-Fotos vom Händler als auch beim Hersteller so aussehen wie beim 500er. Beide versicherten mir dass der Scheinwerfer baugleich wäre. Die Vergleichs-Originalteilenr. ist: 124 820 85 59. mehr kann ich nicht machen, nun heisst es abwarten...
gruß
jendrik

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Graf Koks

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32

Dienstag, 11. März 2008, 20:33

ist halt im zubehör so die passen ja auch sind ja die gleichen wie gesagt mach mal bilder von dennen hab sie mir heute angeguckt meiner meinung nach sind die wie die normalen ... aber wie gesagt abwarten

Taximann

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33

Donnerstag, 13. März 2008, 12:42

Ihr habt Recht gehabt ! ;(

Die Scheinwerfer von Herth+Buss sind heute bei meinem Händler abgekommen. Ergebnis is leider enttäuschend.
Hier ein Bild vom angeblich baugleichen 500er Scheinwerfer:



Die Streuscheiben haben KEIN CHROM innen, sondern sind einfach nur silber. Aufm Karton stand was von DEPO Lighting Systems made in Taiwan... habe die nicht genommen.
Sollten ca. 111,- € pro Stück kosten... bei Mercedes kostet ein 500er Scheinwerfer 270,- € netto ! AMG-Nebelzusatzscheinwerfer für die AMG-Mopf2-Front würden pro Stück nochmal 195,- € netto kosten... alles in Allem also locker 1.000,- € ! Is mir zu teuer...
werde jetzt doch mal die "Streuscheiben-selber-Bearbeitungsmethode" versuchen und den 500er Umbau sein lassen.

Gruß
jendrik

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Graf Koks

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34

Donnerstag, 13. März 2008, 13:03

schade eigentlich wenn du keine neuen scheinwerfer brauchst sondern es nur aus optik gründen machst würde ich erst mal das lackieren versuchen leider hat bei mir die backofen variante noch nicht geklappt hatte da noch ein glass über zum versuchen aber ich werde sie nicht in chrom sondern in schwarz lackieren

Taximann

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35

Donnerstag, 13. März 2008, 13:20

Naja neue Scheinwerfer wären schon besser, weil:
1. sind schon 18 JAhre alt (paar Steinschläge auf Streuscheiben, Steuscheiben-Gummidichtung porös/undicht, Feuchtigkeit im Scheinwerfer)
2. hab die Reflektoren mal mit einem zu "kratzigen" Lappen/ Tuch saubergemacht und was von der Chrom-beschichtung der Reflektoren runtergeholt ;(
aber zugegeben: Hauptgrund OPTIK !
Wenn ich nur neue 500er Streuscheiben draufmache aber sonst
die Verkabelung und Reflektoren so lasse, wird das Nebellicht dann unzulässig blenden, oder ???
Als Lösung bleibt dann nur: neue Original Steuscheiben bzw. neue Scheinwerfer und die versuchen selbst von innen in Chrom zu lackieren, oder ?
DANKE.
Gruß
Jendrik

mano4444

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36

Donnerstag, 13. März 2008, 16:41

Habe gestern mir auch wieder neue selbst gemachte 500er Scheinwerfer zusammengebaut. Nach 7 Jahren waren mir die alten zu verballert und die Reflektoren waren auch nicht mehr die besten.

Neue 500er Streuscheiben im Bosch Scheinwerfer mit Reflektoren in guten Zustand. Abdeckkappe vom Nebelscheinwerferreflektor raus gebrochen wie beim 500er Scheinwerfer.


Scheinwerfer umgelötet wie Funktion beim 500er also Nebellicht wird Fernlicht. Nebelscheinwerfer nach unten in die 500er Schürze verlegt. 8)

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37

Donnerstag, 13. März 2008, 18:00

@ mano4444: reichen denn die orig nebelscheinwerferlampen für das fernlicht aus? oder hast du da stärkere eingesetzt. kann man die auch so hoch stellen dass das fernlicht da auch sinn macht?
Ich fahre Benz, alles andere ist Behelf.

mano4444

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38

Donnerstag, 13. März 2008, 18:58

Ja habe die gleichen Birnen wie normal drin meine H3 Birnen und die Abdeckkappe über die Lampe weggebaut. Die 500er Streuscheibe innen ist für das Fernlicht ausgelegt und somit streut die das Licht weiter.

Bei meinen Umbau bleibt das normale Fernlicht erhalten und bei betätigen der Lichthupe leuchtet alles komplett. Würd mich gerade interessieren ob das beim 500er auch so ist ?

Haydar

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39

Freitag, 14. März 2008, 00:15

Hallo!1

Das Fernlicht ist spitzenmäßig mit 4 Funzeln. So hab' ich es auch gemacht.

Das Umlöten hättest Du Dir aber sparen können, der Stecker ist doch einfach zu öffnen - umstecken genügt... :stickpoke:

MfG
Haydar

Damien

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40

Freitag, 14. März 2008, 07:50

Ich glaub das ist echt die günstigste Variante und auch die sauberste (Komplettkauf natürlich ausgeschlossen).

Was kosen die 500er Streuscheiben MOPF2? Teilenummer grad jemand da? (ok, steht hier sicher irgendwo)

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