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Mein Neuer 400E

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200TE

Anfänger

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1

Mittwoch, 1. Februar 2012, 12:19

Mein Neuer 400E

Hallo,

Nach meinem 200TE und einem BMW 528i ist es jetzt wieder ein W124er geworden.

Ich wollte nur mal kurz meinen Neuen vorstellen.
- 400E
- EZ: 3/93
- Farbe: 199
- 215.000km

Ausstattung hat er genüge:

- Beleuchtete Schminkspiegel
- ASR
- Ausstiegsleuchten (4-fach)
- Autotelefon
- Sitzheizung
- Beifahrerairbag
- Schiebedach
- Klima
- Leder Dattel mit MAL
- Temperaturanzeige
- Heckrollo

Die Automatik wurde überholt. Motor wurde auch gut gewartet.
Kleine Mängel sind vorhanden aber wenig Rost.
Tüv gab es letzte Woche ohne Probleme.

Er hat ein komplettes Lorinser Fahrwerk verbaut. Sehr straff ! Auf der BAB Klasse doch in der Stadt ist es mir zu hart. Jemand Interesse ?

Ich finde die Ausstattungskombination immernoch Klasse. Leicht rötliches Wurzelholz trifft Gelb und Schwarz :daumen:

Er ist Baujahr 3/93 hat aber schon Facelift. Im Schein steht aber noch 400E. Zwitter ?

Grüsse aus Hessen
»200TE« hat folgende Dateien angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »200TE« (1. Februar 2012, 12:26)

300-24vce

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Mittwoch, 1. Februar 2012, 12:25

Schicker v8

Farbkombi ist sehr schön. Passt super zueinander :thumbsup:


Wenn der Wagen ASR hat, dann hat er keine Sperre. Entweder oder :-)

200TE

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Mittwoch, 1. Februar 2012, 12:26

OK , klingt logisch. Danke dir

DIESEL

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4

Mittwoch, 1. Februar 2012, 12:27

Hallo,



wenn ich anmerken darf: sehr schön, man sieht nicht viel was fehlt!



Wie hast Du das Auto denn gefunden?

Hat er SA Code 859?



MfG DIESEL
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200TE

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Mittwoch, 1. Februar 2012, 12:31

Danke, hier übers Forum.

Ob jemand so freundlich wäre und ihm mir mal auslesen könnte ?

WDB1240341B921605

grüsse

200TE

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6

Mittwoch, 1. Februar 2012, 12:33

859 Code 382 mit Mobilfunkkarte Debitel E-Plus -
859 Ersatzradhalter mit Reserverad -

Reserverad hat er :-)

DIESEL

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7

Mittwoch, 1. Februar 2012, 12:47

Hallo,

aheb Dir die Datenkarte per PN geschickt.

Code 859 steht da aber nicht dabei, Das wäre nämlich der offizielle ModelupdateII gewesen, also Mopf2.

Deswegn ist davon auszugehen, dass später, aber durchaus zeitnah zur Produktion, die Optik angepasst wurde.

Ganz toll ist das Verwirrspiel um das Autotelefon.

C-Netz Antenne, Weiche, mit D-Netz Telefon. Hallo?!

MfG DIESEL
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Miguel

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8

Mittwoch, 1. Februar 2012, 13:34

Schicke Farbkomi. 291 Beifahrerairbag war meines Wissens schon Serie.
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

MichaM

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9

Mittwoch, 1. Februar 2012, 15:31

Herzlichen Glückwunsch zum V8!

Wunderschöne Farbkombi. Könnt ich fast neidisch werden, Dattel finde ich immer noch die 124er Farbe, wenn man natürlich auf etwas ausgefalleneres steht, so finde ich auch die grüne Limited Lederaustattung immer noch am goilsten. What ever ...

Allseits knitterfreie Fahrt meinerseits und immer ein paar Euros inner Hand halten, gearde für die V8ler.

Gefunden z.B.: über Mobile ... da steht er nämlich noch drin :P

Bin doch auch noch immer mal wieder am guggen, nach neuem Spielzeug.

Aber warum verkauft er den als 420er? Naja was frag ich mich, mein 500er stand damals unter 500 SE drin, erkannt hatte ich den nur an dem Grill und den Kotflügeln. Da frag ich mich schon manchmal.

Zwitter Modell kann sein. Aber was häufig gemacht wurde, war, wenn die Wagen einen Unfall kassierten, dass Mercedes dem Kunden nahegelegt hatte gleich auf eine E Klasse ummopfen zu lassen. Die Versicherung zahlt das schon.

Michagruss

Christian_HH

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Mittwoch, 1. Februar 2012, 16:07

Zuerst einmal natürlich Glückwunsch zum Kauf des kleinen V8. Die Innenausstattung ist wirklich selten, ich will hoffen das du dich daran nicht bald satt gesehen hast.

Da du nun schon der zweite bist, der sich hier im Board einen 420ger gekauft hat, frage ich mich, warum es nicht meiner hätte sein können ?
Klar gibt es meinen Wagen nicht für 5000 - 6000€, aber müßte nicht jedem klar sein, dass man in so ein Fahrzeug sehr schnell 2000€ investiert hat ?

Ich habe meinen Wagen mit deutlich weniger Kilometern gekauft und trotzdem richtig Geld in das Teil gesteckt. Stände ich noch einmal vor der Entscheidung einen E420 zu kaufen, würde ich heute im Segement 8000 - 10000€ gucken. Aber egal, jeder muss seine eigenen Erfahrungen machen und ich hoffe mit ein paar 100 € ist dein Wagen schick und technisch gut.

MfG Christian_HH
124.133 E300 Turbodiesel - 12/2006 bis 03/2014
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Miguel

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11

Mittwoch, 1. Februar 2012, 16:10

Zitat von »MichaM«

Gefunden z.B.: über Mobile ... da steht er nämlich noch drin :P

Aber warum verkauft er den als 420er?

Er hat ihn doppelt in mobile.de eingestellt, einmal als 420er, einmal als 400er.
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

4973

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Mittwoch, 1. Februar 2012, 19:21

Sehr schönes Auto, nette Farben und sogar Multikontursitze. :) Da hat der 1. Besitzer alles richtig gemacht!
Wievielte Hand ist der?

Wie ich gesehen hab bist du warscheinlich auch beim Rhein-Main-Treffen, würde mich freuen.

Gruß aus HG

Silvan
-Zitat AutoBild Klassik-

Heute ist es wie früher. Wer einen Mercedes 124 fährt, gehört zu den Gewinnern.

200TE

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Mittwoch, 1. Februar 2012, 19:48

Wie es aussieht ,werde ich auch vertreten sein :daumen:

3te Hand

ALMANDINer

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Freitag, 3. Februar 2012, 11:59

Hey 200TE,

Dein V8 gefällt mir wirklich gut! :love:

Eine tolle Farbkombi hast Du da - wirkt sehr, sehr edel.

Viel Spaß damit und vor allem unfallfreie Fahrt.

Schönes Wochenende!

Marko

sternenwind

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15

Freitag, 3. Februar 2012, 12:30

Zitat von »Christian_HH«

Da du nun schon der zweite bist, der sich hier im Board einen 420ger gekauft hat, frage ich mich, warum es nicht meiner hätte sein können ?
Klar gibt es meinen Wagen nicht für 5000 - 6000€, aber müßte nicht jedem klar sein, dass man in so ein Fahrzeug sehr schnell 2000€ investiert hat ?

MfG Christian_HH



Sorry, Christian,

Du hattest mich ja gefragt. Habe ich völlig vergessen. Der Wagen würde mirvon der Optik/Farbe/Ausstattung genau gefallen.

Aber an 8 Zylinder traue ich mich nicht ran. Anderes Fahrwerk, 8 Zylinder-Motor. Ich bin mit den M104er vertrauter. Und dann 8 Zylinder auf Gas umbauen, das ist auch schon eine andere Hausnummer. 6 Zylinder M104 sind auch Massenware, das beruhigt etwas mehr.

Aber, wenn ich interessiert an einem 400er wäre,würde ich Deinen sofort in Betracht ziehen. Insofern verstehe ich, dass Du nicht vestehst, dass sich keiner für den tollen Wagen von Dir interessiert. Ich find es auch seltsam ?( , denn ich zahle auch lieber 2 Mile mehr, weiss aber wie solide er dasteht.

LG
Sternenwind

AndreasHannover

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16

Freitag, 3. Februar 2012, 17:35

Hallo,

Zitat von »sternenwind«


Aber an 8 Zylinder traue ich mich nicht ran. Anderes Fahrwerk, 8 Zylinder-Motor. Ich bin mit den M104er vertrauter. Und dann 8 Zylinder auf Gas umbauen, das ist auch schon eine andere Hausnummer. 6 Zylinder M104 sind auch Massenware, das beruhigt etwas mehr.
Trau dich, es lohnt sich. Angst ist völlig unbegründet, Teile nicht teurer als beim R6, dafür leichter zugänglich. Gasumbau ist Kindergeburtstag (gut, das ist geschwindelt, macht aber trotzdem Spass).

Wenn ich wüsste, wie man mit der neuen Klicki-Bunti Forensoftware ein Bild anhängt, ich würde es tun. So bin ich froh, ein simples Zitat hinbekommen zu haben. Hoffe ich.

Gruß

Andreas

Christian_HH

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17

Dienstag, 27. März 2012, 11:05

Hallo,
da der Wagen immer noch bei mobile.de inseriert ist würde mich mal interessieren, ob der Käufer die Nase schon wieder voll hat ? Oder testet man den Marktpreis ? Oder hat man doch über den dicken Daumen gerechnet, was noch alles zu erneuern ist ?

Ich kann mir jedenfalls nicht vorstellen, dass der Verkäufer sein Inserat einfach nur nicht gelöscht hat.

Es handelt sich tatsächlich um einen mopf1. Zu erkennen am B in der FG Nummer. Mopf2 hat dann ein C.
MfG Christian_HH
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200TE

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Samstag, 31. März 2012, 18:31

Hallo,

der Wagen ist zu verkaufen.
Der Wagen sollte auf einen Kombi umgebaut werden aber ich komme einfach nicht dazu.
Ich brauche für den Sommerurlaub wieder einen, und so verkaufe ich die Limo um mir
was größeres zuzulegen.

Bin immer noch super zufrieden aber das Geld schickt für einen Zweitwagen im moment nicht.

grüsse

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