W124-Board.de

Hallo,

totgeglaubte leben länger ;-) - so las ich das, und es stimmt!

Die erste Auferstehung hat nun der 87er 300TD. Soll nächstes Jahr zurück auf die Straße..., wenn dann endmontiert.

Jedenfalls: des Körpers Hülle präsentiert sich nun ordentlich, und es kann in der Gruft weiter gehen mit dem Leben einhauchen...

Die Vorgeschichte gibt es hier


und ein aktuelles Bild hier:




Frohes schrauben auch Euch,

Gruß, Diesel

Schatzi,

es sind da 5+x User, die sich freuen werden, weil angefragt, was Neues zu lesen. Du freust Dich nicht, Du reitest nur auf was rum, solange, bis auch Dein Gaul tot ist.

Hab kein Demenz, und auch noch keine Renterutensilien auf dem Armaturenbrett. Von daher:

Show gigbt es nicht, nicht mehr, dafür bist Du, der, der auch, der sowieso, und er, ach, fällt mir noch... wollen wir das lassen?

Besser ist das. Sonst frag ich noch, wie das ist, wenn der Frosch fragt: Haben Sie was... und geben Sie mal... Für so was hab ich gar nichts übrig, ist das nicht oberpeinlich, und, geht das nicht wirklich gar nicht?

Ich nicht in Deinen bescheidenen, öhm, reduzierten Themen, und Du nicht in meinen beschissenen inflationären Themen? Sollte doch gehen..

Danke, den Rest behalte dann einfach für Dich, für mich, und - geh now!

Diesel

Hallo,

@mb-fahrer:
einfach vorbeikommen, nach Anmeldung, oder vor dem nächsten Neu-Anspach ;-) Wenn Du Dich ärgerst: Keiner ist talentfrei, ein jeder kann Prioritäten setzen.... also: nicht ärgern

@fusimator
Danke für Deinen Beitrag, obwohl Du gar nicht auf der Liste warst/bist :-)
Macht Mut für weitere Teilhabe, und Teilgebe hier...

@BtR
Manchmal zu ähnlich, manchmal zu weit weg... so, oder so, genug Platz in Frieden für (uns) alle hier.

Viele Grüße Diesel

Liebe k(l)einesau,

bestan Dank,

ich hab da nicht so viel übrig für die vorgemopften 124er, aber als ich den Wagen beim Lacker sauber und aufbereitet sah, nur mit den Stahlfelgen, da dachte ich: Der Prototyp ist für die Presseabteilung aus der Halle geschoben worden...

Der silber-Plastik Kontrast hat schon was...

Endergebnis, lassen wir uns mal überraschen... beim Bornit war ja nicht viel zu tun, pueblobeige war richtig >Leiden-schafft, "eisblau" ein Spaziergang,

Bedankt nochmals, wir kennen uns ja, leider wurde da nicht getrennt zwischen persölicher, wohlwollender Achtung und Sympathie, und moderatorisch Notwendigem. Den Ballast zu Punkt 2 hab ich ja dann irgendwann freiwillig abgelegt, bis der Wahnsinn seinen Lauf nahm... psssst!

Bis dann, viele Grüße Diesel

Hallo @fusimator,

der Artur 348 hat heute Ausbauteile für den Uto transportiert:



...und letzten Monat neue HU bekommen, und ist eigentlich "fertig." ;-)

Kleinigkeiten nur noch...








Freut mich sehr, daß Du Dich an ihn erinnerst

Viele Grüße Diesel

Ersetzung Bild 2, lädt im Vorbeitrag nicht hoch (?)

Zitat von »#keinesau«

zum ende wird alles gut
und wenns nicht gut ist ists nciht das ende

du weisst: ich hab n faible für vormöpfe und wenn ich das Geld mal so übrig habe dass ich mir deinen leisten kann schrei ich ganz laut NEEEEEHMM ICH

den 124 in seiner puren und eigtl Auslegung lernst du erst als vormopf kennen,
das sind dann die echten 80er jahre iwie und das geile daran ist
wenn du dann in nen mopf 1 oder 2 sitzt dann merkst du zwar dass der luxus iwie weiter getrieben worden ist das eigtl aber immer noch da ist.
ich mag die vormöpfe hab ja immerhin schon mal 3 komplette rumstehen

Hallo,

nehme mir Deinen Beitrag mal sehr zu Herzen...

Schätze aber, das Auto bleibt dauerhaft...

Schau in den Laderaum, und, die Schiebedach-Dachverstärkung kam heute auch raus... kannst Dir denken, warum..?!

Bis dann!

Diesel

Hallo,

bevor es an der Nachrüstung der Sonderausstattung los geht, die man da in Artur's Kofferraum liegen sieht, im Vorbeitrag, und wozu es dann auch bald das braucht:



wird natürlich zweckmäßig aufgerüstet.

Nach der Lackierung ist das Schiebedach noch draußen, die Inneneinrichtung sowieso.

Durch Zufall haben ja alle anderen "zugelaufenen" Stationswagen die SA 722 Gepäckbrücke integriert, und ich meine, auf dem chromlosen VorMopf wird sich das auch gut machen.

Ein Satz Bleche liegt zum Glück noch im Regal, der Plan, und das Vorhaben ist so:

Verschweisste Dachverstärkung beim Schiebedach heraustrennen, und Einbau der geschraubten Versteifung, die bei 722 geschraubt ist:



Verbleibende Dichtmasse, o.k., für das neue Blech werden 3 Horden aufgetragen, weil breiter

Hier hat Daimler super vorgearbeitet:


Ohne Gepäckbrücke ist am Fahrzeugende keine Versteifung, aber die Stifte im Dachrahmen zum verschweissen sind schon da.

Ebenso wie hier, in der Mitte:


Das Gepäckbrückenblech ist breiter. Die Original Versteifung kommt aber erst raus, wenn die nebenanliegende Versteifung schon drin ist.

Die Einschweißarbeiten gebe ich nach Rücksprache an meinen Freundlichen, Autohaus Weicker, der sagt, der kann das :-)

In der Regel pappt man einfach nur die Leisten auf das Dach:



Mehr scheinen, als sein - nö.
Lieber: Mehr sein, als scheinen.

Löst dann auch das Problem mit der Scheinheiligkeit


Schönes Wochenende,
viele Grüße Diesel

Grün über rot, find ich gut.

Was die Heiligkeit dazu meint: Du kennst Dich aus?

MfG Diesel

Na, dann sind wir uns ja endlich wieder grün