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OM 606

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681

Samstag, 5. Juli 2014, 13:44




Brasil, Brasilien oder Kolumbien? Brasil rules.... :prost:



Amazingly beautiful, yeah! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Wenn Du nun noch
a) den strangen Sportpuff entsorgen würdest,
b) dito mit der dritten Bremsleuchte verfahren würdest,
und c) der Sahara das wohlverdiente '300 TD Turbo' verpassen würdest,
würde ich noch lauter jubeln! :rolleyes:

*duck und weg* :D

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sternenwind

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682

Samstag, 5. Juli 2014, 13:55

Wie unterschiedlich die Geschmäcker sind.

ich würde das 300 TD Turbo-Schild weglassen - geht keinen was an was drin ist und die meisten auf der Strasse interessiert es eh nicht oder können damit nichts anfangen

das Kanonenrohr ist geil :rock

und ich würde die dritte Bremsleuchte entfernen. Hat man bis in die 80iger Jahre nicht gebraucht und blendet nur den Hinterman und sieht bei den 124er immer wie nachträglich drangepappt aus

Gruss
Markus

micha

Ich putz hier nur..

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683

Samstag, 5. Juli 2014, 14:18

Tja, und ich würde es so lassen wie es ist. :D

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

OM 606

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684

Samstag, 5. Juli 2014, 14:26

Hmm, allein auf weiter Flur... :D

Aber ich habe zugeben eine Originalitäts-Meise, und ich mag das Serien-Diesel-Endrohr. Und ich liebe Typenschilder – bin immer so enttäuscht, wenn mir ein 124er begegnet und die Motorisierung nicht ablesbar ist.... :wacko:

sternenwind

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685

Samstag, 5. Juli 2014, 18:39

Leistung hat man, da muss man mit einem Typenschild kein Wort drüber verlieren ;)

DIESEL

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Samstag, 5. Juli 2014, 22:25

Hallo,

Euch kann allen geholfen werden!

Den Auspuff entsorge ich in Richtung Arthur ;-) wartet mal ab :rauchen:

Die dritte Bremsleuchte hat eine B-Teilenummer. Das gibt Generalamnestie, auch wenn man mal was nicht so toll findet.Am TEE mit Zughaken hat sie auch eine gewisse Daseinsberechtigung, an die Limio käme mir das nachträglich eher nicht dran. Kommt ja auch nicht. Aber vielleicht übernimmt auch hier Arthur...

Hecktüren habe ich mehrere, die montiere ich ab und an um.

Normal also die ohne Beschriftung, oder die mit dem TURBOESEL.

Alternativ noch eine mit DIESEL (Name ist Programm), mit nur 300TD, und mit 300TD TURBO, und mit 300TD TURBODIESEL. Hab ich das noch gar nicht gezeigt?

Und micha machts mir dann auch einfach, wird er ja sehen...


Der Kühlerbauer ist gefunden, ich hoffe eine Kapazität, seinen eigenen Angaben bezieht er Aufträge an allen möglichen Raritäten aus gan Europa.

Dachte eigentlich nur, ich hab nen stinknormalen ortsansässigen Kühlerbauer gefunden.

http://www.kuehlerbau-elsesser.de/index.html

Dann hat die Sahara heute den Teileexpress gemacht. Mit etwas etwas ungünstig im Wind stehenden Anhänger 25 Liter auf 190 Kilometer. Au weia, alle Energie in Wandler und Wärme verpufft? Motoröl bis auf 120 Grad, Wasser bis an 100 im Fahrbetrieb.



Teileexpress: Leder

Nun kann man sich denken, warum manch Motor den Hitztod stirbt, nach der ESP. Bedenke: Neuer Kühler, große Pumpe, geänderte Übersetzung. Nimmt man Gas weg, geht die Temperatur auch sofort runter (Kühlsystem funzt).
LLK muß wieder her, oder FB zurückstellen.

Dann hatten wir doch schon mal die Farbsammlung "pueblobeige" und hier ist mal ein imho unverbleichter Farbträger:

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-E-200-ER…=item2591a1cacc

Quelle (C) ebay.de / 777avensis777

Viele Grüße DIESEL

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DIESEL

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Donnerstag, 10. Juli 2014, 21:18

Hallo,

aus gegebenem Anlaß wird das Teilelager durchforstet und sortiert, so hab ich in der Werkstattgarage mal die Radkappen dekorativ angebracht:

Unten die Standardversion,
in der Mitte SA 263 muschelgrau (zu pueblobeige), und oben
nochmal SA 263, ein Kellerfund, möglicherweise die Kontrastfarbe zu perlmutgrau:



MfG DIESEL

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Mittwoch, 16. Juli 2014, 18:22

Hallo,

ein TurboEsel ist doch auch ein LasTTier:

Kommt einer vorbei, der meint, das wäre zu viel, ich wolle doch sooo wohl nicht wegfahren:



Im richtigen Moment läuft er dann zurück (Spiegelung, schaut bischen doofi) - just fun.

http://youtu.be/e0vfqHxhvf8

Übrigens: Seit Wochen wieder nicht gewaschen, Farbe ist echt gut!

MfG DIESEL

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Donnerstag, 17. Juli 2014, 01:07

Großartig! :thumbup:

Und wie ich Dich einmal wieder um Deinen Sandschlammlack beneide! Mein minderzylindriger, 904 tragender TEEDEE hingegen macht mich mit seinen ständigen 'Wasch mich!'-Schreien echt arm. Der Name ist bei midnightblue echt Programm – sieht nur bei Mondschein geil aus. ;(

Auch Arthur-blau ist da bei weitem pflegeleichter! :huh:

690

Donnerstag, 17. Juli 2014, 07:33

minderzylinder :rant: :rant: :rant: :rant:
dir geb ich gleich MINDER zylinder^^
halt es halt wie ich: einmal im vierteljahr wird gewaschen ob es nötig ist oder nicht^^

DIESEL

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Freitag, 18. Juli 2014, 21:56

Hallo,

ein 250 hat keinen Zylinder zu wenig, aber Hubraum. Hatten die im 123er doch schon mal besser hinbekommen ;)

A propos "die":

Da kam heut ein Päckele von der Marketingabteilung, war ich doch sehr überrascht:



Aufgemacht, war das drin:

Aha, die NSA hat wohl die Tachofotografie weitergeleitet an entsprechende Stellen.. :piepts

Haben die Chinesen dann was um sich drum zu streiten :jaja: (falls wer noch weiß wer die Chinesen sind :stickpoke: )
6


Schönes Wochenende wünscht

DIESEL

(das Ganze ist natürlich erstunken und erlogen, aber bitte hier heiter weiter :daumen: )

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (18. Juli 2014, 22:04)


DIESEL

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Montag, 11. August 2014, 22:49

Hallo,

Sahara ist krank, wie berichtet, die Bilderrechte (C) liegen bei www.kuehlerbau-elsesser.de:




MfG DIESEL

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Dienstag, 12. August 2014, 21:41

...schon ist er wieder zusammengeschweißt, schaut gut aus, und bleibt auch "naturelle."



alle Bilderrechte bei (C) kuehlerbau-elsesser.de

Freu mich schon aufs abholen und benutzen.

MfG DIESEL

DIESEL

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Samstag, 16. August 2014, 22:55

Hallo,

nun ist er wieder da, und da die neuen Kühler andere Gewinde haben, habe ich "berufsbedingt" auf normale Installationsware zurückgegriffen. Wenn die Ansaugbrücke nicht noch runter gemußt hätte, dann wär er auch schon drin gewesen beim Besuch im Saarland. Den 3 Fans noch mal vielen Dank und viele Grüße!



MfG DIESEL

DIESEL

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696

Dienstag, 19. August 2014, 00:59

Hallo,

der LLK Test wird vorbereitet,
Transportauftrag Langstrecke 1200 Kilometer innerhalb der "Familie:"





1600KG, Hochplane. Na denn.

MfG DIESEL

697

Dienstag, 19. August 2014, 01:21

es gibt nix was du nicht hast und machst^^
viel erolg dabei :)

698

Dienstag, 19. August 2014, 09:24

solche bilder kenn ich sonst nur aus östlicheren landstrichen! :D
fahr vorsichtig!

sternenwind

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Dienstag, 19. August 2014, 17:14

ein bisschen Bluna sind wir alle :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

DIESEL

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700

Donnerstag, 21. August 2014, 01:09

Hallo,

ja, das sind wir. Obwohl, ich bin auf TEE umgeschwenkt. Nicht Grüntee wie @alex, besser Pfefferminze mit Zitone(nmelisse).

Der LLK ist geflutet, und im Entlüftungsprozess. Leider schwächelt der Sommer,

Schade, daß zum Arthur keiner einen verwandschaftlichen Tipp hat.

Viele Grüße

DIESEL

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