Neuzugang E280T

Sebast1an

. . , -

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Freitag, 10. Februar 2017, 15:31

here we go...

auslesen, kabelbäume checken und dann geht's los...

wagen124.com

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flash_235

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Freitag, 10. Februar 2017, 19:44

Zum auslesen kann ich hfm scan inkl. Benötigter Hardware empfehlen. Billiger und einfacher geht es nicht.

Dein Problem klingt nach KPR (kleines grünes STG links). Evtl vorab einmal überbrücken bzw schauen ob die Pumpen laufen.

Gruß Eric

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freedo

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63

Samstag, 11. Februar 2017, 12:40

Hier haben sicher einige mehr Ahnung als ich - aber sowas hatte ich auch mal. Auslesen hilft, wenn Du den HFM-Scan nicht hast, geht es ja auch mit Spannungsprüfer usw.
Bei mir war es das ÜSR --> Benzinpumpen nur alle 10-20 mal bei Zündung unter Strom. Kann man auch hören, ob sich da was tut (habe ich mir eingebildet). Zündung auf 2 und auf dieses 1-sekündige Brummen achten.

Beste Grüße!

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Zockree

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Samstag, 11. Februar 2017, 17:38

Hallo,

Ein Auslesegerät hat mein Kumpel, der noch ne Woche im Urlaub ist... naja. Ein ÜSR kann ich ja zum Spaß mal einbauen. Ist aber von nem 220 (gleich?). Ich habe auch gedacht, dass der Sprit vielleicht alle ist, dass die Anzeige also spinnt. Aber auch nachdem ich 10 Liter Bleifrei reingekippt habe ist nichts besser geworden. Es hört sich an, als würde der gute keinen Sprit bekommen. Deswegen werden wir Benzinpumpen und Filter mal unter die Lupe nehmen.

Ich hoffe es ist nicht der MKB, das wäre denn erstmal das Ende des TEEs. Sehr sehr schade...

Mfg Robin

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flash_235

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Samstag, 11. Februar 2017, 20:48

Wegen nem mkb das Ende des Autos? Kostet als günstigste Variante 400€, mit Glück findest vielleicht mal einen bereits erneuerten für 250€.

Bei 2 neuen pumpen und Filter biste quasi auch bei dem 250€ mkb.

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freedo

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Samstag, 11. Februar 2017, 21:09

Teste das mal mit dem ÜSR. Kannst ja die Teilenummern vergleichen und auf geht's.

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Hirnke

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Samstag, 11. Februar 2017, 21:14

Also wenn es das Ende ist sag bescheid, Ich komme dann mit nem Trailer und 500,- Euro vorbei. Dann biste die Plage los

Dann fahre ich morgen halt nochmal auf die Bühne....

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Reiner

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Sonntag, 12. Februar 2017, 13:30

Das KPR wird beim M104 direkt vom MSG geschalten, hatte es schon das ein kaputter MKB das MSG mitgenommen hat und das keinen Steuerstrom mehr aufs Relais gegeben hat. War dann doppelte Freude

Brück mal das KPR ob dann die Spritpumpen laufen.
Und Kabelbaum ist in 2min gecheckt.

"Was brauch denn ihr Auto?" - "Zulange bis der Tank voll ist"

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Zockree

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Donnerstag, 16. Februar 2017, 12:21

Ein neues ÜSR ist drin und "Grün" läuft wieder. Bin ich erleichtert.

Mfg Robin

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freedo

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Donnerstag, 16. Februar 2017, 13:53

Ist auch ein Spaßverderber das Teil.

Gruß!

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Zockree

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Donnerstag, 16. Februar 2017, 18:31

kleines Teil, große Wirkung.

Mfg Robin

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Zockree

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Montag, 20. Februar 2017, 08:54

Leider entläd sich vom TE auch immer die Batterie innerhalb von paar Stunden... Ich habe auch schon einen Verdächtigen: Komfortsteuergerät... Ich habe auch schon ein neues vor Wochen bestellt. Leider hat mich der Verkäufer betrogen und meldet sich nicht mehr. Na toll...

Mfg Robin