Einmal Stern - immer Stern [E320T] - Seite 6 - T-Modelle

MiMe2014

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Donnerstag, 19. Mai 2022, 07:56

Meine Versicherung meinte, ich solle mal mein Gutachten erneuern lassen, da sich die Preise für unsere gut erhaltenen Fahrzeuge in den vergangenen Jahren
mehr als 10% verteuert hätten.
Hier ist das Ergebnis:

Das sind knappe 6.000€ mehr als beim letzten Gutachten vor 4 Jahren, ganz schön heftig

Beste Grüße
Michael
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Otthardt

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Donnerstag, 19. Mai 2022, 10:05

Nett von deiner Versicherung :daumen:

Da lohnt sich so ein Gutachten sofort.
Hatte der vor vier Jahren auch schon 2+ oder hat sich der Zustand auch verbessert?
Grüße
Otthardt

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MiMe2014

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Donnerstag, 19. Mai 2022, 10:36

Hallo Otthardt,

vor 2 Jahren war es noch eine glatte 2.
Warum sich der Zustand nach Auffassung des gleichen Sachverständigen wie damals nun verbessert haben soll,
kann ich nicht sagen, vielleicht, weil der Wagen älter, aber dabei nicht schlechter geworden ist? :rolleyes:

Beste Grüße
Michael
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Otthardt

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Donnerstag, 19. Mai 2022, 19:21

Hi Michael,
im Zweifel ist das ja auch egal, weil die Richtung stimmt. Das Auto ist ja auch über jeden Zweifel erhaben. Schön anzusehen :love:

Grüße Otthardt

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MiMe2014

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Donnerstag, 18. August 2022, 13:33

Mich hat es Anfang August auch erwischt.
Vor knapp 2 Wochen machte mich ein Nachbar darauf aufmerksam, dass in den Pfützen auf der Strasse ein deutlich erkennbarer Ölschleier schimmert,
der eindeutig auf unserem Grundstück endete. Ein Blick unter die Motorhaube offenbarte einen leeren Hydraulikölbehälter :shock:

Da ich vergangenes jahr neue Bulleneier bekommen hatte, habe ich diese als Ursache ausgeschlossen. Also habe ich den Behälter mit ZHM Hydrauliköl
wieder aufgefüllt, den Motor angelassen und in der Hoffnung, die Undichtigkeit zu finden mich unter das Heck begeben.
Und siehe da, aus dem rechten Stoßdämpfer suppte das Öl munter auf die Unterlage...

Oh Schreck... Sportline Stoßdämpfer für Kombi... entweder NML oder knapp 800€ das Stück.
Aber fand ich nach ein wenig Recherche und unter Zuhilfenahme meiner 124er Selbsthilfefreunde :rock

einen Hinweis bei wagen124.com,
dass der Sachs-Stoßdämpfer 102 421, der eigentlich für das Nachfolgemodell W210 gedacht ist, auch beim 124er passen soll.
Also die Dinger kurzerhand bestellt und 2 Tage später lagen sie vor mir. Nun musste ich 'nur noch' die alten - ich hab natürlich gleich beide Seiten erneuert - demontieren und das Thema kann geschlossen werden.
Denkste! Die linke Überwurfverschraubung ließ sich ja nach 2 Tagen regelmäßiger Morgen-, Mittag, und Abenddusche mit Rostlöser verhältnismäßig leicht lösen, die rechte weigerte sich jedoch lange Zeit hartnäckig, sich zu bewegen.
Ich hatte Bammel davor, dass ich bei den Versuchen die Leitung abreiße. Den Stoßdämfer habe ich leicht abbekommen, da sich die flexible Leitung lösen ließ, die Überwurfverschraubung aber gab erst nach,
nachdem ich dieser wiederholt mit Rostlöser und Dauerfeuer aus einem Heißluftfön zu Leibe gerückt bin. Dabei habe ich noch eine alte Kehrschaufel unter die Karosserie geklemmt, weil ich bei der Reparaturgelegenheit
gleich im Radhaus frischen Unterbodenschutz Permafilm aufgetragen hatte und diesen nicht in Brand setzen wollte :whistling:

Nun steht er wieder auf 'eigenen Beinen' nachdem er eine Woche auf Böcken stand.

Beste Grüße
Michael
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »MiMe2014« (18. August 2022, 13:46)

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sporttourer

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Donnerstag, 18. August 2022, 14:14

Moin!

Schön zu sehen das sich das Hobby auch „Lohnen“ kann!

Passen die Dämpfer in alle w124 T-Modelle, auch ohne Sportline,,
oder hat sich da was über die Bauzeit geändert, oder Diesel/Benziner anders? Hab hier nen 250 TD von 1995!

Grüße

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MiMe2014

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Donnerstag, 18. August 2022, 17:27

Hallo,
die Frage kann ich dir nicht mit 100%iger Sicherheit beantworten, aber die, die ich ausgewählt habe, sind adaptiert an die Sportlinedämpfer.
Es gibt noch Dämpfer von Sachs für das Standardfahrwerk, die haben dann die Artikelnummer 102 422, sind auch für den W210, passen aber 1:1 am 124er.
Es gibt hier (KLICK) einen entsprechenden Bericht dazu.
Lies ihn dir durch und entscheide selbst

Beste Grüße
Michael
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sporttourer

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Donnerstag, 18. August 2022, 21:06

Super! Vielen Dank!!!

Grüße aus dem Münsterland….!

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Pränki

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109

Mittwoch, 7. September 2022, 09:20

Nice

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JM66

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110

Mittwoch, 7. September 2022, 18:45

Schon geile Farbe, gerade bei T. Die weiter oben gezeigten silbernen Felgen finde ich besser. Aber so oder so, mega Auto…

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MiMe2014

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Mittwoch, 5. Oktober 2022, 15:16

Damit es nicht so aussieht, als hätten nur alle anderen 'Probleme' mit ihren Autos, hier mal ein kleines Update :rolleyes:

Ich hatte lange Zeit mit Kühlflüssigkeitsverlust zu kämpfen und konnte die Ursache einfach nicht lokalisieren.
Als ich dann endlich mal einen Nachbarn dazugezogen habe, konnte dieser einen Bruch im oberen Anschluss des Kühlers -
der möglicherweise noch der Originale war - feststellen. Bei laufendem Motor fing es an zu tropfen und zwar am Anschluss des Schlauches, der zur Wasserpumpe läuft.
Als ich den demontieren wollte, war in dem Schlauchstück schon der Rest vom Kühleranschluss, da war wahrscheinlich mal ein Riss drin, der sich immer weiter vergrößert hat. :top:

Innerhalb weniger Tage wurde ein neuer Kühler geliefert und eingebaut, vorher natürlich in dem Bereich ordentlich durchgefegt und gewischt

Bedingt durch den SuperSommer blieb der Kombi lange Zeit ungenutzt stehen und das Cabrio wurde ausgiebig genutzt.
Als der Kombi bei Regenwetter dann endlich mal wieder ran mußte kam nach einer kurzen Fahrt auf der Autobahn wieder die Kühlmittelkontrollleuchte :shock:

Eigentlich dachte ich sei die Thematik mit dem Kühlerwechsel behoben gewesen aber Pustekuchen ....
Gut 2 Liter Kühlflüssigkeit gingen auf einer kurzen Strecke verloren, es musste also schon ein deutlich erkennbares Loch vorhanden sein.
Als ich unter dem Auto, das auf Auffahrrampen stand, lag und den Motor laufen ließ, floss ein kleiner Bach am hinteren Ende des Motors in die Auffangschale.
Das Ende vom Lied.... der Schlauch, welcher hinten links (in Fahrtrichtung) vom Wärmetauscher in den Motor oben beim Motorhaken läuft hatte direkt hinter der Schelle
ein Stecknadelkopf großes Loch. Der Schlauch läßt sich entfernen, ohne dass man in dem Bereich irgendetwas demontieren muss, wenn auch es sehr fummelig ist

Hier mal ein Bild, wo der Anschluss sitzt:

Für alle 'Genauhingucker', ja das ist ein M104 der früheren Serie, wie in meinem Cabrio....und nicht der vom Kombi

Der Schlauch hat die Artikelnummer A1248308396 und kostet ca. 32,-€ beim

Zum Glück noch lieferbar :yehyeh:

Beste Grüße
Michael
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Dienstag, 6. Dezember 2022, 10:59

SUCHE Federbügel 0000941025

Hallo zusammen,

vielleicht hat ja jemand von euch so einen Federbügel rumliegen und versendet ihn gegen Kostenbeteiligung innerhalb Deutschlands :rolleyes:

Der Bügel befestigt den Luftkanal mit dem Luftfilter am M104 Motor, ist mir letztes Wochenende abhanden gekommen, als ich den Kanal demontieren musste.
Ich hab das 'Pling' noch gehört, aber das Teil nicht wiedergefunden, trotz Abbau vom Unterfahrschutz, in der Hoffnung, dass er darauf gelandet sei.
Anbei ein Bild, das Teil ist nicht mehr lieferbar und Kabelbinder in dem Bereich sieht echt grausam aus

Beste Grüße
Michael
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JM66

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113

Dienstag, 6. Dezember 2022, 13:21

So etwas, nicht gerade günstig:
https://www.ebay.de/itm/295014667652?chn…ASABEgLrk_D_BwE

Hier wäre er günstiger, aber wohl ausverkauft:
https://www.ebay.de/itm/154374439763?chn…ESABEgJ0ovD_BwE
Achim

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Dienstag, 6. Dezember 2022, 14:16

Hallo Achim,

danke für die beiden 'Quellen', die fand ich eben preislich unangemessen :shock:

und - wie du schon geschrieben hast - nicht vorrätig.
Aber grundsätzlich ist es genau das, was ich suche, ja

Beste Grüße
Michael
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