W124-Board.de

Hallo Zusammen,
Ich nutzte dieses Thema gleich um mich vorzustellen. Ich bin Johannes, 18 Jahre und bin im 2.Lehrjahr einer KFZ Mechatroniker Lehre.
Mein Kombi habe ich glücklicherweise vor einem halben Jahr durch Zufall gefunden. Auf dem ersten Blick sah er nicht nach der "Perle" aus aber nach einem gut gepflegten Kombi. 317tkm, Ausstattung recht gut und nur an drei Stellen Rost.

Doch dann enpupte er sich zu einem Fahrzeug das komplett einen Rundgang bekommen hatte. Der Vorbesitzer hat folgendes gemacht: Hinterachse komplett Revidiert, Kabelbaum, Zylinkopfdichtung, Neue Pleullager sowie Kurbelwellenlager, neuer Kühler, neu lackiert und verwachst, Roststellen beseitigt.

Ich habe schon die Frontscheibe getauscht und den Rost darunter entfernt, einen kompletten Service durchgeführt und das komplette Holz auf Wurzelholz umgebaut. Sportline Federn gabs auch noch.
Jetzt ist noch ein Problem im Leerlauf zu beheben, bei dem ich keinen Lösungsansatz entdecken kann. Ich vermute allerdings die Kaltlaufregelung.

So. Genug: Nun endlich paar Bilder:
http://www.fotos-hochladen.net][/url]
/www.fotos-hochladen.net][/url]


][/url]

Danke für die Nette Antworten

Na dann gibts gleich noch eines von gestern


://

Mal noch paar Bilder
Jede Woche mache ich eigentlich was am Kombi. Nächste Woche neue Querlenker, und daraufhin möchte ich endlich meine Seitenwand zum Lackieren vorbereiten.




Beleuchtete Innenspiegel gabs auch noch...





LG Johannes

So... Weiter geht's,
Die Tage habe ich mühselig den Motorraum gereinigt. Alles mit Pinsel und Bremsenreiniger. Das war was. Das Ergebnis lässt sich sehen. Wie man erkennt sind die Unterdruckschläuche neu und auch die Kühlwasserschläuche sowie die WaPU. Der Kühler ist auch nicht der älteste Dann habe ich die Haube Mal richtig eingestellt... Scheiß Arbeit.... Und Fensterheber geschmiert sowie die Türen nochmal richtig ausgerichtet.








Nachdem es gestern so ein Scheißwetter war gabs dann heute eine kleine Osterausfahrt nach Mosbach.



So... Jetzt wünsche ich noch ein wunderschönes Osterwochenende

Deshalb mit Pinsel und nicht drauf gesprüht. Ich hab immer davor Angst wenn ich ne richtige Motorwäsche mache... Die Plastikteile habe ich mit Feuertüchern und anderen Reinigungsmitteln gereinigt.

LG Johannes

Servus miteinander. Freitag letzte Woche gings hoch in den Norden für einen Freund einen weiteren E280T zu kaufen. Auf der Fahrt auf Höhe Leipzig hat der gute Kombi eine starke Rauchwolke raus gehauen. Zum Glück kam kurz darauf eine Raststätte. Unter den guten drunter gelegt und gemerkt das mein Automatikgetriebe Öl verloren hatte. Konnte dann so nicht feststellen wiso er Öl verloren hat. Es muss auf jeden Fall auf den Auspuff gekommen sein. Dann hat es natürlich eine Große Rauchwolke gegeben. Lustiger Weise ist es dann nicht mehr passiert wenn man unter 180 km/h geblieben ist...

Am nächsten Tag gleich auf die Bühne vestgestellt dass der Warmlaufregler defekt ist. Sobald er also den großen Kreislauf aufgemacht hat gings los. In den Unterdruckschläuchen befand sich dann auch Automatiköl.
Somit dann am Sonntag das Getriebe abgesenkt und das gute Teil getauscht. Die Unterdruckschläuche gabs auch noch oben drauf neu.

Hier sieht man wie stark er dass Öl verloren hat. Wisst ihr ob dies häufig vorkommt dass dieser Regler kaputt geht oder ist das ein Einzelfall?








Und dass will ich euch nicht vorbehalten... Wunderschön wieder den Kombi zu bewegen. Vorgestern dann fertig geworden.

Halli Hallo,
In den letzten Wochen hat der gute wieder kein Öl verloren. Also zum Glück hab ich da noch paar Tage Zeit das Getriebe abzusenken. Dennoch werde ich einen gebrauchten Motor mit Getriebe kaufen. Motor ist zwar Klasse bei mir aber man weiß ja nie.
Hier noch paar Bilder von heute...





Liebe Grüße Johannes