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Arbeitstier E200 T Automatik von 1994

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Montag, 13. März 2017, 11:32

Arbeitstier E200 T Automatik von 1994

Mein Stiefvater und ich haben am letzten Samstag einen E200 T aus dem Pott geholt. Nach zwei Jahren Pause haben wir also endlich wieder einen Teewagen im Fuhrpark. Der Wagen ist gerade frisch über den TÜV gekommen, hat aber trotzdem ein paar Macken. Dafür war der Preis akzeptabel. Es ist nix besonderes, aber abnehmbare AHK, Schiebedach und Klima hat er, was uns sehr wichtig war, da meine Eltern ein Haus auf Malle gekauft haben und er dort als Arbeitstier herhalten muss. Gelaufen hat er nun 326 TKm, Motor und Getriebe laufen aber noch ganz gut. Die Bulleneier sind wohl defekt, da die HA hoppelt und der Lack ist sehr schlecht. Unterboden dafür aber okay und WHA wurden alle schon neu gemacht. Der Wagen wird zudem komplett neu in Originalfarbe lackiert, da ein bekannter Lackierermeister das für den reinen Materialpreis macht. Ich muss wohl oder übel noch die Bulleneier tauschen, worauf ich wenig Lust habe. Dann noch einmal vermessen, neue Bremsen und Ölwechsel und im April geht es die Tour 'runter nach Malle auf eigener Achse.

Größtes Manko: Klarglasscheinwerfer vorne wurden vom Vorbesitzer nachgerüstet. :a.voll:

Wir suchen noch eine nicht gebrochene Prallschutzleiste hinten für Mopf II. Benz will dafür unlackiert 150 € haben, das sehen wir nicht ein. Wenn jemand eine los werden möchte, bitte per PN melden. Danke.



Ich werde berichten.

Gruß Bastian
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Futurist« (13. März 2017, 11:39)

Futurist

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Montag, 13. März 2017, 12:24

Keine Ahnung, warum das Bild verschwunden ist. Hier nochmal der Status Quo.
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alex

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Sonntag, 26. März 2017, 06:43

machst aber noch den MKB, Starterleitungssatz, DK Kabel und den Zündungsleitungssatz neu oder

...hoffentlich schon, würde ich machen

was ist am Lack schlecht? polieren kann vieles korrigieren, hätte ich vor kurzen auch nicht gedacht
...Neulack ist nicht immer optimal, vor allem wenn der nur halbherzig gemacht wird und das wird es hier sein, denn was nichts kostet ist meist auch nicht viel wert ;)
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Futurist

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Montag, 27. März 2017, 11:06

An dem Wagen wird technisch bis auf Ölwechsel, Bremsen und die Bulleneier erstmal nichts gemacht, solange der sonst läuft. Der Wagen wird vllt. 500 Km pro Jahr bewegt, das war's. Wenn dann der MKB streikt oder ähnliches, hole ich aus Polen einen neuen und fertig.

Der Lack ist total ausgeblichen, kleinere Roststellen und wurde stellenweise schon neu lackiert, sieht aus wie mit Dose und ohne Klarlack, ganz schlimm. Die Lackierung macht wie gesagt ein befreundeter Lackierermeister in seiner Lackierhalle, der hat schon mehrere Fahrzeuge für uns lackiert, immer absolut top, da mache ich mir keine Sorgen drum. Käme bei dem Hobel aber ohnehin nicht drauf an, der muss nur fahren und Baumaterialien transportieren. ;)

Leider konnten wir noch nicht weiter machen, da mein Vater den Funkschlüssel verloren hat und die Wegfahrsperre mit dem manuellen Schlüssel nicht aus geht. Neuer Schlüssel von Benz ist noch nicht da, sehr ärgerlich. So wird das mit dem Überführen nach Malle mit Anfang April nichts.
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koesek

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Montag, 27. März 2017, 11:55

Prallleiste gebraucht ist nicht

Moin Bastian,

den ganzen Kabelkram würde ich auch erstmal lassen, solange der Karren gut läuft. Da wird in den Foren mitunter gern ein bissche gehypt. Machen wenn kaputt, ansonsten never change a running system, es sei denn du weißt nicht wohin mit dem Geld. Letzteres wirst du für die Pralleiste aber wohl oder übel dem Teileonkel rüberschieben müssen - oder mit kaputter Leiste fahren. Die Dinger gibt es für MOPF2-TEE praktisch nicht gebraucht und in Ordnung am Markt.

LG
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Montag, 27. März 2017, 12:04

Ja, das habe ich meinem Vater schon beigebracht. Ist wirklich seltsam, dass es da keine passenden Leisten auf dem Zubehörmarkt gibt.
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Montag, 27. März 2017, 12:05

Wartung kann aber auch sein das man weiß bei dem alter wird es bald kaputt gehen.

Da kann man das einplanen und den Kabelbaum tauschen bevor man liegen bleibt oder sich irgendein Steuergerät kaputt macht was nochmal x Euro extra kostet.
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Montag, 27. März 2017, 16:19

Dann ist das so. Wie gesagt, solange der läuft ist gut. Das Risiko gehen wir ein. Der Wagen muss nur etwa zwei Jahre durchhalten, das wird der MKB wohl noch irgendwie schaffen. Ich habe den auch noch gar nicht gecheckt, vllt. wurde der sogar schon mal gemacht. Ich war beim Kauf nicht dabei und danach habe ich den Wagen nur zum Lackierer gefahren und das war's. Bestandsaufnahme ist erst, wenn der Schlüssel geliefert wurde.
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Dienstag, 28. März 2017, 15:18

na dann :|
außen hui innen pfui :stickpoke:
...gerade beim 124er ist andere Reihenfolge die bessere...imho

kannst ja schon mal Ausschau nach einem PMS Steuergerät schauen

ach ja, dein MoPf 2 hat keine Funk FB sondern IR ;)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alex« (28. März 2017, 15:23)

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Donnerstag, 30. März 2017, 11:33

Ja, außen wird er gut aussehen,Technik i. O. Reicht zumindest aus. Hat ja gerade neu TÜV bekommen (nein, kein Gefälligkeits-TÜV, war 2x zur Nachuntersuchung), so schlimm kann es nicht sein. Wie gesagt, kommt bei dem Wagen eh nicht so drauf an, das mit dem Lackieren ist nur die Spielerei von meinem Vater und dem Lackierer. Mir soll’s recht sein. Die zwei Jahre wird er überstehen und danach ... mal sehen. Vielleicht hole ich ihn wieder zurück, wenn er dann noch tut.

Mit dem Schlüssel hast du natürlich recht. Für mich ist alles Drahtlose Funk. :D

Der Wagen ist auch von den Vorarbeiten soweit, dass Samstag lackiert werden kann, wenn alles klappt. Ich bin gespannt. Dann steht die Drecksarbeit mit den Bulleneiern bevor.
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Montag, 10. April 2017, 22:16

Die Lackierung ist durch. Das Bild hat mein Vater heute geschickt. Werde mir den Wagen am Wochenende mal genauer ansehen und noch Bilder machen. Die Bulleneier werden mangels geeigneter Bühne und meiner fehlenden Kenntnisse in dem Bereich sicherheitshalber abgegeben an eine Werkstatt, die das schon ein paar Male gemacht hat. Ich mache nur noch ein paar Kleinigkeiten wie Bremsen und Flüssigkeitswechsel und checke den Kabelbaum mal vorsorglich.

Gruß Basti

P.S.: Ich überlege, ob ich Vattern noch ein paar vernünftige Scheinwerfer spendiere. Die Klarglasdinger sind grottenhässlich.
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Dienstag, 11. April 2017, 09:11

Moin Basti.....

einmal Mercedes immer Mercedes :thumbsup:

Baue da bloß die scheinwerfer raus.....die sind schrecklich......Ansonsten schöner Kombi.

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Dienstag, 11. April 2017, 09:30

Ja, ich werde die auf Dauer defintiv tauschen. Und ein Stern muss auch wieder auf die Haube. :)
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Dienstag, 25. Juli 2017, 09:55

Der Wagen ist soweit fertig. Hat jetzt noch neue Bulleneier, einen neuen Schlüssel, eine große Inspektion, einen neuen Fahrersitz mit MAL und einige weitere Kleinigkeiten bekommen. Der Wagen fährt nun wieder sehr schön. Beladen ist auch alles, es geht bald auf die große Reise gen Süden. :)

Gruß Basti
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Dienstag, 25. Juli 2017, 17:35

Mit dem Anhänger?
Was ist denn da alles drin?
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Dienstag, 15. August 2017, 15:19

Alles scheinbar :D Wiegt etwas über 1 to. Auto ist auch noch voll beladen.
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Dienstag, 19. September 2017, 12:23

Der Wagen hat nun gut 3000 Km Weg hinter sich gebracht ohne Probleme zu machen und hat jetzt sein neues Zuhause in Llucmajor auf Malle. Letzten Freitag ist jedoch die Lima defekt gegangen, Batterie auch gleich neu, 720 € weg. Aber das hat er sich mit 330.000 Km auf der Uhr verdient.



Gruß Bastian
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Dienstag, 19. September 2017, 13:25

Glückwunsch zum gelungenen Auto und Start auf die wohl recht salzfreie Insel.
Das Auto wird dort schon ein Exot sein.

und was ist in 2 Jahren? Haus wird verkauft auf Malle?
Könnte noch irgendwie was investieren...
hier finde ich nix eigenes, echt blöd.
Ggabs da nicht ein schönes Café?
Dann war ich da bestimmt mal mit dem Rennrad dort.

Aber schon verrückt auf das Ding noch neuen Lack zu werfen aber vielleicht ist es ja auch gut so.
Gruss,
Andreas

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Dienstag, 19. September 2017, 14:04

Meine Eltern wollen auf Dauer tw. auf Malle wohnen und arbeiten (sind Anfang 50) und in Rente wohl komplett da bleiben. Verkauft wird das so schnell sicher nicht wieder, die haben über ein Jahr dort etwas vernünftiges gesucht und viel investiert.

Cafés gibt es dort einige schöne im Umkreis, ja. Fahren mit dem Fahrrad ist dort auch möglich, habe viele Rennradfahrer gesehen.

Die Lackierung ist ja keine 2000€-Lackierung, das passt schon so. Ist ja eh ein Arbeitstier und kein Show&Shine-Fahrzeug. ;)

Gruß Bastian

P. S.: Zum Exot: der erste Wagen, den wir am Wertstoffhof gesehe haben, war ein silberner S124 300TE von einem Deutschen. :D Aber stimmt, viele 124er sind dort nicht.
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Dienstag, 19. September 2017, 14:58

Zitat von »Futurist«

n Letzten Freitag ist jedoch die Lima defekt gegangen, Batterie auch gleich neu, 720 € weg. Aber das hat er sich mit 330.000 Km auf der Uhr verdient.

720€ für ne Lima und Batterie :piepts
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